Tàu cá hư hỏng nằm chỏng chơ dọc âu thuyền ở Hà Tĩnh

16:40 30/07/2024

TPO - Dọc khu neo đậu tàu thuyền ở Cửa Sót (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) thời gian qua có nhiều tàu cá hư hỏng nằm la liệt. Tình trạng này không chỉ gây cản trở giao thông đường thủy vào mùa mưa bão mà còn làm ô nhiễm môi trường.

Tiền Phong Âu thuyền Cửa Sót ở xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) là khu vực neo đậu của tàu thuyền và buôn bán hải sản tươi sống. Tại đây, mỗi ngày có hàng trăm lượt tàu thuyền trong và ngoài tỉnh neo đậu, phục vụ hoạt động kinh doanh và sinh hoạt. 1

Âu thuyền Cửa Sót ở xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) là khu vực neo đậu của tàu thuyền và buôn bán hải sản tươi sống. Tại đây, mỗi ngày có hàng trăm lượt tàu thuyền trong và ngoài tỉnh neo đậu, phục vụ hoạt động kinh doanh và sinh hoạt.

Tàu cá hư hỏng nằm chỏng chơ dọc âu thuyền ở Hà Tĩnh

Tiền Phong 1

Người dân địa phương cho biết, những tàu thuyền bị bỏ lại thường là tàu cũ, sau khi không còn sử dụng, bà con kéo vào bờ, tháo máy móc và vứt bỏ lại thân tàu. Ngoài ra, đây còn là xác những con tàu bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, khó sửa chữa.

Tiền Phong Người dân địa phương cho biết, những tàu thuyền bị bỏ lại thường là tàu cũ, sau khi không còn sử dụng, bà con kéo vào bờ, tháo máy móc và vứt bỏ lại thân tàu. Ngoài ra, đây còn là xác những con tàu bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, khó sửa chữa. 1

Tiền Phong Tiền PhongNgười dân địa phương cho biết, những tàu thuyền bị bỏ lại thường là tàu cũ, sau khi không còn sử dụng, bà con kéo vào bờ, tháo máy móc và vứt bỏ lại thân tàu. Ngoài ra, đây còn là xác những con tàu bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, khó sửa chữa.1 Người dân địa phương cho biết, những tàu thuyền bị bỏ lại thường là tàu cũ, sau khi không còn sử dụng, bà con kéo vào bờ, tháo máy móc và vứt bỏ lại thân tàu. Ngoài ra, đây còn là xác những con tàu bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, khó sửa chữa. 1

Người dân địa phương cho biết, những tàu thuyền bị bỏ lại thường là tàu cũ, sau khi không còn sử dụng, bà con kéo vào bờ, tháo máy móc và vứt bỏ lại thân tàu. Ngoài ra, đây còn là xác những con tàu bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, khó sửa chữa.

Tiền Phong Tàu cá xuống cấp, nằm chỏng chơ trên bờ hoặc ven các luồng lạch, dưới tán rừng ngập mặn sau thời gian không được vươn khơi. 1

Tàu cá xuống cấp, nằm chỏng chơ trên bờ hoặc ven các luồng lạch, dưới tán rừng ngập mặn sau thời gian không được vươn khơi.

Tiền Phong Do các tàu thuyền được đóng từ các loại gỗ như: táu, săng lẻ… nên thời gian phân hủy rất lâu. 1

Do các tàu thuyền được đóng từ các loại gỗ như: táu, săng lẻ… nên thời gian phân hủy rất lâu.

Tiền Phong Một số tàu cá mục nát, gây ô nhiễm và mất an toàn cho khu vực luồng lạch khi tàu cá vào neo đậu. 1

Một số tàu cá mục nát, gây ô nhiễm và mất an toàn cho khu vực luồng lạch khi tàu cá vào neo đậu.

Lãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh.

Tiền Phong Lãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh. 1

Tiền Phong Tiền PhongLãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh.1Tiền PhongTiền PhongLãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh.1 Lãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh.1 Lãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh. 1

Lãnh đạo UBND xã Thạch Kim (huyện Lộc Hà) cho biết, ngư dân địa phương từng sở hữu hơn 300 tàu cá các loại song đến nay cả xã chỉ còn gần 100 chiếc. Trong đó có 16 tàu cá trên 90CV, còn lại là tàu nhỏ đánh bắt gần bờ. Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, tàu thuyền bị bỏ lại nhiều hơn vì nghề biển khó khăn, ngư dân cũng lên bờ chọn việc khác mưu sinh.

Tiền Phong Ngoài ra, khu vực âu thuyền Cửa Sót cũng xảy ra tình trạng rác thải vứt bỏ bữa bãi. 1

Ngoài ra, khu vực âu thuyền Cửa Sót cũng xảy ra tình trạng rác thải vứt bỏ bữa bãi.

Tiền Phong Chính quyền địa phương đã cắm biển cảnh báo và yêu cầu người dân vứt bỏ rác đúng nơi quy định, đảm bảo môi trường song tình trạng này vẫn diễn ra. 1

Chính quyền địa phương đã cắm biển cảnh báo và yêu cầu người dân vứt bỏ rác đúng nơi quy định, đảm bảo môi trường song tình trạng này vẫn diễn ra.

Cận cảnh đại công trường cầu Hồng Hà vượt sông Hồng, sau 5 tháng thi công

21:45 06/04/2026

Dự án cầu Hồng Hà thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã hoàn tất bàn giao mặt bằng, nhiều hạng mục thi công vượt tiến độ. Dự kiến hoàn thành vào quý II/2027, công trình sẽ giúp tăng kết nối liên vùng và giảm tải cho các cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long.