Những cung đường tàu Metro số 1 đi qua

TPO - Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến metro số 1 TPHCM là một cột mốc quan trọng, đánh dấu thêm bước nữa trong việc hoàn thành và đưa tuyến metro số 1 TPHCM vào khai thác thương mại trong năm tới.

Sáng 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga Bến xe Suối Tiên (TP Thủ Đức) đến ga trung tâm Bến Thành (quận 1).

Ông Nguyễn Quốc Hiển – Phó trưởng Ban phụ trách Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM chia sẻ: "Chúng ta đang đến gần hơn mục tiêu đưa tuyến Metro số 1 TPHCM vào vận hành thương mại. Chúng ta sẽ cùng nhau vượt qua những "viên đá" cuối cùng để hoàn thành công tác thi công dự án tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố trong năm 2023 và đưa vào vận hành thương mại vào giữa năm 2024".

Hiện nay, tiến độ toàn dự án metro số 1 TPHCM đã đạt được gần 96%, trong đó: Gói thầu số 1a (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố): 99,88%; gói thầu 1b (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son): 99,73%; gói thầu số 2 (xây dựng đoạn trên cao, chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến depot Long Bình): 97,73%; gói thầu số 3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng): 91,35%.

Tiền Phong Tàu Metro tại ga Ba Son. 1 Tiền Phong Tiền PhongTàu Metro tại ga Ba Son.1 Tàu Metro tại ga Ba Son. 1 Tiền Phong Tiền PhongTàu Metro tại ga Ba Son.1Tiền PhongTiền PhongTàu Metro tại ga Ba Son.1 Tàu Metro tại ga Ba Son.1 Tàu Metro tại ga Ba Son. 1

Tàu Metro tại ga Ba Son.

Tiền Phong Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức). 1 Tiền Phong Tiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức). 1 Tiền Phong Tiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1Tiền PhongTiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức). 1 Tiền Phong Tiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1Tiền PhongTiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1Tiền PhongTiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1Tiền PhongTiền PhongTheo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).1 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức). 1

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là sự kiện đánh dấu thêm một cột mốc mới trong quá trình triển khai dự án, tròn 1 năm kể từ ngày chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên trong phạm vi depot Long Bình (TP Thủ Đức).

Tiền Phong Từ đầu năm 2023 đến nay, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã phối hợp triển khai dự án, vừa tiến hành các bước thử nghiệm, vừa thi công lắp đặt thiết bị hệ thống còn lại cho toàn tuyến đường sắt đô thị. Trong ảnh, đoàn tàu đang đi qua đoạn cầu dây văng, điểm nhấn của tuyến Metro. 1

Từ đầu năm 2023 đến nay, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã phối hợp triển khai dự án, vừa tiến hành các bước thử nghiệm, vừa thi công lắp đặt thiết bị hệ thống còn lại cho toàn tuyến đường sắt đô thị. Trong ảnh, đoàn tàu đang đi qua đoạn cầu dây văng, điểm nhấn của tuyến Metro.

Tiền Phong Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024. 1 Tiền Phong Tiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024. 1 Tiền Phong Tiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1Tiền PhongTiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024. 1 Tiền Phong Tiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1Tiền PhongTiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1Tiền PhongTiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1Tiền PhongTiền PhongViệc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.1 Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024. 1

Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến là một cột mốc quan trọng, chuẩn bị đưa tuyến metro số 1 TPHCM khai thác thương mại vào năm 2024.

Tiền Phong Chị Ngọc Thịnh (một khách bộ hành trên cầu Sài Gòn) chia sẻ: "Lần trước nghe tin tàu chạy thử, tôi cũng ra đây đón xem nhưng không thấy. Sau đọc báo mới biết tàu chỉ chạy một đoạn. Giờ mới có thể nhìn thấy được đoàn tàu chạy trên đường ray toàn tuyến. Nhất định, khi tuyến Metro này đi vào hoạt động, tôi sẽ là khách hàng thường xuyên". 1 Tiền Phong Tiền PhongChị Ngọc Thịnh (một khách bộ hành trên cầu Sài Gòn) chia sẻ: "Lần trước nghe tin tàu chạy thử, tôi cũng ra đây đón xem nhưng không thấy. Sau đọc báo mới biết tàu chỉ chạy một đoạn. Giờ mới có thể nhìn thấy được đoàn tàu chạy trên đường ray toàn tuyến. Nhất định, khi tuyến Metro này đi vào hoạt động, tôi sẽ là khách hàng thường xuyên".1 Chị Ngọc Thịnh (một khách bộ hành trên cầu Sài Gòn) chia sẻ: "Lần trước nghe tin tàu chạy thử, tôi cũng ra đây đón xem nhưng không thấy. Sau đọc báo mới biết tàu chỉ chạy một đoạn. Giờ mới có thể nhìn thấy được đoàn tàu chạy trên đường ray toàn tuyến. Nhất định, khi tuyến Metro này đi vào hoạt động, tôi sẽ là khách hàng thường xuyên". 1

Chị Ngọc Thịnh (một khách bộ hành trên cầu Sài Gòn) chia sẻ: "Lần trước nghe tin tàu chạy thử, tôi cũng ra đây đón xem nhưng không thấy. Sau đọc báo mới biết tàu chỉ chạy một đoạn. Giờ mới có thể nhìn thấy được đoàn tàu chạy trên đường ray toàn tuyến. Nhất định, khi tuyến Metro này đi vào hoạt động, tôi sẽ là khách hàng thường xuyên".

Tiền Phong Từ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống. 1 Tiền Phong Tiền PhongTừ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống.1 Từ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống. 1 Tiền Phong Tiền PhongTừ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống.1Tiền PhongTiền PhongTừ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống.1 Từ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống.1 Từ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống. 1

Từ nay đến cuối năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu Nhật Bản tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cơ bản công tác thi công, sau đó chuyển sang giai đoạn chạy thử và khai thác thử làm cơ sở cho việc đánh giá an toàn hệ thống.

Tiền Phong Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên. 1 Tiền Phong Tiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên. 1 Tiền Phong Tiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1Tiền PhongTiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên. 1 Tiền Phong Tiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1Tiền PhongTiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1Tiền PhongTiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1Tiền PhongTiền PhongTàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.1 Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên. 1

Tàu Metro xuất phát từ depot Long Bình (TP Thủ Đức), đi ngang qua KDL Suối Tiên.