Những tuyến đường nghìn tỉ mở cơ hội phát triển vùng Tây Bắc

"Vượt nắng, thắng mưa" trên công trình

Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua tỉnh Hòa Bình có chiều dài 34 km, tổng mức đầu tư 9.997 tỉ đồng. Trong đó qua địa phận huyện Đà Bắc 21 km với 88 hộ thuộc các xã Cao Sơn, Tiền Phong, Tú Lý và thị trấn Đà Bắc bị ảnh hưởng nhà ở và đất ở, phải bố trí tái định cư.

Tại xã Cao Sơn, có trên 1.000 thửa đất phải quy chủ cũng như đền bù, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công. Các công việc đo đạc, kiểm đếm, quy chủ đất đai, tài sản người dân trên đất... đang được chính quyền xã phối hợp cơ quan chức năng nỗ lực triển khai.

Bà Nguyễn Thị Hiếm, người dân xã Cao Sơn, chia sẻ: "Khi biết dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đi qua, chúng tôi rất phấn khởi. Là một trong những hộ có đất nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án, gia đình tôi hoàn toàn đồng tình, ủng hộ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng".

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Ảnh: Khánh Linh

Theo bà Hiếm, gia đình đã nhận được tiền đền bù và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công dự án. Người dân rất mong dự án sớm hoàn thành đi vào hoạt động để mở ra nhiều hơn cơ hội cho bà con vùng khó.

Ông Nguyễn Văn Thắng, Trưởng xóm Sèo cho hay, khi có chủ trương đầu tư dự án cao tốc, 100 hộ dân có đất nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng đều đồng tình với chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước.

Ngày 30.1 (mùng 2 Tết), trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Thanh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND huyện Đà Bắc cho biết, trên địa bàn huyện có 21,7 km cao tốc đi qua, hiện UBND huyện đã ban hành 2 quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện dự án cao tốc với tổng kinh phí qua 2 lần là 77 tỉ đồng; Đã hoàn thành công tác chi trả và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư với chiều dài hơn 6 km.

Công trường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Ảnh: Khánh Linh

Theo ông Tuấn, số km còn lại địa phương đã thực hiện xong việc kiểm đếm và đang niêm yết trên toàn tuyến; đồng thời tiến hành việc tuyên truyền, vận động 60 hộ dân trong diện phải di dời.

Cách đó gần 60 km, dự án Đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) có tổng mức đầu tư 4.120 tỉ đồng, được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công đầu năm 2023 cũng đang hối hả triển khai.

Dự án trên có tổng chiều dài tuyến khoảng 50 km, gồm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 có chiều dài hơn 30 km được khởi công tháng 2.2023; giai đoạn 2 có chiều dài khoảng 12,3 km, hướng tuyến phát triển theo tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.

Hình hài đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội, cao tốc Sơn La sau hơn 1 năm thi công. Ảnh: Minh Chuyên

Sau hơn một năm triển khai dự án, đến nay tiến độ đã đạt được 20% trên toàn tuyến. Các nhà thầu đã tổ chức thi công tại 18 trên 20 vị trí cầu, 3 vị trí hầm chui dân sinh, cống bản lớn và hạng mục nền đường. Tổng giá trị thi công đạt hơn 333/1.666 tỉ đồng.

Kỳ vọng phát triển vùng Tây Bắc

Ông Bùi Đức Hinh - Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình cho biết, hai tuyến đường nói trên là những tuyến trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Hoà Bình và các địa phương khác.

Đối với tuyến đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu), dự án khi hoàn thành sẽ hình thành trục vành đai rất quan trọng, kết nối các trục giao thông, giúp rút ngắn quãng đường, thời gian di chuyển theo hướng Hà Nội - TP Hòa Bình - Kim Bôi, tăng cường khả năng kết nối, giao thương các tỉnh Hà Nam - Hòa Bình - Phú Thọ - Sơn La với hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia.

Những công trình kỳ vọng “mở toang” cánh cửa Tây Bắc. Ảnh: Khánh Linh

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định, khi tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu được hình thành sẽ là tiền đề hình thành tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên và kết hợp với mạng giao thông đối ngoại của tỉnh Sơn La với tỉnh Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội (qua cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình), tạo nên trục cao tốc kết nối vùng Tây Bắc với vùng kinh tế Bắc Bộ, kết nối đến cửa khẩu biên giới Đông Bắc và cảng biển quốc tế Lạch Huyện; giảm tải cho Quốc lộ 6.

Thủ tướng Chính phủ cũng đề nghị thời gian thi công dự án rút ngắn một năm, hoàn thành vào 31.12.2027 và xây dựng ngay phương án giai đoạn 2 của dự án, mở rộng thành 4 làn đường.