Sở Xây dựng TP.HCM báo cáo: Chỉ có 18 đường trục chính ngập do mưa và triều cường

Tính đến hết năm 2023, thành phố còn 13 đường trục chính ngập do mưa mưa, và 5 đường trục chính ngập do triều cường.

Đường Nguyễn Văn Khối là một điểm ngập do mưa thường xuyên tại TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN

Các vấn đề về ngập do mưa và triều cường ở TP.HCM được ông Lý Thanh Long - chánh Văn phòng Sở Xây dựng - thông tin tại cuộc họp báo các vấn đề kinh tế - xã hội ở TP.HCM.

Theo ông Long, TP.HCM 18 điểm ngập do mưa và triều cường (Sở Xây dựng đánh giá số điểm ngập này thuộc các đường trục chính).

Cụ thể, ngập do mưa gồm: đường Phan Anh, Lê Đức Thọ, Quang Trung, Nguyễn Văn Khối (Cây Trâm), Hồ Học Lãm, quốc Lộ 1, Đặng Thị Rành, Dương Văn Cam, Kha Vạn Cân, Bạch Đằng, Thảo Điền, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng.

Các đường ngập do triều cường gồm: Huỳnh Tấn Phát, Trần Xuân Soạn, Lê Văn Lương, Đào Sư Tích và quốc lộ 50 (còn các "đường phụ" bị ngập do mưa và triều cường tại TP.HCM, Sở Xây dựng không thông tin cụ thể).

Ông Long cho biết thêm hiện nay, TP.HCM đang chuẩn bị làm 3 dự án xây dựng, cải tạo đường để giảm ngập do mưa. Đó là các đường Nguyễn Văn Khối - Lê Văn Thọ, đường Quang Trung (từ Phạm Văn Chiêu đến cầu Chợ Cầu), đường Lê Đức Thọ (từ Phạm Văn Chiêu đến Cầu Cụt). Như vậy sẽ giải quyết được việc ngập của 4/13 tuyến đường.

Đối với việc giải quyết các tuyến ngập do triều cường, TP.HCM sẽ phấn đấu hoàn thành và vận hành dự án chống ngập do Tập đoàn Trung Nam làm chủ đầu tư (hiện nay đã hoàn thành 93%). Từ đó, giải quyết việc ngập do triều cường ở cả 5 tuyến đường nêu trên.

Nước ngập kèm theo rác trên đường Tô Ngọc Vân (TP Thủ Đức) chiều 8-5 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Trước mắt, để đảm bảo công tác thoát nước, giảm ngập trong thời gian chờ các dự án được hoàn thành, Sở Xây dựng chỉ đạo Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM sửa chữa các vị trí cống xuống cấp, nạo vét lòng cống, kênh rạch, cửa thu và xả.

Đồng thời, tổ chức kiểm tra việc vận hành các van ngăn triều đã được lắp đặt, vận hành tất cả các trạm bơm cố định để thoát nước, xây dựng các đoạn đê tạm ngăn triều, phối hợp với các đơn vị liên quan đấu nối cống, mở hướng thoát nước mới…

Cùng Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ thống nhất các phương án điều tiết giao thông, giảm ngập cho người đi đường, đặc biệt tại các khu vực ngập nặng.

Phối hợp cùng chính quyền địa phương vận động người dân bảo vệ hệ thống thoát nước không lấp, bít và bỏ rác thải tại các miệng thu nước.