Niềm vui của tài xế khi 'nút thắt' cầu Như Nguyệt được khơi thông

Cầu Như Nguyệt - điểm nghẽn trên quốc lộ 1 nối Hà Nội, Bắc Ninh lên Lạng Sơn vừa được khánh thành trong niềm vui của nhân dân hai tỉnh Bắc Giang và Bắc Ninh.

Nhiều năm qua, khu vực này được coi là “nút thắt” của tuyến đường khi thường xuyên xảy ra tắc nghẽn giao thông.

Cầu Như Nguyệt mở rộng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn trên quốc lộ 1 nối Hà Nội, Bắc Ninh lên Bắc Giang, Lạng Sơn. Ảnh: Vân Trường

Tài xế Nguyễn Văn Mạnh (Bình Định) có thâm niên 10 năm chở hoa quả xuất khẩu, thường xuyên phải di chuyển qua cây cầu này để đến cửa khẩu Lạng Sơn.

Anh Mạnh cho biết, mỗi lần di chuyển qua cầu Như Nguyệt vào khung giờ cao điểm từ 5 - 8 giờ hay từ 17 - 20 giờ hàng ngày là nườm nượp người xe qua lại, các phương tiện di chuyển qua đây gặp khó khăn. Không ít lần, anh Mạnh bị tắc hàng tiếng đồng hồ tại đây.

Tài xế này cho hay, đặc thù của các container chở hàng hoa quả là phải chạy hệ thống lạnh để bảo quản, đảm bảo độ tươi ngon. Vì vậy, thời gian tắc đường không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng hoa quả mà còn làm tăng chi phí đối với các doanh nghiệp vận tải.

"Nhiều tài xế chở nông sản xuất khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn đã mong chờ dự án mở rộng cầu Như Nguyệt hoàn thành từ lâu. Nay điều đó đã thành hiện thực", anh Mạnh chia sẻ.

Cầu Như Nguyệt mở rộng khánh thành là niềm vui với nhiều tài xế chuyên chở hàng xuất khẩu qua các cửa khẩu Lạng Sơn. Ảnh: Vân Trường

Anh Trần Văn Lực, nhà ở Bắc Ninh nhưng làm việc tại một KCN ở huyện Việt Yên (Bắc Giang), hàng ngày cũng phải di chuyển qua cầu Như Nguyệt.

Anh Lực cho biết, mặc dù là cao tốc (theo quy định chỉ xe ô tô được lưu thông), nhưng các loại xe ô tô, mô tô, xe đạp… đều phải di chuyển qua nút thắt là cầu Như Nguyệt.

"Bình thường di chuyển từ huyện Việt Yên về TP Bắc Ninh chỉ 15 phút nhưng nếu tắc đường thì thời gian sẽ kéo dài hàng tiếng đồng hồ", anh Lực nói.

Anh Lực nhận định, khi cầu Như Nguyệt được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, rộng 33m để đồng bộ với khổ đường trên toàn tuyến thì tình trạng ách tắc sẽ chấm dứt.

Theo thống kê của lực lượng chức năng, mật độ phương tiện lưu thông qua cầu Như Nguyệt rất cao (trung bình khoảng 15.000 lượt phương tiện qua lại mỗi ngày), nhất là thời điểm hàng nghìn công nhân ở các khu công nghiệp của huyện Việt Yên (Bắc Giang) giờ đi làm, tan tầm đi lên từ 2 bên đường gom dân sinh.

Cầu Như Nguyệt được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, rộng 33m để đồng bộ với khổ đường trên toàn tuyến cao tốc. Ảnh: Vân Trường

Dự án nâng cấp, mở rộng cầu Như Nguyệt có tổng vốn đầu tư hơn 450 tỉ đồng, được khởi công từ tháng 4.2022 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang làm chủ đầu tư.

Dự án gồm phần cầu và đường dẫn hai bên, có chiều dài 1,32km. Điểm đầu cầu thuộc xã Quang Châu (Việt Yên, Bắc Giang) và điểm cuối thuộc phường Đáp Cầu (TP Bắc Ninh), dự án thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Cầu Như Nguyệt mở rộng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, hạn chế tai nạn giao thông, nâng cao năng lực khai thác tuyến đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, góp phần phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.

Đồng thời, tạo thông thoáng cửa ngõ vào 2 Bắc Ninh và Bắc Giang, thu hút đầu tư, phục vụ nhu cầu rất lớn của các khu công nghiệp.