Sóc Trăng tha thiết muốn dùng cát biển làm cao tốc

TPO - “Tỉnh rất quan tâm về vấn đề khai thác cát biển nên chủ động làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường, báo cáo Chính phủ, HĐND cũng thông qua chủ trương khai thác cát biển theo cơ chế đặc thù. Địa phương không sợ trách nhiệm, mà đang rất quyết tâm, quyết liệt, thế nhưng về cơ sở pháp lý, thẩm quyền không cho phép nên tỉnh chưa thể làm”, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - nói.

Chiều 11/6, UBND tỉnh Sóc Trăng có buổi làm việc với Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về các vướng mắc, thủ tục cấp quyền khai thác mỏ cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2.

Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (PMU Mỹ Thuận) cho biết, đơn vị được Bộ GTVT giao nhiệm vụ thi công thí điểm mở rộng cát biển tại dự án cao tốc đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Trên cơ sở đã thí điểm tại đường tỉnh 978, ban đã và đang làm việc với tỉnh Sóc Trăng, Trà Vinh để được hỗ trợ khảo sát, triển khai thủ tục cấp quyền khai thác mỏ cát biển theo cơ chế đặc thù.

PMU Mỹ Thuận đã có văn bản giới thiệu Công ty CP đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C là đơn vị đầu mối, thay mặt các nhà thầu làm việc với địa phương để được cấp quyền khai thác cát biển. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành khảo sát, hoàn thiện hồ sơ đăng ký khu vực, trữ lượng khai thác mỏ cát biển theo hướng dẫn của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh.

Theo ông Thi, đối với phạm vi sử dụng cát biển, đơn vị cùng nhà thầu đã dự tính có thể dùng cát biển san lấp phần nền đường cao tốc qua tỉnh Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau (thuộc dự án Hậu Giang - Cà Mau). Tổng nhu cầu cát biển khoảng 6 triệu m3. Dù vậy, tới nay nhà thầu vẫn chưa được UBND tỉnh Sóc Trăng cấp bản xác nhận, nên chưa thể khai thác cát biển.

Ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - nhấn mạnh, tỉnh rất quan tâm về vấn đề này nên chủ động làm việc với Bộ Tài nguyên và Môi trường, báo cáo Chính phủ, HĐND tỉnh cũng thông qua chủ trương khai thác cát biển theo cơ chế đặc thù.

Tuy nhiên, ông Lâu cho rằng, các quy định hiện hành giao thẩm quyền cho UBND tỉnh cấp phép khai thác cát biển làm việc liệu thuông thường. Tuy nhiên, phạm vi quản lý và trách nhiệm của tỉnh trên biển chỉ trong vùng biển 6 hải lý tính từ bờ. Trong khi khu vực mỏ cát biển B1 lại nằm cách bờ hơn 20 km (tương đương khoảng 11 hải lý), tức ngoài thẩm quyền cấp phép của tỉnh.

“Tỉnh không phải sợ trách nhiệm, rất quyết tâm, quyết liệt, nhưng về cơ sở pháp lý, thẩm quyền không cho phép, nên tỉnh chưa thể làm”, ông Lâu nói.

Ông Ngô Thái Chân - Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Sóc Trăng - cho biết tỉnh đã có văn bản xin chỉ đạo của Thủ tướng, Chính phủ về các khó khăn, vướng mắc trong cấp phép khai thác cát biển. Sau đó, Chính phủ đã giao Bộ Tài nguyên và Môi trường giải quyết dứt điểm các vướng mắc trên.