Nút thắt cổ chai gây kẹt xe nổi tiếng ở TPHCM sẽ được chi 6.100 tỉ đồng để mở rộng

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa đề xuất UBND TPHCM đưa vào kế hoạch ưu tiên đầu tư hai dự án mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý (quận Tân Bình, Tân Phú) trong giai đoạn từ nay đến 2030.

Theo đó, đường Trường Chinh (đoạn từ đường Cộng Hòa đến đường Âu Cơ) dài 765m sẽ mở rộng từ 10 - 12m hiện nay lên 60m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.500 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng dự án khoảng 1.750 tỉ đồng. Dự án được đề xuất bố trí vốn triển khai giai đoạn 2024 – 2028.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ đường Cộng Hòa đến đường Lê Trọng Tấn) dài 636m sẽ mở rộng từ 8m lên 30m cho 6 làn xe lưu thông với tổng vốn 1.600 tỉ đồng, triển khai giai đoạn 2024 - 2027.

Đoạn đường Trường Chinh từ Cộng Hòa đến Âu Cơ tạo nút thắt cổ chai gây kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc. Ảnh: Anh Tú

Đường Trường Chinh (đoạn từ đường Tân Kỳ Tân Quý đến Âu Cơ) là một trong 24 điểm đen ùn tắc nhiều năm qua ở TPHCM.

Đây là cửa ngõ trục chính phía Tây Bắc ra vào trung tâm TPHCM nhưng mặt đường quá hẹp, trong khi số lượng xe lưu thông rất lớn.

Trong đó, đường Trường Chinh đoạn từ nút giao An Sương đến đường Cộng Hòa rộng 10 làn xe lưu thông, thì đoạn đường Trương Chinh đến Âu Cơ dài 700m mặt đường bóp lại cho 4 làn xe lưu thông tạo “nút thắt cổ chai” gây ùn tắc.

Việc nâng cấp, mở rộng mặt đường được kỳ vọng sẽ giải quyết được điểm đen kẹt xe giao lộ Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý - Âu Cơ.

Đường Trường Chinh sẽ được mở rộng lên 60m để xóa ùn tắc. Ảnh: Anh Tú

Từ năm 2005, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM) đã lập dự án đầu tư nâng cấp và mở rộng hai đoạn đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý để xóa bỏ điểm kẹt xe này.

Lúc đó dự kiến kinh phí đầu tư mở rộng hai đoạn đường trên khoảng 500 - 600 tỉ đồng, nhưng do nguồn vốn hạn hẹp nên dự án đình trệ.

Đến năm 2010, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 đã trình hai dự án trên với tổng vốn đầu tư 1.500 tỉ đồng, nhưng do TPHCM chưa bố trí vốn nên chưa triển khai.

Đến năm 2017, tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý tăng lên hơn 2.600 tỉ đồng.

Mỗi dự án được tách làm 2 dự án giải phóng mặt bằng và dự án xây lắp. Do khu vực này có mật độ nhà cửa rất đông nên chỉ riêng kinh phí đền bù giải tỏa đã chiếm hơn 2.232 tỉ đồng, còn kinh phí xây dựng là 374 tỉ đồng.

Tuy nhiên, do UBND quận Tân Bình và UBND Tân Phú chậm triển khai giải phóng mặt bằng nên dự án vẫn nằm trên “giấy”.

Như vậy, việc chậm triển khai hai dự án trên sau gần 20 năm đã tăng vốn đầu tư lên khoảng 5.500 tỉ đồng.