Chúng tôi từ quận 7, TP.HCM về quê nhà ở thị trấn Sà Rài, huyện Tân Hồng, Đồng Tháp vẫn thường phải khổ sở vượt qua hai tuyến quốc lộ 50 và quốc lộ 62.
Dòng xe kẹt kéo dài ở đầu quốc lộ 62 từ TP Tân An, Long An trong ngày tết - Ảnh: AN LONGĐường về miền Tây Nam Bộ đã có 120km đường cao tốc từ TP.HCM xuống Cần Thơ. Nhưng đường về nhiều tỉnh ở ĐBSCL vẫn trông chờ vào các tuyến quốc lộ.
Ngày 25 Tết, theo đoàn người từ TP.HCM về ĐBSCL, gia đình tôi đi xe 4 chỗ từ con hẻm trên đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7 về quê nhà ở thị trấn Sà Rài. Ra đến đường Nguyễn Văn Linh, dòng xe bắt đầu đông nghịt.
Theo lộ trình ngày thường, có hai con đường chúng tôi có thể chọn lựa đi về quê là lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương rồi chạy xuống thẳng Mỹ Thuận, vào TP Cao Lãnh, Đồng Tháp rồi đi ngược lên huyện Tân Hồng.
Con đường thứ hai xa hơn là quốc lộ 50 từ huyện Bình Chánh, TP.HCM, đi qua hai huyện Cần Giuộc, Cần Đước của Long An, vào đường tỉnh 830 chạy đến cầu Bến Lức, rẽ quốc lộ 1 về TP Tân An rồi theo quốc lộ 62 chạy thẳng đến thị trấn Sà Rài.
Với tình hình giao thông khá căng thẳng ở khu vực quốc lộ 1 và cao tốc TP.HCM - Trung Lương, chúng tôi lựa chọn tuyến đường thứ hai với hy vọng ít gặp phải cảnh "đạp chân thắng giữ xe đứng yên" mòn mỏi giữa đường.
Xe chúng tôi phải "bò" từng chút trên quốc lộ 50, đặc biệt là khu vực gần đến đoạn rẽ vào bãi rác Đa Phước. Qua hết địa phận TP.HCM, vào huyện Cần Giuộc (Long An) mới bắt đầu dễ thở.
Khi vào tỉnh lộ 830 được đưa vào vận hành mấy năm trở lại đây đã giúp chúng tôi có được cảm giác "xe ta bon bon trên đường dài"… Xe ra quốc lộ 1 ở huyện Bến Lức, đến TP Tân An, rẽ vào quốc lộ 62 thì bắt đầu "chướng ngại" thứ hai. Xe đi đến khu vực trung tâm huyện Thạnh Hóa, nơi tuyến quốc lộ N2 từ phía bắc TP.HCM dẫn xuống và nhập vào, dòng người đông lên gấp nhiều lần.
Quốc lộ 62 là tuyến huyết mạch về vùng Đồng Tháp Mười, để đi xa hơn về phía mạn bắc các tỉnh Đồng Tháp, An Giang. Sau 35 năm hình thành, con đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, gồ ghề và chật hẹp. Đây là con đường ngắn nhất để về quê nhưng chúng tôi vẫn hay chọn tuyến cao tốc về thẳng Mỹ Thuận để đi.
Mỗi dịp lễ tết, quốc lộ 62 càng thêm "gồng mình" chịu trận. Đoạn từ trung tâm huyện Thạnh Hóa xuống đến thị trấn Tân Thạnh, Long An chỉ hơn 15km, nhưng là đoạn "khổ ải" nhất. Gặp hôm có sự cố giao thông, dòng xe máy cũng kẹt cứng, người người phải tấp vào các quán nước ven đường nằm võng chờ thông xe. Xe ô tô chỉ còn biết đạp chân thắng đứng giữa đường hy vọng được "nhích chút nào hay chút đó".
Chỉ với hai "chướng ngại" kể trên, con đường về nhà hơn 170km có thể đi thoải mái trong 4 giờ đồng hồ, chúng tôi phải mất hơn 11 giờ mệt nhoài.
Từ TP.HCM đi các tỉnh ĐBSCL từ lâu Nhà nước đã có nhiều quy hoạch để "giải phóng" giao thông khu vực này. Quốc lộ 50, một tuyến đường quan trọng vẫn oằn mình trong tình trạng đường cũ, hẹp, rất đông xe.
Những thông tin về đầu tư các cây cầu trên quốc lộ 50B (tỉnh Long An đang thực hiện) chỉ mới là ánh sáng le lói để hình dung và mong mỏi về một tuyến quốc lộ mới sớm hình thành.
Cộng với các trục kết nối đường tỉnh giữa TP.HCM và Long An đã được quy hoạch, nếu được triển khai sớm, mới thực sự dẹp được "chướng ngại" giao thông qua hướng này, nhất là vào dịp lễ tết.
Kế hoạch cải tạo, trùng tu, mở rộng quốc lộ 62 đã có từ lâu. Nhưng do quốc lộ thuộc trung ương quản lý, các địa phương cũng đang chờ sự quan tâm từ Chính phủ để sớm có vốn đầu tư.
Gần đây nhất, nghe thông tin rằng 2025 tuyến đường này sẽ được đầu tư. Hy vọng lần này không bị trễ hẹn nữa, để mỗi dịp lễ tết, những người quê lập nghiệp ở TP.HCM có thể khoan khoái bước lên xe nổ máy, tận hưởng được quang cảnh ven đường thay vì bức bí trong những dòng xe ken đặc và bơ phờ khi về đến nhà.

Hà Nội - Sáng 24.12, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã chủ trì hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ.

Ngày 24/12, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các đơn vị chức năng phát hiện vụ vận chuyển 676 con rắn hổ mang với tổng trọng lượng gần 1.000kg. Video tạm giữ 676 con rắn hổ mang, nặng gần 1.000 kg ở Quảng Trị. (Nguồn: Trần Khôi) Trước đó, lúc 13h ngày 18/12, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị chủ trì, phối hợp với Công an xã Lao Bảo, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo tổ chức tuần...

Tại những điểm nóng về an ninh như Cộng hòa Trung Phi, những người lính mũ nồi xanh với cương vị sĩ quan tình báo Việt Nam đang khẳng định vị thế với vai trò then chốt, là những chuyên gia phân tích, góp phần kiến tạo nền hòa bình quốc tế.

Tây Ninh sẽ thu hồi hơn 10.390 ha đất trong năm 2026 để triển khai 110 công trình, dự án phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh.

Tờ The Dong-A Ilbo, một trong những tờ báo lớn nhất Hàn Quốc, số ra hôm nay 20/12 dẫn nguồn tin từ quân đội nước này cho biết bắt đầu từ mùa Xuân năm 2024, quân đội Triều Tiên liên tục tiến hành hoạt động chôn, đặt mìn dọc tuyến ranh giới quân sự Liên Triều (MDL), bao gồm cả khu vực phía Nam ranh giới - tức là phía Hàn Quốc. Gần đây nhất là hôm qua (19/12), quân đội Hàn Quốc khẳng định, binh sỹ Triều Tiên đã vượt qua MDL để chôn mìn, khiến lực...

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.