Thủ tướng tuyên bố khánh thành hai dự án cao tốc tại Thanh Hóa và Bình Thuận

TPO - Sau gần 2 năm rưỡi thi công, Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, chính thức được đưa vào vận hành vào ngày 29/4.

Ngày 29/4, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và tỉnh Bình Thuận chính thức tổ chức khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết – Dầu Giây thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 theo hình thức trực tuyến giữa 2 điểm cầu. Cụ thể, điểm cầu chính tổ chức tại nút giao Phan Thiết, xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận (thuộc tuyến cao tốc cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây) và một điểm cầu tại phía Nam hầm Thung Thi, xã Hà Lĩnh, Thanh Hóa (thuộc cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45).

Tiền Phong Thủ tướng Chính phủ dự lễ khánh thành cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây. 1

Thủ tướng Chính phủ dự lễ khánh thành cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.

Dự lễ khánh thành tại điểm cầu tỉnh Bình Thuận có Uỷ viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km qua tỉnh Bình Thuận (47,5km) và tỉnh Đồng Nai (51,5 km), được khởi công xây dựng vào tháng 9/2020. Điểm đầu cao tốc giao với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) và điểm cuối giao với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tại huyện Thống Nhất (Đồng Nai). Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây được thiết kế cao tốc loại A vận tốc 120km/h. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, bề rộng làn đường 32,25m; quy mô giai đoạn phân kỳ 4 làn xe + 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 25m. Tổng mức đầu tư trên 12,5 ngàn tỷ đồng do Ban QLDA Thăng Long là đại diện chủ đầu tư.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ TPHCM đến các trung tâm du lịch và mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Nam Trung bộ; khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên QL1A. Giải quyết nhu cầu vận tải hành khách và hàng hoá giữa khu vực đầu mối trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với khu vực miền Đông Nam bộ và Duyên hải Nam Trung bộ; cũng như từ Bắc vào Nam.

Dự án còn góp phần tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến, các khu du lịch sinh thái dọc biển của Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hoà.

Bộ GTVT cũng đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông để khai thác tạm thời Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Theo đó, Bộ GTVT cho phép tốc độ lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tối đa 120km/h, tối thiểu 60km/h.

Ngay sau khi Lễ khánh thành kết thúc, các lực lượng chức năng sẽ tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng giao thông để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Cùng thời điểm khánh thành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, tuyến Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, có tổng mức đầu tư hơn 12,1ngàn tỷ đồng, có tổng chiều dài 63,37 km (đi qua tỉnh Ninh Bình 14,35 km; qua tỉnh Thanh Hóa 49,02 km) cũng được khánh thành.

Dự án này có điểm đầu tại nút giao Mai Sơn, huyện Yên Mô (Ninh Bình) kết nối với đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn và điểm cuối giao với đường Nghi Sơn - Thọ Xuân (tại xã Tân Phúc, huyện Nông Cống, Thanh Hóa) nối tiếp với đường cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.

Ngoài 2 đoạn đường bộ cao tốc được vận hành vào 29/4, Bộ GTVT sẽ tiếp tục đưa dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Nha Trang - Cam Lâm vào vận hành vào 19/5.