TPO - Trao đổi với PV Tiền Phong về việc "quây" rào thi công trên phố Kim Đồng khi chưa được tổ chức, phân luồng giao thông (Tiền Phong sáng 15/5 đã phản ánh) cả Thanh tra và CSGT đều cho rằng, chủ đầu tư và đơn vị thi công chưa thực hiện đúng trình, quy định.
Thiếu tá Phạm Đức Hoàng, Đội CSGT số 4, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, tại thời điểm báo phản ánh sự việc trên, chủ đầu tư và đơn vị thi công dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút Giải Phóng - Kim Đồng chưa có và thực hiện phương án phân luồng, tổ chức giao thông khi dựng rào thu hẹp lòng đường phố Kim Đồng.
Theo ông Hoàng, trong chiều 15/5 Đội CSGT số 14 đã kiểm tra, rà soát và được biết, hiện chủ đầu tư là Ban QLDA công trình giao thông Hà Nội đã dự thảo xong phương án tổ chức giao thông và đang trình cơ quan quản lý nhà nước là Sở GTVT Hà Nội xem xét, ký ban hành.
![]() |
Phố Kim Đồng đang bị hàng rào dự án hầm Vành đai 2,5 chiếm 1/2 lòng đường nhưng chưa được phân luồng, tổ chức giao thông. |
Đánh giá về việc nhà thầu dự án thực hiện dựng rào, thu hẹp lòng đường phố Kim Đồng khi chưa thực hiện phương án phân luồng, tổ chức giao thông, đại diện lãnh đạo Đội CSGT số 14 cho rằng, là chưa đúng quy trình, quy định về việc thi công và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên đường.
“Qua kiểm tra, rà soát đơn vị thi công là Tổng Công ty Cổ phần tập đoàn Cienco 4 (Cienco 4) đã có giấy phép thi công về việc dựng rào trên phố Kim Đồng, nhưng chưa có và chưa thực hiện phương án tổ chức giao thông. Thực tế khi lòng đường bị thu hẹp khoảng một nửa nhưng tất cả các loại xe vẫn đi vào phố Kim Đồng. Điều này đã gây khó khăn cho giao thông những ngày qua và Đội CSGT số 14 luôn phải tăng cường tối đa lực lượng nhân sự tại đường Kim Đồng và nút giao với Giải Phóng, hết áp lực giao thông tại đây các tổ công tác mới được phép hết ca làm việc”, đại diện lãnh đạo Đội CSGT số 14 nói.
Lãnh đạo Đội CSGT số 14 cũng cho biết, hiện chúng tôi đã yêu cầu tổng thầu thực hiện ngay việc thi công trên đường theo đúng quy định, không thể vì thi công dự án quan trọng của thành phố mà lơ là công tác đảm bảo giao thông, lơ là các trình tự theo quy định phải thực hiện.
Công trường hầm Vành đai 2,5 đã 3 lần bị lập biên bản vi phạm
Đánh giá về quá trình thi công và việc thực hiện các quy định của pháp luật tại dự án hầm chui Vành đai 2,5 ông Nguyễn Doanh Oanh - Phó Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông (TTGT) Hoàng Mai, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, cùng với việc quây rào trên phố Kim Đồng khi chưa thực hiện tổ chức, phân luồng giao thông, riêng nhà thầu chính thi công tại dự án là Cienco 4 đã được Đội TTGT Hoàng Mai kiểm tra, lập biên bản vi phạm tại hiện trường đến 3 lần.
![]() |
Vị trí và phạm vi hàng rào thi công quây trên phố Kim Đồng, phương tiện chỉ còn khoảng một nửa lòng đường để di chuyển. |
Cụ thể, lần thứ nhất là thi công để đất đá, vật liệu xây dựng bên ngoài phạm vi công trường được cấp phép, gây ảnh hưởng đến giao thông; lần thứ 2 là thi công nhưng công trường không tuân thủ các quy định về rào chắn, biển báo; lần thứ ba là thi ở hiện trường nhưng không có giấy phép…
Cho ý kiến về giải pháp của TTGT khi công trường dự án hầm chui Vành đai 2,5 rào đường phố Kim Đồng nhưng chủ đầu tư và nhà thầu chưa thực hiện phương án phân luồng, tổ chức giao thông, lãnh đạo Đội TTGT Hoàng Mai cho biết, trong ngày 16/5, Thanh tra giao thông sẽ lập tổ công tác liên ngành đến hiện trường kiểm tra, trong quá trình kiểm tra nếu chủ đầu tư và nhà thầu không thực hiện đúng các quy định trong công tác thi công trên đường, không đảm bảo giao thông tại hiện trường, tổ công tác liên ngành sẽ lập biên bản xử lý theo quy định.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được quy hoạch nâng công suất khai thác cho các giai đoạn tiếp theo sẽ là tiền đề để phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đắk Lắk.
Sau 3 tháng huấn luyện, gần 1.700 chiến sĩ thuộc Trung đoàn CSCĐ Đông Bắc đã luyện tập võ thuật, sử dụng súng và các vũ khí quân dụng sẵn sàng tham gia chống khủng bố, trấn áp tội phạm để bảo vệ sự yên bình cho Tổ quốc và nhân dân.
Hưởng ứng Tuần lễ quốc gia Phòng, chống thiên tai năm 2025, Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai phối hợp Tổ chức Plan International Việt Nam và Viện Chuyển đổi môi trường và xã hội (ISET) tổ chức hội thảo quốc gia với chủ đề 'Ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý rủi ro lũ lụt ở Việt Nam' tại TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Ngày 21/5, một nhóm gồm 7 thanh niên và học sinh đi tắm suối thì bất ngờ gặp lũ, người dân kịp thời cứu được 3 người.
Theo báo cáo công bố chính thức của tổ chức StartupBlink, Thành phố Hồ Chí Minh tăng 1 bậc để lên vị trí 110 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu, đạt thứ hạng cao nhất từ trước đến nay.
Đồng chí Trần Đức Lương - nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước - đã từ trần hồi 22 giờ 51 phút ngày 20/5/2025, tại nhà riêng, hưởng thọ 88 tuổi.
Theo công bố mới nhất của Đại học Kinh tế TP.HCM, doanh thu nghiên cứu và chuyển giao khoa học công nghệ năm 2023-2024 đạt 526,6 tỷ. Số tiền này chiếm khoảng 30% doanh thu của trường. Năm 2023-2024, Đại học Kinh tế TP.HCM có doanh thu 1.721,4 tỷ đồng. Trong đó thu từ ngân sách là 7,3 tỷ đồng; từ học phí là 1.068,8 tỷ đồng, từ nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ là 526,6 tỷ đồng; từ nguồn hợp pháp khác là 118,7 tỷ đồng. Đại học Kinh tế...
Khóc nghẹn khi trình bày với tòa, bà Tám nói 'không một chút oán hận' anh trai dù bị tạt xăng đốt phải mang thương tật nặng, tha thiết xin giảm án cho bị cáo.
Nhân dịp Kỷ niệm 135 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2025), Ban Chấp hành Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào đã gửi Điện mừng tới Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam.