Ngày 10.7, Ban điều hành gói thầu xây lắp XL02 (đoạn qua huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, chiều tối ngày 9.7, sà lan cát biển đầu tiên đã về đến công trường.
Một đoạn kênh xáng Huyện Sử sôi hiện động hẳn lên vì có nhiều sà lan chở cát (cát biển và cát sông) nối đuôi nhau, xếp hàng đợi bơm cát lên công trình.
Gói thầu XL02 cần khoảng 1 triệu m3 cho 9km, hiện tại đã đưa về được khoảng 300.000m3, còn thiếu khoảng 700.000m3. Khi có nguồn cát, nhà thầu sẽ tăng cường thêm ca, kíp đẩy nhanh tiến độ thi công bù khối lượng bị chậm.
Theo chia sẻ của ông Kiều Quốc Thanh, tài công chạy sà lan chở cát biển đầu tiên về Cà Mau, thời gian chạy sà lan từ cửa biển Trần Đề vào đến công trình khoảng 24 giờ.
"Khai thác cát biển ở khu vực cửa biển Trần Đề, tàu hút cát lên rồi bơm sang sà lan lớn chở vào luồng sông Hậu, rồi sang qua sà lan nhỏ chờ từ Cần Thơ đi qua thành phố Vị Thanh xuôi về Ba Đình đến điểm cuối ở Cà Mau", ông Thanh chia sẻ thêm.
Do bến sà lan tập kết thường cách xa các điểm đang thi công, có đoạn lên đến vài cây số, nên để cát đến được công trình phải qua nhiều công đoạn bơm chuyền. Các tổ máy bơm chuyền có hàng chục người phụ trách từ hút cát dưới sà lan, vận hành tổ máy và khuân vác ống. Nếu cát về nhiều thì nhân công sẽ được chia ca ra làm.
Bộ Giao thông Vận tải trước đó cho biết, từ đầu tháng 7 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường tại công trường của dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau. Việc thí điểm được mở rộng sau khi cơ quan này phối hợp các bộ ngành, chuyên gia, nhà khoa học... dùng 5.000 m3 cát biển đắp nền gần 1 km đoạn tuyến hoàn trả Đường tỉnh 978 (Bạc Liêu) - thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hồi năm ngoái. Kết quả cho thấy cát biển đáp ứng tiêu chuẩn về vật liệu thi công nền đường và thực hiện tương tự như cát sông.
Ngày 30.6, mỏ cát biển Sóc Trăng diện tích gần 100 ha chính thức được khai thác phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau khởi công đầu năm 2023, dự kiến khai thác năm 2026, dài hơn 110 km, vốn hơn 27.500 tỉ đồng. Dự án có hai dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài hơn 37 km, tổng mức mức tư hơn 10.370 tỉ đồng; đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73 km, vốn hơn 17.000 tỉ đồng.
Tín ngưỡng thờ cúng Hùng Vương - bắt nguồn từ tín ngưỡng thờ cúng tổ tiên đã trở thành loại hình tín ngưỡng văn hóa tôn giáo đặc sắc trong đời sống văn hóa, là biểu tượng cho tinh thần đại đoàn kết toàn dân, thể hiện đạo lý tốt đẹp “Uống nước nhớ nguồn, ăn quả nhớ người trồng cây” của dân tộc. Giỗ Tổ Hùng Vương đã trở thành ngày quốc lễ, là ngày hội chung của người dân Việt Nam, ngày triệu trái tim đều đập chung một nhịp, mọi cặp mắt đều nhìn về...
Ngày 1.4, mạng xã hội lan truyền thông tin ông Phạm Nhật Thăng Dũng - Chủ tịch UBND phường Trung Minh, thành phố Hòa Bình gây tai nạn giao thông (...
Dính bẫy hợp tác làm ăn của bạn gái mới quen qua mạng xã hội, người đàn ông ở Phú Yên 'bốc hơi' hơn 1,7 tỉ đồng trong tài khoản.
Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) vừa thông báo thay đổi nhân sự chủ tịch HĐQT và phó tổng giám đốc phụ trách Ban Điều hành.
Do có mâu thuẫn về tranh chấp đất đai từ trước, Tẩn Yêu Hò (trú xã Tả Phìn, huyện Sìn Hồ, Lai Châu) đã dùng búa sát hại dã man bà C.D.H.
Ông Nguyễn Cao Trí bị cáo buộc chiếm đoạt 1.000 tỉ đồng của bà Trương Mỹ Lan thông qua 3 dự án đầu tư, mua bán cổ phần. Trong đó,...
Ngày 27.2, Công an TP Biên Hòa đang truy tìm người điều khiển xe máy va chạm với đại úy Lê Ngọc Bảo Châu, cán bộ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an trong khi làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông trên đường Võ Thị Sáu (phường Quyết Thắng, TP.Biên Hòa) vào tối 26.2.
Thi thể một học sinh lớp 9 bị đuối nước tại vùng biển xã Giang Hải (huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế) đã được lực lượng chức năng phát hiện nổi trên mặt nước, cách bờ khoảng 50 mét.
Hà Nội - Giữ một vai trò quan trọng với môi trường Thủ đô, song hàng loạt ao, hồ đã và đang bị lấn chiếm, rơi vào tình trạng ô...