Nơm nớp lo sợ khi qua cầu treo ‘già yếu’

11:00 29/09/2024

TPO - Sau gần 40 năm hoạt động, cầu treo Sông Giăng (huyện Thanh Chương, Nghệ An) đã xuống cấp nghiêm trọng. Mỗi khi có xe nặng đi qua, cây cầu oằn mình gánh tải khiến người đi qua luôn nơm nớp lo sợ.

Video cầu treo ở huyện Thanh Chương (Nghệ An) già yếu, người dân nơm nớp lo sợ mỗi khi qua cầu.

Tiền Phong Cầu treo Sông Giăng hay còn gọi là cầu treo Chợ Chùa bắc qua sông Giăng nối liền 2 xã Thanh Liên và Phong Thịnh (huyện Thanh Chương, Nghệ An). Ngoài ra, đây còn là cây cầu quan trọng kết nối nhiều xã về trung tâm huyện Thanh Chương. 1

Cầu treo Sông Giăng hay còn gọi là cầu treo Chợ Chùa bắc qua sông Giăng nối liền 2 xã Thanh Liên và Phong Thịnh (huyện Thanh Chương, Nghệ An). Ngoài ra, đây còn là cây cầu quan trọng kết nối nhiều xã về trung tâm huyện Thanh Chương.

Tiền Phong Là cây cầu quan trọng nên hàng ngày, có hàng nghìn lượt người dân và các phương tiện lưu thông qua lại. 1

Là cây cầu quan trọng nên hàng ngày, có hàng nghìn lượt người dân và các phương tiện lưu thông qua lại.

Tiền Phong Được biết, cầu treo Sông Giăng xây dựng từ năm 1985 và hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 1987. Cầu dài 120m, sau gần 40 năm sử dụng, cây cầu đã xuống cấp trầm trọng. 1

Được biết, cầu treo Sông Giăng xây dựng từ năm 1985 và hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 1987. Cầu dài 120m, sau gần 40 năm sử dụng, cây cầu đã xuống cấp trầm trọng.

Tiền Phong Những thanh sắt dưới mặt cầu có dấu hiệu gỉ sét, xuống cấp. 1

Tiền Phong Tiền PhongNhững thanh sắt dưới mặt cầu có dấu hiệu gỉ sét, xuống cấp.1 Những thanh sắt dưới mặt cầu có dấu hiệu gỉ sét, xuống cấp. 1

Những thanh sắt dưới mặt cầu có dấu hiệu gỉ sét, xuống cấp.

Tiền Phong Mặt cầu được làm từ những tấm bê tông và chắp vá nhiều lần vì xuống cấp. 1

Mặt cầu được làm từ những tấm bê tông và chắp vá nhiều lần vì xuống cấp.

Tiền Phong Là cầu treo nên cây cầu được níu đỡ bởi hệ thống dây cáp. Sau nhiều năm sử dụng, hệ thống dây cáp của cầu đã cũ kĩ. 1

Là cầu treo nên cây cầu được níu đỡ bởi hệ thống dây cáp. Sau nhiều năm sử dụng, hệ thống dây cáp của cầu đã cũ kĩ.

Tiền Phong Cơ quan chức năng đã cho lắp thêm hệ thống dây cáp đỡ dưới mặt cầu. Tuy nhiên nhìn bằng mắt thường hệ thống dây cáp cũng đã xuống cấp. 1

Tiền Phong Tiền PhongCơ quan chức năng đã cho lắp thêm hệ thống dây cáp đỡ dưới mặt cầu. Tuy nhiên nhìn bằng mắt thường hệ thống dây cáp cũng đã xuống cấp.1 Cơ quan chức năng đã cho lắp thêm hệ thống dây cáp đỡ dưới mặt cầu. Tuy nhiên nhìn bằng mắt thường hệ thống dây cáp cũng đã xuống cấp. 1

Cơ quan chức năng đã cho lắp thêm hệ thống dây cáp đỡ dưới mặt cầu. Tuy nhiên nhìn bằng mắt thường hệ thống dây cáp cũng đã xuống cấp.

Tiền Phong Mố cầu 2 bên cũng xuất hiện những vết nứt lớn. 1

Mố cầu 2 bên cũng xuất hiện những vết nứt lớn.

Tiền Phong Có điểm mố cầu xuất hiện những vết sụt lún lớn, rỗng ruột. 1

Tiền Phong Tiền PhongCó điểm mố cầu xuất hiện những vết sụt lún lớn, rỗng ruột.1 Có điểm mố cầu xuất hiện những vết sụt lún lớn, rỗng ruột. 1

Có điểm mố cầu xuất hiện những vết sụt lún lớn, rỗng ruột.

Tiền Phong Hệ thống ốc vít liên kết với cáp treo cũng có dấu hiệu gỉ sét. 1

Hệ thống ốc vít liên kết với cáp treo cũng có dấu hiệu gỉ sét.

Tiền Phong Để đảm bảo an toàn, cơ quan quản lý đã cho cắm nhiều biển cảnh báo, hạn chế tải trọng qua cầu dưới 5 tấn. 1

Để đảm bảo an toàn, cơ quan quản lý đã cho cắm nhiều biển cảnh báo, hạn chế tải trọng qua cầu dưới 5 tấn.

Tiền Phong Hai đầu cầu được lắp một dãy cọc tiêu nhựa để khống chế xe khổ lớn đi qua. Mỗi khi có xe ô tô qua cầu, các phương tiện xe máy phải tránh sang một bên để nhường đường tạo nên cảnh ùn tắc. 1

Hai đầu cầu được lắp một dãy cọc tiêu nhựa để khống chế xe khổ lớn đi qua. Mỗi khi có xe ô tô qua cầu, các phương tiện xe máy phải tránh sang một bên để nhường đường tạo nên cảnh ùn tắc.

Tiền Phong Cơ quan quản lý cũng thuê 2 người túc trực đầu cầu để ngăn xe tải trọng lớn, điều tiết giao thông giảm ùn tắc và không cho các xe ô tô đối đầu trên cầu tránh nguy hiểm. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là giải pháp mang tính tạm thời. 1

Cơ quan quản lý cũng thuê 2 người túc trực đầu cầu để ngăn xe tải trọng lớn, điều tiết giao thông giảm ùn tắc và không cho các xe ô tô đối đầu trên cầu tránh nguy hiểm. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là giải pháp mang tính tạm thời.

Tiền Phong "Nhà ở sát cầu nên ngày nào tôi cũng đi qua cầu 4,5 lượt. Mỗi lần đi qua lúc vắng người còn đỡ, lúc nào đông xe cộ thì cây cầu run lên bần bật, sợ lắm.”, ông Nguyễn Văn Tuấn (60 tuổi, trú xã Phong Thịnh, huyện Thanh Chương, Nghệ An) chia sẻ. 1

"Nhà ở sát cầu nên ngày nào tôi cũng đi qua cầu 4,5 lượt. Mỗi lần đi qua lúc vắng người còn đỡ, lúc nào đông xe cộ thì cây cầu run lên bần bật, sợ lắm.”, ông Nguyễn Văn Tuấn (60 tuổi, trú xã Phong Thịnh, huyện Thanh Chương, Nghệ An) chia sẻ.

Tiền Phong Trước tình trạng cầu treo Sông Giăng xuống cấp không đảm bảo cho người dân và các phương tiện qua lại cầu, nhiều năm qua huyện Thanh Chương và người dân trên địa bàn đã có nhiều kiến nghị lên cơ quan chức năng sớm đầu tư xây dựng cây cầu kiên cố thay thế cầu treo cũ. 1

Trước tình trạng cầu treo Sông Giăng xuống cấp không đảm bảo cho người dân và các phương tiện qua lại cầu, nhiều năm qua huyện Thanh Chương và người dân trên địa bàn đã có nhiều kiến nghị lên cơ quan chức năng sớm đầu tư xây dựng cây cầu kiên cố thay thế cầu treo cũ.

Tiền Phong Ông Nguyễn Hữu Hiền - Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) cho biết, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng. Thời gian qua địa phương đã có nhiều kiến nghị đề xuất sớm triển khai xây dựng cầu nhưng hiện địa phương đang chờ Bộ GTVT quyết định. 1

Ông Nguyễn Hữu Hiền - Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) cho biết, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng. Thời gian qua địa phương đã có nhiều kiến nghị đề xuất sớm triển khai xây dựng cầu nhưng hiện địa phương đang chờ Bộ GTVT quyết định.

Tiền Phong “Cầu treo Sông Giăng đã rất yếu, ảnh hưởng đến việc đi lại và phát triển kinh tế địa phương. Mong cây cầu kiên cố sớm được xây dựng để thay thế cây cầu cũ. Đây cũng là nguyện vọng bấy lâu nay của bà con nhân dân địa phương mỗi lần tiếp xúc cử tri”, ông Nguyễn Hữu Hiền nói. 1

“Cầu treo Sông Giăng đã rất yếu, ảnh hưởng đến việc đi lại và phát triển kinh tế địa phương. Mong cây cầu kiên cố sớm được xây dựng để thay thế cây cầu cũ. Đây cũng là nguyện vọng bấy lâu nay của bà con nhân dân địa phương mỗi lần tiếp xúc cử tri”, ông Nguyễn Hữu Hiền nói.

Ngày 4/10/2020, chiếc xe ô tô chở theo 3 người đi qua cầu treo Sông Giăng. Khi ra đến giữa cầu, chiếc xe ô tô va chạm với 1 chiếc xe máy chở 2 người đi theo hướng ngược lại. Lòng cầu chật, lan can không đủ sức chịu lực đã khiến cả xe ô tô và xe máy rơi xuống sông. Hậu quả, cả 5 người tử vong trong vụ tai nạn thương tâm này.

Mở rộng vụ án lừa đảo dự án nhà ở Hải Phòng, bắt thêm 3 nhân viên ngân hàng

01:45 06/03/2026

Hải Phòng - Tối 5.3, Công an thành phố thông tin kết quả điều tra, mở rộng vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản liên quan đến dự án...

Bà chủ Tập đoàn Sen Tài Thu và trách nhiệm trả 757 tỉ đồng cho nhà đầu tư

19:00 05/03/2026

Đến thời điểm ra cáo trạng truy tố, mới có 266 nhà đầu tư tố cáo bị mẹ con cựu Chủ tịch Sen Tài Thu và Nguyễn Thị Ngọc Hương chiếm đoạt 757 tỉ đồng.

Đề xuất cho phép phạm nhân gọi video miễn phí với người thân

09:45 05/03/2026

Cục Cảnh sát quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Bộ Công an) đang đề xuất bổ sung hình thức liên lạc có hình ảnh, âm thanh (video call) giữa phạm nhân và thân nhân thông qua hệ thống chuyên dùng do Bộ Công an quản lý. Nếu được thông qua, quy định mới dự kiến có hiệu lực từ giữa năm nay, thay thế Thông tư số 14/2020. Trước đó, Thông tư 14/2020 chỉ cho phép phạm nhân liên lạc với thân nhân bằng điện thoại cố định, có dây...