Xoay quanh bài "Kẹt xe ở TP.HCM và những nút thắt lâu năm chưa gỡ" (Tuổi Trẻ ngày 16-1), nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online đã bày tỏ trăn trở, cùng góp thêm hiến kế tháo gỡ cho bài toán kẹt xe.
Nhiều nguyên nhân gây kẹt xe được bạn đọc chỉ ra. Trong đó bạn đọc Nguyên phân tích các xe còn chạy cắt mặt nhau cùng một lúc ngay các giao lộ. Bạn đọc này nêu giải pháp nên xem xét phân luồng lại tại các giao lộ cho phù hợp.
Đồng quan điểm, bạn đọc Thuyết nhận xét kẹt giao lộ đa phần do xe máy chạy cắt mặt, chưa đến giữa giao lộ đã rẽ trước để giành đường. Còn ô tô thì cũng tranh thủ nơi nào không có biển phân làn thì chạy vô làn trong giành với xe máy. Giành đường chạy để cho mình nhanh còn biết bao người phải chậm.
Bạn đọc NLO viết: "Bức xúc nhất là xe hơi đậu tràn lan hai bên đường, gây kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm. Bạn đọc khác đề xuất nên có sự tuần tra phạt nặng vào thói quen đậu xe bừa bãi.
"Nên điều chỉnh thành đường một chiều nhiều hơn nữa ở những tuyến đường hay bị kẹt xe trầm trọng", bạn đọc Sơn góp ý. Theo bạn đọc này, thực tế những đường một chiều ở trung tâm như Pasteur, Nguyễn Đình Chiểu, Điện Biên Phủ... không bao giờ bị kẹt trầm trọng.
Bạn đọc Nguyễn Nhật Đãng cho rằng các giải pháp mở rộng đường, làm cầu vượt, hầm chui ngã tư, làm vòng xoay, bỏ đèn tín hiệu... cũng chỉ giải quyết tạm thời kẹt xe tại chỗ đó và sẽ dồn lại tắc chỗ khác. Cần học hỏi một số nơi cho xe ô tô cá nhân gửi bên ngoài nội đô để chuyển sang xe công cộng.
Các tuyến đường trục chính về Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Nhiều vị trí được sửa chữa song chỉ chắp vá tạm bợ, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ hôm nay (1/7), mô hình tòa án hoạt động theo 3 cấp, trong đó, có Tòa án nhân dân Tối cao; 34 Tòa án nhân dân cấp tỉnh, thành phố; 355 Tòa án nhân dân khu vực.
Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Thái Bình đã truy tố 8 bị can phạm tội 'cưỡng đoạt tài sản' theo khoản 4 điều 170 Bộ luật hình sự, có mức án từ 12-20 năm tù.
Tối 30/6, đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TPHCM (gọi tắt là trung tâm) cho biết đã hoàn tất phương án tổ chức xe đưa đón miễn phí cho cán bộ, công chức, viên chức từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đến làm việc tại trung tâm hành chính TPHCM sau sáp nhập, bắt đầu từ ngày 1/7.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu mọi công việc theo thẩm quyền của 2 cấp của tỉnh Điện Biên phải thực hiện theo đúng theo tinh thần phục vụ người dân và doanh nghiệp tốt hơn.
Trước mắt, Thành phố Hồ Chí Minh vẫn duy trì 443 Trạm y tế phường, xã hiện hữu nhằm tránh gây xáo trộn hoạt động chăm sóc sức khỏe ban đầu cho người dân.
Việc hợp nhất Quảng Nam và Đà Nẵng không đơn thuần là một động tác cộng dồn dân số, địa giới hay tài nguyên kinh tế của hai địa phương lại với nhau.
8h sáng nay 30-6, các tỉnh, thành cả nước tổ chức lễ công bố các quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính.
8h sáng nay 30-6, các tỉnh, thành cả nước tổ chức lễ công bố các quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính.