Sà lan va làm hư hỏng nặng dầm cầu Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long

Cầu Mang Thít nằm trên tuyến quốc lộ 53, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long buộc phải cấm ô tô do bị sà lan va trúng gây hư hỏng dầm.

Hiện trường vụ sà lan va trúng gây hư hỏng nặng dầm cầu Mang Thít - Ảnh: CTV

Ngày 28-5, Khu quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã thống nhất với Sở Giao thông vận tải hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh bố trí các lực lượng điều tiết giao thông qua cầu Mang Thít, cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ sau sự cố bị sà lan tông gây hư hỏng.

Văn phòng Quản lý đường bộ IV.4 phối hợp bố trí lực lượng điều tiết trực gác, lắp đặt biển báo hiệu, phân luồng điều tiết giao thông theo lộ trình: Hướng từ Vĩnh Long đi TP Trà Vinh di chuyển theo quốc lộ 1 - quốc lộ 54 - TP Trà Vinh. Quốc lộ 57 - phà Đình Khao - quốc lộ 60 (Bến Tre) - cầu Cổ Chiên - TP Trà Vinh.

Hướng từ TP Trà Vinh đi Vĩnh Long di chuyển theo quốc lộ 54 - quốc lộ 1 - TP Vĩnh Long. Quốc lộ 60 - cầu Cổ Chiên - quốc lộ 57 - phà Đình Khao - TP Vĩnh Long.

Khu quản lý đường bộ IV đề nghị Sở Giao thông vận tải Vĩnh Long và Trà Vinh thông báo đến nhân dân và các đơn vị vận tải biết rõ phương án phân luồng, nhằm chủ động bố trí thời gian và lộ trình phù hợp.

Vụ việc xảy ra lúc 17h ngày 27-5, tàu kéo đẩy mang biển số SA-7658 chở khoảng 960 tấn đá, do thuyền trưởng Đặng Thành Duyên (48 tuổi, ngụ xã Tân Chánh, huyện Cần Đước, tỉnh Long An) điều khiển di chuyển trên sông Mang Thít, hướng từ huyện Mang Thít về huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long.

Khi qua cầu phương tiện gặp trời đang mưa to nên đã va chạm vào trụ chống cầu Mang Thít cũ. Boong tàu bị thủng, nước vào gây nghiêng, lật va chạm lên thanh dầm ngang số 19, 20, 21 cầu Mang Thít mới.

Vụ va chạm khiến dầm ngang số 20 hư hỏng nặng, bị biến dạng, bung ra khỏi liên kết bên trái với dầm dọc biên, xoay 30 độ.

Dầm số 21 bị bung 4 bulông mối liên kết với dầm biên bên phải và biến dạng nhẹ. Bê tông lan can gờ chặn bánh tại vị trí va chạm bị vỡ.

Đến 22h cùng ngày, các lực lượng chức năng đã thụ lý vụ việc.