Nếu đậu xe máy trên vỉa hè ở TP Huế, bạn phải quay đầu xe ra phía bên ngoài sát mép lề đường, nếu không sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt tiền.
Đó là chuyện đã diễn ra ở TP Huế nhiều năm nay. Tuy vậy người dân vẫn chưa "tâm phục khẩu phục", băn khoăn về căn cứ pháp luật của quy định này.
Anh N.H. (31 tuổi, chủ một quán cà phê trên đường Phan Chu Trinh, TP Huế) cho biết khách đến quán anh thường đậu xe ngay trên vỉa hè trước quán. Không ít lần anh H. được lực lượng trật tự đô thị nhắc nhở và yêu cầu dắt xe của khách đậu trên vỉa hè quay đầu xe ra ngoài đường.
Dọc các tuyến đường trên TP Huế, không khó để bắt gặp trước các hàng quán treo biển nhắc nhở khách hàng phải quay đầu xe hướng ra phía ngoài đường. Thậm chí có quán treo cả biển cảnh báo "không quay đầu xe sẽ bị phạt tiền". Không chỉ dừng lại ở việc nhắc nhở, lực lượng trật tự đô thị ở TP Huế cũng đã nhiều lần ra quân xử phạt về việc này.
Anh T. (đề nghị không nêu tên) cho biết trong một lần đậu xe máy ở đường Điện Biên Phủ (TP Huế), do không quay đầu xe hướng ra phía ngoài đường nên anh bị công an phường lập biên bản, xử phạt hành chính 150.000 đồng.
Theo giải thích của đại diện Phòng Quản lý đô thị TP Huế, việc đưa ra mức phạt trên cho hành vi đậu xe máy trên vỉa hè không quay đầu xe ra ngoài căn cứ tại nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26-5-2016 của Chính phủ về việc quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt. Theo đó, hành vi này vi phạm điều 6 tại nghị định và phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
"Trường hợp này đã để xe sai quy định và ảnh hưởng đến người đi bộ. UBND các phường áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính 150.000 đồng đối với hành vi vi phạm là đúng với quy định pháp luật", đại diện Phòng Quản lý đô thị TP Huế phản hồi.
Ông Trần Song, phó chủ tịch UBND TP Huế, cho biết TP quy định việc đậu xe máy quay đầu xe ra đường từ năm 2009, sau một thông báo kết luận của phó chủ tịch UBND TP Huế tại buổi làm việc với các đơn vị về kẻ vạch để xe vỉa hè. Theo thông báo này, để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và mỹ quan đô thị, tất cả các loại xe đậu trên vỉa hè phải cách mép ngoài cùng của bó vỉa 0,3m và quay đầu xe ra bên ngoài.
"Việc quay đầu xe ra bên ngoài đã được thông báo và triển khai từ lâu. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp không chấp hành và bị lực lượng chức năng xử phạt", ông Song nói.
Tuy nhiên, theo luật sư Lê Cao (Đoàn luật sư TP Đà Nẵng), việc xử phạt hành chính người đậu xe không quay đầu xe ra ngoài của chính quyền TP Huế là thiếu căn cứ.
Theo ông Cao, hiện các vấn đề về tuân thủ quy tắc đường bộ, các hành vi bị cấm được quy định tại các điều 8, điều 18, điều 19 của Luật Giao thông đường bộ thì không có quy định nào về bắt buộc đậu xe trên vỉa hè phải quay đầu xe vào bên trong hay ra bên ngoài. Các quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy được quy định tại nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi nghị định số 123/2021/NĐ-CP) thì cũng không có quy định về hướng quay đầu xe.
"Các thông báo, văn bản có tính hướng dẫn, quản lý đô thị của các địa phương không thể chứa các nội dung mang tính quy phạm pháp luật thay cho các văn bản quy phạm luật hay nghị định hướng dẫn. Dựa vào các nội dung thông báo để xử phạt, đồng thời áp dụng các nội dung không có tính quy phạm pháp luật rồi dẫn chiếu đến các quy định về xử lý vi phạm hành chính để xử lý là việc làm trái luật", ông Cao nói.
Theo ông Cao, với những vấn đề cuộc sống cần thiết được pháp luật điều chỉnh (như việc đậu xe trên lề đường ở Huế), các địa phương cần kiến nghị Quốc hội và các cơ quan có thẩm quyền khác quy định vấn đề đó và luật hóa, ban hành các quy định pháp luật phù hợp để quản lý các vấn đề phát sinh trong đời sống.
Ở Thừa Thiên Huế, việc quy định đậu xe trên vỉa hè được mỗi địa phương quy định một kiểu khác nhau. Ở TP Huế, đậu xe trên vỉa hè phải quay đầu xe ra bên ngoài và phương tiện phải đậu sát mép lề đường. Còn với thị xã Hương Thủy sát với TP Huế, xe đậu trên vỉa hè phải quay đầu xe vào bên trong.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Võ Lê Nhật, chủ tịch UBND TP Huế, cho biết sẽ cho kiểm tra lại tính pháp lý liên quan đến việc xử phạt hành chính người đậu xe trên vỉa hè không quay đầu xe ra phía ngoài. Theo ông Nhật, việc thông báo quay đầu xe ra bên ngoài đã được người dân toàn TP thực hiện suốt 15 năm qua và nhiều người đã hình thành thói quen đô thị khi đậu xe trên vỉa hè là quay đầu xe ra ngoài.
"Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện việc này có thể có những vướng mắc về pháp lý. Do vậy, chúng tôi sẽ cho kiểm tra và nếu cần sẽ điều chỉnh cho phù hợp", ông Nhật nói.
Ông Diệp Dũng, cựu Chủ tịch Saigon Co.op và các đồng phạm bị đề nghị phạt tù vì gây thiệt hại trên 115 tỷ đồng.
Hiệu quả sử dụng nước ở Việt Nam khoảng 2,37 USD/m3 trong khi con số trung bình toàn cầu là 19,42 USD/m3, theo Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường.
Ông Thuần cùng với một cán bộ công an đến nhà em ruột để làm thủ tục bàn giao đất thì phát hiện bên trong nhà vệ sinh của người em có một bộ xương người nên trình báo cơ quan công an.
Công an tỉnh Quảng Ninh vừa ra quyết định khởi tố, bắt giam Vũ Đình Kiên, Giám đốc Công ty Cổ phần Thiên Nam về tội “Vi phạm các quy định về khai thác tài nguyên”.
Qua các vòng sơ tuyển, chấm điểm và hiệp y, Bảng Xếp hạng “Doanh nghiệp tiêu biểu vì Người lao động ” năm 2024 đã thống nhất chọn ra 67...
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Quyết định số 789 phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh nhiệm kỳ 2021 - 2026 đối với ông Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh. Trước đó, ngày 31/7, tại kỳ họp thứ 19 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Bắc Ninh khóa XIX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 bầu ông Vương Quốc Tuấn giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh. Ông Vương...
Thực hiện Kế hoạch huấn luyện an toàn vệ sinh lao đông năm 2023, Công ty Than Hạ Long phối hợp với Trung tâm An toàn Mỏ - Viện Khoa...
Đoạn Xa lộ Hà Nội dài 8km từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức được đề xuất đổi tên thành Võ Nguyên Giáp sẽ nối liền với tuyến đường Điện Biên Phủ nhằm gắn tên vị Đại tướng tài ba của Quân đội nhân dân Việt Nam với chiến dịch 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu'.
Ba biển báo này có ý nghĩa gì? A Cấm các loại xe ở biển phụ đi vào. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo 'đường cấm' (ký hiệu là P.101), dùng để báo đường cấm các loại phương tiện đi lại cả hai hướng, trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển chính là P.101 (đường cấm), có biển phụ thì áp dụng cấm theo biển phụ. Biển 1 cấm xe ô tô, biển 2 cấm xe mô tô, biển 3 cấm xe tải. B Cấm các loại xe cơ giới đi vào...