Thiếu nhân sự trầm trọng, Sở GTVT Hà Nội xin tuyển gấp đăng kiểm viên

08:00 08/03/2023

Tính đến 7/3, sau khi trạm đăng kiểm 29-03V (Đống Đa, Hà Nội) phải đóng cửa để phục vụ điều tra, cả thủ đô chỉ còn 8 trung tâm đăng kiểm hoạt động.

Theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nội, số lượng đăng kiểm viên còn làm việc ngày càng ít, dẫn đến tình trạng ùn ứ, quá tải tại các trung tâm.

Thiếu nhân sự trầm trọng, Sở GTVT Hà Nội xin tuyển gấp đăng kiểm viên - 1

Tài xế phàn nàn vì hệ thống đăng kiểm tại Hà Nội quá tải, phải xếp hàng từ đêm khuya. (Ảnh: Hiếu Duy)

Cùng với đó, một số trung tâm đang bị cơ quan điều tra tạm giữ nhiều thiết bị, trong đó có thiết bị kiểm tra khí thải. Sở GTVT Hà Nội cho biết, các thiết bị này phải mất nhiều thời gian để đặt mua hàng (dự kiến 2-3 tháng) nên ảnh hưởng đến kế hoạch khôi phục hoạt động.

Sở dự báo thời gian tới có thêm trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động để phục vụ điều tra. Một số đăng kiểm viên cũng có tâm lý không muốn làm việc, dẫn đến việc khôi phục hoạt động đăng kiểm trên địa bàn gặp nhiều khó khăn.

Ngoài ra, nhiều đăng kiểm viên dù đã đủ điều kiện để thi nâng bậc lên đăng kiểm viên bậc cao, Cục Đăng kiểm chưa tổ chức được các lớp tập huấn và thi chứng chỉ để bổ sung nguồn nhân lực. Bài toán nhân sự nan giải do quá trình đào tạo, bồi dưỡng được một đăng kiểm viên phải mất nhiều thời gian. Với đăng kiểm viên thường tối thiểu là 1 năm và đăng kiểm viên bậc cao tối thiểu 4 năm.

Dự kiến theo chu kỳ kiểm định phương tiện trong tháng 3 và tháng 4, số lượng phương tiện đến hạn đăng kiểm tăng cao, trong khi năng lực đăng kiểm bị giảm sút. Tình trạng quá tải, ùn tắc giao thông tại các khu vực đăng kiểm là "không tránh khỏi" và thậm chí có khả năng "đứt gãy hệ thống đăng kiểm".

Trước tình hình trên, Sở GTVT Hà Nội đề xuất UBND thành phố có văn bản đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo mở các lớp bồi dưỡng, đánh giá cấp chứng chỉ cho đăng kiểm viên, đăng kiểm viên bậc cao để tạo nguồn nhân lực vận hành các trung tâm đăng kiểm.

Sở kỳ vọng Cục Đăng kiểm bổ sung đăng kiểm viên cho Hà Nội để sớm khôi phục hoạt động của các trung tâm; điều phối các đăng kiểm viên giữa các địa phương để bảo đảm duy trì hoạt động đăng kiểm; nghiên cứu cơ chế chính sách khuyến khích, đào tạo nguồn nhân lực để bổ sung cho các trung tâm đăng kiểm đang hoạt động.