Tàu Viện sĩ Oparin cập cảng Nha Trang đón gần 40 nhà khoa học thực hiện chuyến nghiên cứu tài nguyên biển trên biển Đông.
Chiều 17- 5, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VAST) tổ chức lễ đón tàu Viện sĩ Oparin tại cảng Nha Trang (Khánh Hòa), đánh dấu lần hợp tác thứ 8 của các nhà khoa học Việt Nam và Liên bang Nga.
Đây là hoạt động nằm trong Lộ trình hợp tác trong nghiên cứu biển giai đoạn 2018- 2025 giữa Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam và Viện Hàn lâm Khoa học Nga ( RAS).
Từ trụ sở của VAST tại Hà Nội, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch VAST - đã điểm lại những kết quả nổi bật của 7 chuyến khảo sát trước đây, ông Minh cho rằng chuyến khảo sát lần thứ 8 này mang ý nghĩa quan trọng vì đây là hoạt động đầu tiên thực hiện Thỏa thuận hợp tác giữa hai viện hàn lâm của hai nước.
Tại lần khảo sát này, các nhà khoa học của hai nước sẽ nghiên cứu toàn diện về đa dạng sinh vật biển trên biển Đông, nghiên cứu về các rạn san hô, vi sinh vật biển để tìm kiếm những nguồn hóa chất sinh học mới .
Từ thủ đô Moscow ( Liên bang Nga), ông Konstatin Mogilevsky, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Nga đánh giá cao quá trình hợp tác lâu dài giữa hai viện hàn lâm
"Việc hợp tác về khoa học biển đã được hai viện hàn lâm thực hiện hiệu quả trong thời gian qua, chúng tôi muốn bày tỏ sự ủng hộ đến hai viện hàn lâm sẽ tiếp tục triển khai lộ trình hợp tác đã ký đến năm 2025 và hợp tác lâu dài trong tương lai, góp phần thúc đẩy quan hệ hữu nghị truyền thống giữa hai nước" - ông Konstatin Mogilevsky cho biết.
Lần này, Viện Hải dương học sẽ là nơi chủ trì của phía Việt Nam tổ chức nhiệm vụ khảo sát.
Tại Cảng Nha Trang, ông Lê Hữu Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa khẳng định: "Quá trình hội nhập đòi hỏi chúng ta phải mở rộng quan hệ quốc tế, tăng cường sự hiện diện của các lực lượng khoa học, từ đó tạo điều kiện để quảng bá khoa học biển Việt Nam trên trường quốc tế".
Sau khi hoàn thiện công tác hậu cần, tàu Viện sĩ Oparin sẽ nhổ neo ra khơi cùng các nhà khoa học thuộc các đơn vị nghiên cứu chuyên ngành của hai nước trong khoảng một tháng tới trên vùng biển Việt Nam.
Một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre cho biết, trong tháng 7 tới đây, Sở sẽ tổ chức thi sát hạch giấy phép lái xe ôtô...
Sử sách Trung Quốc ghi rằng, những người đàn ông hầu hạ trong cung vào trước đời nhà Tần (trước năm 221 TCN) và Tây Hán (202 TCN - 8) không nhất thiết phải là hoạn quan. Từ thời Đông Hán (25-220) trở đi, họ mới bị ép phải cắt bỏ bộ phận sinh dục, trở thành hoạn quan nhằm tránh phát sinh quan hệ với phụ nữ chốn cung đình. Xuất thân của thái giám có thể là những người tự nguyện, người bị phạt, bị cống nạp, thậm chí bị lừa bán. Trải qua quá trình...
Cánh tay của robot có thể mang vác vật nặng lên đến 40 kg. Nó giúp cắt tỉa cành cây vướng víu dọc đường ray, sơn lại các khung kim loại...
Các hoạt động nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo góp phần nâng giá trị sản phẩm chủ lực, bảo hộ nhãn hiệu cho sản phẩm hàng hóa địa phương.
Hàng chục năm qua, nguyên nhân đạp nhầm chân ga đã được nghiên cứu bằng các cách thức khác nhau ở nhiều quốc gia, như lái xe thực tế, lái xe mô phỏng, khảo sát ý kiến và phân tích báo cáo tai nạn.
Đáy hồ Kivu, một trong những hồ lớn ở châu Phi, chứa khí carbon dioxide và methane dễ cháy, có thể gây nguy hiểm cho vô số cộng đồng dân cư.
Vượt qua 37 đội đến từ 10 quốc gia trong khu vực ASEAN, 4 sinh viên trường Đại học Công nghệ thông tin (Đại học Quốc gia TPHCM) giành giải nhất cuộc thi hacking ASEAN Cyber Shield với phần thưởng 20.000 USD (gần 500 triệu đồng).
Một người đi xe máy bức xúc khi sáng đi làm, đường đã ngập lại còn gặp phải một chiếc xe lớn đánh sóng khiến cả người chị ướt sũng.
Vụ việc đau lòng xảy ra do lỗi 'tai hại' nhầm chân ga và chân phanh trên địa bàn Hà Nội vừa qua một lần nữa cho thấy việc xử lý khi có sự cố là vô cùng quan trọng đối với người tham gia giao thông.