Nhiều đoạn mặt đường quốc lộ 19 đoạn tránh thị xã An Khê phải bóc lên làm lại, còn đoạn chân đèo An Khê hư hỏng, xuất hiện nhiều "ổ voi, ổ gà".
Một "ổ voi" lớn xuất hiện trên mặt đường quốc lộ 19 đoạn dưới chân đèo An Khê thuộc tỉnh Bình Định - Ảnh: TẤN LỰCNgày 3-3, Tuổi Trẻ Online ghi nhận nhiều đoạn mặt đường quốc lộ 19 qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định tiếp tục xuất hiện các đoạn hư hỏng, đầy "ổ voi", "ổ gà" gây nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Cụ thể, tại đoạn tránh thị xã An Khê, Gia Lai, nhà thầu đang phải cắt bóc mặt đường tại 2 vị trí để thảm nhựa trở lại do hư hỏng. Mỗi vị trí cắt bóc rộng khoảng 3 - 4m, dài khoảng 20 - 30m.
Tại hiện trường, sau khi bóc tách phần mặt đường bị hỏng, công nhân căng dây, cắm cọc cảnh báo phương tiện giao thông qua lại.
Đáng nói cũng tại đoạn tránh này, vào giữa năm 2024 nhà thầu đã phải bóc một đoạn mặt đường dài hàng chục mét để thảm nhựa trở lại vì ngấm nước, bong tróc.
Một vị trí mặt đường quốc lộ 19 dài khoảng 30 - 40m tại đoạn tránh thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai đang bóc lên làm lại vì hư hỏng - Ảnh: TẤN LỰCCòn tại khu vực chân đèo An Khê thuộc tỉnh Bình Định, mặt đường hư hỏng, xuất hiện nhiều "ổ gà, ổ voi" kích thước lớn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho xe lên xuống đèo.
Một số "ổ voi" rộng cả mét và khá sâu nằm nối tiếp nhau khiến tài xế không kịp xử lý, gây sập bánh xe hoặc có nguy cơ va chạm với xe khác khi đánh lái gấp tránh "ổ voi".
Phần mép nối giữa mặt đường cũ và mới cũng không được êm thuận mà gồ lên lộ rõ điểm nối gây dằn xóc mạnh khi xe cộ chạy qua.
Được biết, dự án nâng cấp quốc lộ 19 (còn gọi là dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên) do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải, làm đại diện chủ đầu tư. Hiện dự án này đã gần như thi công hoàn thiện và đang ở những công đoạn cuối cùng trước khi nghiệm thu, bàn giao khai thác.
Ông Lê Ngọc Nam - giám đốc dự án - cho hay sau khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng mặt đường tuyến tránh An Khê đã yêu cầu nhà thầu phải kiểm tra và sửa chữa ngay. Hiện công tác sửa chữa, khắc phục đang được triển khai. Nhà thầu báo cáo đoạn này đang được theo dõi nước ngầm.
Ông Nam khẳng định sẽ chỉ đạo nhà thầu triển khai khắc phục ngay các hư hỏng mặt đường tại đoạn chân đèo An Khê.
Mặt đường quốc lộ 19 đoạn chân đèo An Khê có nhiều "ổ gà", "ổ voi" liên tiếp gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông lên xuống đèo - Ảnh: TẤN LỰC
Cận cảnh một "ổ voi" khác dưới chân đèo An Khê - Ảnh: TẤN LỰC
Vị trí mép nối giữa mặt đường mới và cũ bị gồ lên khiến xe cộ qua lại tha hồ xóc nảy - Ảnh: TẤN LỰC
Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.

Tờ Khaosod (Thái Lan) dẫn nguồn tin từ ông Chaipak Siriwat, Phó chủ tịch Ủy ban Olympic Thái Lan (NOCT), kiêm Chủ tịch hội đồng SEA Games 33 cho biết đoàn thể thao Campuchia sẽ rút lui khỏi đại hội. Toàn bộ vận động viên của đoàn Campuchia được rút về nước, không tham gia thi đấu. Ông Siriwat cho biết đã nhận được thông tin này từ Tổng thư ký Ủy ban Olympic Campuchia (NOCC) Vath Chamroeun. Tờ Khmer Times sau đó dẫn nguồn tin từ Campuchia xác...

Quản lý và sử dụng viện trợ phải tuân thủ pháp luật Việt Nam. Các khoản viện trợ chỉ được tiếp nhận, thực hiện, sử dụng khi đã được cấp có thẩm quyền của Việt Nam phê duyệt.

Đoàn công tác tỉnh Lạng Sơn và Cục Cứu hộ - Cứu nạn đã đi khảo sát sau sự cố vỡ đập thủy điện Bắc Khê 1.

Ông Nguyễn Thanh Phong, cựu cục trưởng Cục An toàn thực phẩm, bị cáo buộc chủ mưu chỉ đạo cấp dưới gây khó, buộc doanh nghiệp phải 'bôi trơn' rồi 'ăn chia' tổng số tiền hối lộ lên đến hơn 94 tỉ đồng.

Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.