Tai nạn tăng mạnh, Long An đẩy mạnh xử lý các 'điểm đen' giao thông

Trong 10 tháng, trên địa bàn tỉnh Long An đã xảy ra 148 vụ tai nạn giao thông đường bộ (tăng 51,6% so cùng kỳ năm 2022), chết 103 người (tăng 74,6% so cùng kỳ 2022), bị thương 71 người.

Hiện trường một vụ tai nạn giao thông ở Long An. (Nguồn: Báo Long An)

Ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Long An, cho biết trong 10 tháng năm 2023, tình hình trật tự an toàn giao thông tại Long An còn phức tạp.

Cụ thể, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 148 vụ tai nạn giao thông đường bộ (tăng 51,6% so cùng kỳ 2022), chết 103 người (tăng 74,6% so cùng kỳ năm 2022), bị thương 71 người (tăng 36,5% so cùng kỳ năm 2022), thiệt hại tài sản hơn 1 tỷ đồng.

Nguyên nhân là do ở một số đơn vị, địa phương triển khai Chỉ thị 10 còn mang tính hình thức, chưa sát thực tế, thiếu kiểm tra, đôn đốc; tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông chưa chuyển biến, ý thức chấp hành pháp luật của người dân chưa được nâng cao.

Thực tế trong 10 tháng qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã xử phạt 28.242 trường hợp vi phạm với số tiền hơn 111 tỷ đồng (trong đó xử phạt 11.626 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, tăng hơn 9.000 trường hợp so với cùng kỳ năm 2022).

Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới, Ủy ban Nhân dân tỉnh yêu cầu, thủ trưởng các sở, ngành, đoàn thể và Ủy ban Nhân dân các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp trọng tâm.

Các đơn vị tiếp tục quán triệt, thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chỉ thị 10; tuyên truyền sâu rộng đến cấp chi bộ, đảng viên, cán bộ, công chức, viên chức, nhân dân chấp hành nghiêm quy định của Luật Giao thông đường bộ, Luật Phòng, Chống tác hại rượu, bia; phát động phong trào Thi đua nâng cao ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Các sở, ngành, địa phương quán triệt ý thức, gương mẫu, tiên phong, đi đầu trong chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của cán bộ, công chức, viên chức trên địa bàn; không can thiệp vào việc xử lý của lực lượng cảnh sát giao thông.

Công an tỉnh tiếp tục huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, dẫn đến ùn tắc, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn.

Khi xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông, lực lượng chức năng phải xác minh người vi phạm và thông báo về cơ quan, đơn vị quản lý cán bộ để có hình thức kỷ luật theo đúng quy định của pháp luật.

Sở Giao thông Vận tải bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm tiềm ẩn tai nạn; phối hợp với Công an tỉnh, Ban An toàn Giao thông cấp huyện tổ chức khảo sát, đánh giá hiện trạng các tuyến giao thông, xác định các điểm bất cập, bất hợp lý trong tổ chức giao thông, các “điểm đen,” điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông để khắc phục kịp thời./.