Theo Điều 3 Luật giao thông đường bộ 2008: Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
Các loại xe không được đi vào đường cao tốc
Tại Khoản 4 Điều 26 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về các đối tượng không được đi vào đường cao tốc bao gồm:
- Người đi bộ.
- Xe thô sơ (như xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự được quy định tại khoản 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008).
- Xe gắn máy, xe mô tô.
- Máy kéo.
- Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h.
Tuy nhiên, đối với trường hợp người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc thì những người và phương tiện này được phép đi vào đường cao tốc.
Quy định về một số vạch kẻ chéo thường thấy trên đường cao tốc
Khi lưu thông trên đường, đặc biệt là trên cao tốc với vận tốc di chuyển của xe cơ giới trọng tải lớn khá cao thì việc tuân theo các quy định của các vạch kẻ trên đường là vô cùng cần thiết. Vậy vạch kẻ chéo trên đường cao tốc được quy đinh thế nào?
Cũng giống như vạch kẻ trên đường thì vạch kẻ chéo trên đường cao tốc có ý nghĩa nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường, giúp đảm bảo khả năng lưu thông của các phương tiện cũng như sự an toàn cho những người tham gia giao thông.
Những vạch kẻ đường giao đường có thể sử dụng riêng, hay phối hợp với các biển báo hiệu đường bộ, hoặc đèn tín hiệu giao thông theo thứ tự: Hiệu lệnh người điều khiển giao thông- hiệu lệnh đèn tín hiệu- hiệu lệnh biển báo- hiệu lệnh vạch kẻ đường và các dấu hiệu hướng dẫn trên mặt đường.
Trong Quy chuẩn 41:2019/BGTVT, vạch kẻ đường giao thông được phân chia theo mục đích. Không phân biệt trong khu dân cư hay là ngoài khu dân cư.
Cụ thể, nhóm vạch kẻ đường giao thông phân chia 2 chiều xe chạy có màu vàng, và nhóm vạch phân chia các làn đường xe chạy cùng chiều có màu trắng. Vạch giới hạn làn đường có màu trắng, vạch gờ giảm tốc màu vàng. Màu vàng nhằm mục đích nâng cao mức cảnh báo cho các phương tiên lưu thông trên đường.

Quá trình thẩm vấn các bị cáo cựu cán bộ phường nhận hối lộ để bỏ qua, không xử lý sai phạm xây dựng, tòa thấy có một số vấn...

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án, làm rõ các vi phạm, sai phạm của các đối tượng có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Giám đốc Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 cho biết trong năm 2026, bệnh viện tiếp tục xác định ghép mô, tạng là mũi nhọn chiến lược, mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng các kỹ thuật ghép đã làm chủ.

Đồng Nai - Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769 dài gần 30km kết nối sân bay Long Thành được kiến nghị sớm khởi công trong quý II/2026.

Việt Nam đã báo cáo về những thành quả trong năm 2025, trong đó có việc Quốc hội thông qua Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật sở hữu trí tuệ với tỷ lệ đồng thuận cao.

Lần thứ hai tái mở phiên sơ thẩm nhóm cựu cán bộ UBND phường Thanh Trì và Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị quận Hoàng Mai (cũ) nhận hối lộ để 'bảo kê' xây dựng không phép, HĐXX đã trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung dấu hiệu của tội 'Đưa hối lộ' và 'Môi giới hối lộ' của chủ các công trình vi phạm.

Báo Thế giới và Việt Nam giới thiệu phát biểu kết luận của đồng chí Trần Thanh Lâm, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng đối với các cơ quan báo chí, xuất bản và đại biểu văn nghệ sĩ, trí thức.

Do cần tiền mua đất, bị cáo Vũ Văn Tiến nhờ người kiếm một lô đất 'ảo' ngoài mặt đường cho cán bộ ngân hàng đến thẩm định. Sau khi giải ngân 5 tỷ đồng, bị cáo sử dụng cá nhân và không trả nợ cho ngân hàng.

Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã hoàn tất công tác nhân sự trọng yếu, kiện toàn bộ máy lãnh đạo, tạo tiền đề quan trọng để nâng cao năng lực quản trị quốc gia và thực hiện các mục tiêu phát triển.