Quảng Ninh - Những ngày qua, giữa vịnh Cửa Lục lại bụi mịt mù bởi quá trình xuất-nhập hàng và nguyên liệu của một nhà máy xi măng nằm bên bờ vịnh này.
Từ xa, trên cầu Bãi Cháy cũng nhìn thấy bụi tung mù mịt tại bến cảng nằm giữa vịnh Cửa Lục được nối bằng một đường băng tải dài hàng km với một nhà máy xi măng nằm bên bờ vịnh Cửa Lục thuộc huyện Hoành Bồ cũ.
Điểm gây ô nhiễm này nằm cách không xa Cảng container quốc tế Cái Lân và Cảng Cái Lân, TP Hạ Long (Quảng Ninh).
Hiện, bên bờ vịnh Cửa Lục có 2 nhà máy xi măng là: Thăng Long và Hạ Long, nằm ở xã Thống Nhất và Lê Lợi, đều có 2 đường băng tải dài hàng km vươn ra giữa vịnh Cửa Lục tới các bến cảng để xuất xi măng, clinker và tiếp nhận các nguyên vật liệu đầu vào.
Đây không phải là lần đầu tiên xuất hiện tình trạng bụi mịt mù giữa vịnh Cửa Lục.
Bụi mịt mù giữa vịnh Cửa Lục, cách không xa Cảng container quốc tế Cái Lân. Ảnh chụp chiều 5.9.2024. Ảnh: Nguyễn HùngTừ nhiều năm qua, hai nhà máy xi măng này đã bị đề xuất dừng mở rộng giai đoạn 2, để đến trước năm 2030 phải di dời ra khỏi khu vực vịnh Cửa Lục nhằm bảo vệ cảnh quan, môi trường của vịnh Cửa Lục cũng như vịnh Hạ Long bởi 2 vịnh này thông với nhau.
Quy hoạch chung TP Hạ Long đến năm 2040, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2023, cũng đề cập tới việc di dời các cơ sở gây ô nhiễm, có nguy cơ gây ô nhiễm ra khỏi khu vực xung quanh vịnh Cửa Lục, trong đó có Nhà máy xi măng Hạ Long và Nhà máy xi măng Thăng Long nằm ở xã Thống Nhất và Lê Lợi, bởi, vịnh Cửa Lục được lấy làm trung tâm kết nối, theo hướng đa cực, hài hòa với di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long và các vùng núi phía Bắc TP Hạ Long.
Được biết, dây chuyền 1 của Nhà máy xi măng Thăng Long tại xã Lê Lợi đi vào hoạt động năm 2008, với công suất 2,3 triệu tấn xi măng/năm; trong khi dây chuyền 1 của Nhà máy xi măng Hạ Long tại xã Thống Nhất, TP Hạ Long với công suất thiết kế 2,07 triệu tấn xi măng/năm cho sản phẩm từ 2010.
Tận dụng cảng nước sâu Cái Lân, cả 2 nhà máy được lắp đặt 2 đường băng tải dài hàng km vươn ra giữa vịnh Cửa Lục với các bến cảng để xuất -nhập hàng.
Trong đó, khu bến của Nhà máy xi măng Thăng Long, nằm đối diện với bến số 1 của Cảng Cái Lân, gồm 2 bến xuất clinker cho tàu 20.000DWT và bến xuất xi măng cho tàu 5.000DWT, xà lan 500 tấn, công suất khoảng 2,3 triệu tấn/năm.
Khu bến của Nhà máy xi măng Hạ Long gồm 1 bến nhập clinker cho tàu 10.000DWT; 2 bến xuất xi măng sà lan 300 tấn, công suất khoảng 2 triệu tấn/năm.
Cả 2 nhà máy này đều được duyệt quy hoạch cho phép mở rộng tiếp giai đoạn 2, với công suất tương đương với các nhà máy hiện nay.

Mới đây, tại khu vực ga Vĩnh Yên (Phú Thọ), một người đàn ông cao tuổi suýt bị tàu hàng tông trúng khi cố băng qua đường ray, buộc lái tàu phải phanh khẩn cấp để tránh tai nạn.

Bắc Kinh yêu cầu Canberra thận trọng sau khi cảnh sát Úc buộc tội 2 công dân Trung Quốc 'can thiệp ngoại bang', cáo buộc những người này làm gián điệp cho công an Trung Quốc.

“Có vé xe về quê ăn Tết, mẹ con tôi mừng lắm. Chỉ mong về nhà, cả gia đình được sum vầy với nhau một bữa cơm là thấy Tết rồi”.

Dịp Tết, nhiều Việt kiều về nước không chỉ sum họp gia đình mà còn tranh thủ khám chữa bệnh, điều trị hiếm muộn và làm đẹp tại Việt Nam.

Nghị định số 55/2026/NĐ-CP sửa đổi vừa được Chính phủ ban hành, bổ sung Điều 10 quy định về xử phạt hành vi vi phạm quy định về tặng cho tài sản công.

Nhóm bếp nấu bánh chưng, bánh tét; chơi trò chơi dân gian; trình diễn các điệu múa truyền thống… đã làm nên không khí rộn ràng của Ngày hội “Chúng em đón Tết cổ truyền – Vui xuân Bính Ngọ 2026” tại ngôi trường nội trú quy tụ học sinh 13 dân tộc anh em ở Đắk Lắk.

Một xe khách mang biển số tỉnh Bình Định (cũ) bất ngờ mất lái, tông vào dải phân cách trên cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm khiến tuyến đường này ách tắc cục bộ theo hướng Nam - Bắc.

Nước thải sau xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN 14:2008/BTNMT và được tái sử dụng để hình thành hồ cá cảnh quan rộng khoảng 50m2 ngay tại trung tâm Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng.

Cảnh sát xác định, Mã Thanh - tài xế xe Bentley, và bạn là Ngô Duy Đông đã đuổi đánh người ngồi trên ôtô đã va chạm, gây náo loạn trung tâm thành phố.