Ninh Bình đề nghị thay đổi điểm đầu tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình sau khi hoàn thiện sẽ góp phần giảm tải cho tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1. Ảnh: Diệu Anh

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1.9.2023, trong đó đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng có điểm đầu giao với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại thành phố Ninh Bình (nút giao Khánh Hòa).

Tuy nhiên, để giảm thiểu công tác giải phóng mặt bằng, phù hợp với định hướng phát triển của địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình đã đề xuất điều chỉnh điểm đầu đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tại huyện Yên Mô (nút giao Mai Sơn).

Ngày 31.10.2023, Bộ GTVT đã có bản số 12354/BGTVT-KHĐT gửi UBND tỉnh Ninh Bình về việc điều chỉnh điểm đầu đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, tại văn bản này, Bộ GTVT đồng ý với chủ trương điều chỉnh điểm đầu đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tại huyện Yên Mô (nút giao Mai Sơn) theo đề xuất của tỉnh Ninh Bình.

Văn bản cũng nêu rõ: "Hiện nay, Bộ GTVT đang lập điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Nghị quyết số 81/2023/QH15 ngày 9.1.2023 của Quốc hội về quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đã cập nhật điều chỉnh vị trí điểm đầu đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng như đề xuất nêu trên, dự kiến trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt trong quý IV/2023".

UBND tỉnh Ninh Bình cũng đã có văn bản chỉ đạo Sở GTVT, UBND huyện Yên Khánh và UBND huyện Yên Mô và các đơn vị liên quan, đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình).

Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Ninh Bình đã cơ bản hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đã xác định được hướng tuyến trên thực địa, cũng như chi phí giải phóng mặt bằng theo đơn giá tại địa phương và quy mô đầu tư, hệ thống cầu, cống, hầm chui, đường gom... của Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Trên cơ sở phương án đầu tư dự án đã được Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Ninh Bình đồng ý. UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu, UBND huyện Yên Mô và UBND huyện Yên Khánh phối hợp với Sở GTVT tỉnh Ninh Bình, Sở TNMT khẩn trương thực hiện rà soát vị trí, diện tích loại đất phải thu hồi để thực hiện dự án. Đồng thời, rà soát bố trí đủ quỹ đất giao thông, đất ở phục vụ tái định cư và các công trình hoàn trả, phụ trợ khác của dự án.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài tuyến khoảng 25,3 km, quy mô gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120km/h, bề rộng nền đường 24,75m, bề rộng mặt đường 15m; Tổng mức đầu tư 7.860 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách của tỉnh Ninh Bình là 2.000 tỉ đồng để chi phí giải phóng mặt bằng và một số chi phí liên quan, phần vốn còn lại UBND tỉnh Ninh Bình kiến nghị Trung ương hỗ trợ theo tiến độ triển khai dự án.