Thu hồi phù hiệu hơn 10.000 xe vi phạm tốc độ qua dữ liệu GPS trong 6 tháng

Việc xử lý nghiêm các xe khách, xe container... vi phạm tốc độ qua dữ liệu GPS góp phần giảm tai nạn giao thông.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có nhiều công văn nhắc nhở, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chấp hành nghiêm quy định nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông - Ảnh: CHÂU TUẤN

Nội dung xử lý các xe chạy vi phạm tốc độ thông qua hệ thống giám sát hành trình (GPS) vừa được Sở Giao thông vận tải TP.HCM thông tin, tại báo cáo về thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2024 và kế hoạch triển khai tại quý 3-2024.

Từ chối cấp phù hiệu cho hơn 2.800 xe

Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có nhiều công văn nhắc nhở, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến đến lái xe chấp hành nghiêm quy định quản lý hoạt động vận tải và các quy định về thiết bị GPS.

Theo thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2024, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã từ chối cấp phù hiệu (biển hiệu) của 2.820 phương tiện vi phạm chưa truyền dữ liệu GPS về hệ thống. Bên cạnh đó, ban hành quyết định thu hồi phù hiệu 10.032 xe vi phạm tốc độ qua trích xuất từ hệ thống GPS.

Đồng thời sở cũng có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải rà soát, chấn chỉnh nhắc nhở 7.534 trường hợp vi phạm tốc độ, 81.620 trường hợp lái xe vi phạm thời gian lái xe liên tục (quá 4 giờ), vi phạm thời gian làm việc của lái xe trong ngày (quá 10 giờ).

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có công văn đề nghị Công an TP xử lý phạt vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm thời gian làm việc của người lái xe ô tô, không thực hiện việc truyền dữ liệu từ thiết bị GPS theo quy định.

Thay đổi thời gian cấp lại phù hiệu

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin qua bài "Nhà xe ngạo nghễ chạy quá tốc độ", theo quy định, cơ quan chức năng sẽ thu hồi phù hiệu của xe vi phạm đối với trường hợp khi trích xuất dữ liệu từ thiết bị GPS của mỗi phương tiện trong một tháng cho thấy có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000 km xe chạy (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5km/h trở xuống).

Tuy nhiên, xử lý xe vi phạm qua hệ thống GSP có bất cập, đó là xe vi phạm 5 lần cũng bị tước phù hiệu như xe vi phạm cả trăm hoặc cả ngàn lần trong tháng.

Do chưa quy định thời gian cấp lại phù hiệu sau khi vi phạm, nên doanh nghiệp bị tước phù hiệu hôm nay, ngày mai có thể xin cấp lại. Đây chính là kẽ hở dẫn đến các một số nhà xe vi phạm tốc độ cả ngàn lần mỗi tháng, đe dọa đến trật tự, an toàn giao thông, tính mạng người dân.

Mới đây, nghị định số 41/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe (có hiệu lực vào 1-6) đã bịt lại các lỗ hổng, khắc phục các bất cập.

Cụ thể, nghị định đã quy định thời gian cấp lại phù hiệu sau 30 ngày (60 ngày trong trường hợp vi phạm lần thứ 2 trong thời gian 6 tháng liên tục) nếu chấp hành đúng quyết định về nộp lại phù hiệu.

Sau 45 ngày (90 ngày trong trường hợp vi phạm lần thứ 2 trong thời gian 6 tháng liên tục) nếu không chấp hành đúng, đồng thời còn đồng thời bị thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn nếu trong 1 tháng có từ 30% trở lên số phương tiện của đơn vị bị xử lý.

Đáng chú ý, trong thời gian một tháng có từ 30% trở lên số phương tiện của đơn vị bị xử lý vi phạm thu hồi, bị tước phù hiệu, biển hiệu... sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn.