TPO - Bên cạnh phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tàu SE11 bị trật bánh gây gián đoạn giao thông khi qua địa bàn Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), đơn vị chức năng tiến hành rà soát, đánh giá chất lượng hạ tầng cầu đường, mức độ an toàn đoạn tuyến quản lý, nhằm góp phần phòng tránh, hạn chế những sự cố giao thông đường sắt.
Ngày 1/8, thông tin từ Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, sau sự cố tàu SE11 bị trật bánh khi vừa xuất phát từ ga Lăng Cô (tỉnh TT-Huế) đi Đà Nẵng, đơn vị phối hợp lực lượng chức năng tổ chức rà soát, đánh giá lại chất lượng hạ tầng cầu đường, mức độ an toàn trên toàn bộ đoạn tuyến do đơn vị này quản lý kéo dài từ tỉnh Quảng Trị đến TT-Huế.
Tiền Phong Sự cố tàu SE11 bị trật bánh tại thị trấn Lăng Cô, TT-Huế, hôm 28/7. 1 |
Sự cố tàu SE11 bị trật bánh tại thị trấn Lăng Cô, TT-Huế, hôm 28/7. |
Theo ông Nguyễn Bá Phúc - Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, hiện đơn vị quản lý và thực hiện chức năng duy tu, bảo dưỡng cầu đường, đảm bảo an toàn hệ thống gác chắn đường sắt trên chiều dài hơn 176km từ tỉnh Quảng Trị đến chân đèo Hải Vân, tỉnh TT-Huế.
Theo đánh giá của công ty, hạ tầng cầu đường trên tuyến đảm bảo an toàn, ngoại trừ một vài điểm cần lưu ý do kết cấu công trình bằng liệu cũ trước đây chưa được thay thế, như đoạn hầm số 6, đoạn đường sắt qua thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, TT-Huế) - nơi vừa xảy ra sự cố tàu SE11 bị trật bánh.
Hiện công ty tiếp tục cho rà soát, đánh giá hiện trạng, chất lượng công trình cầu đường; đồng thời kiến nghị cơ quan chức năng xem xét bố trí thêm nguồn kinh phí để cải thiện hệ thống hạ tầng đường sắt trên đoạn tuyến do đơn vị quản lý, duy tu, bảo dưỡng, nhằm góp phần nâng cao chất lượng và an toàn chạy tàu.
Tiền Phong Đơn vị chức năng sẽ rà soát, đánh giá chất lượng hạ tầng, mức độ an toàn cầu đường tuyến đường sắt qua TT-Huế sau sự cố tàu SE11 bị trật bánh. 1 |
Đơn vị chức năng sẽ rà soát, đánh giá chất lượng hạ tầng, mức độ an toàn cầu đường tuyến đường sắt qua TT-Huế sau sự cố tàu SE11 bị trật bánh. |
Liên quan nguyên nhân vụ tàu SE11 bị trật bánh tại thị trấn Lăng Cô, ông Nguyễn Bá Phúc cho biết, hiện cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra, làm rõ. “Sự cố tàu trật bánh có thể do nhiều nguyên nhân. Có thể do chất lượng hạ tầng cầu đường, hoặc do phương tiện, hoặc người điều khiển…”, ông Phúc phân tích.
Trước đó, như tin đã đưa, chiều 28/7, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (tỉnh TT-Huế) xảy ra sự cố đoàn tàu chở khách SE11 bị trật bánh. Sự cố tuy không gây thiệt hại về người, nhưng ảnh hưởng phương tiện và tiến trình chạy tàu trên đoạn tuyến qua TT-Huế.

Sáng 25-11, hơn 100 cán bộ chiến sĩ Lữ đoàn 573 (Quân khu 5) được huy động đắp bao cát giữ tuyến đê chạy dọc sông Cát, sông Hà Thành (xã Tuy Phước, tỉnh Gia Lai).

TP Hà Nội tiếp tục hỗ trợ thêm 200 tỷ đồng cho tỉnh Gia Lai, giúp người dân nhanh chóng ổn định cuộc sống sau mưa lũ.

Sau khi gây ra vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, tài xế xe tải đã rời khỏi hiện trường. Hiện cơ quan công an đang xác minh làm rõ.

Sáng nay (16/11), Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam lên đường thăm chính thức Kuwait và Algeria, tham dự Hội nghị thượng đỉnh G20 và hoạt động song phương tại Nam Phi từ ngày 16-24/11.

Bắc Ninh - Xã Nhã Nam đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính với 8 trường hợp công dân trên địa bàn, có hành vi vứt...

Ngày 11/11, Đoàn Ban Công tác đặc biệt Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam do Thượng tướng Nguyễn Văn Gấu - Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, làm trưởng đoàn, đã sang làm việc tại tỉnh Savannakhet, nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào.

Công an xã Ea Ô (tỉnh Đắk Lắk) vừa phối hợp với người dân dùng máy bay không người lái cứu sống 1 người bị lật thuyền khi đi đánh cá vào trưa 21/11 Trước đó, chiều ngày 20/11, 2 người dân gồm ông Phạm Văn Trường (44 tuổi) và Hà Văn Anh (45 tuổi) cùng trú tại thôn Thanh Sơn (xã Vụ Bổn, tỉnh Đắk Lắk) dùng thuyền đi đánh cá trên sông Krông Pắk thuộc xã Ea Ô. Do trời mưa to, nước chảy xiết nên thuyền bị lật. Đến 22h cùng ngày, gia đình không liên...

Tiền đền bù đất nông nghiệp được tính theo diện tích thu hồi và giá bồi thường, tùy loại đất, khu vực và chính sách hỗ trợ kèm theo.

Tỉnh Khánh Hòa được hỗ trợ 50 tỉ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2025 để khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra.