Quảng Ninh - Những ngày qua, giữa vịnh Cửa Lục lại bụi mịt mù bởi quá trình xuất-nhập hàng và nguyên liệu của một nhà máy xi măng nằm bên bờ vịnh này.
Từ xa, trên cầu Bãi Cháy cũng nhìn thấy bụi tung mù mịt tại bến cảng nằm giữa vịnh Cửa Lục được nối bằng một đường băng tải dài hàng km với một nhà máy xi măng nằm bên bờ vịnh Cửa Lục thuộc huyện Hoành Bồ cũ.
Điểm gây ô nhiễm này nằm cách không xa Cảng container quốc tế Cái Lân và Cảng Cái Lân, TP Hạ Long (Quảng Ninh).
Hiện, bên bờ vịnh Cửa Lục có 2 nhà máy xi măng là: Thăng Long và Hạ Long, nằm ở xã Thống Nhất và Lê Lợi, đều có 2 đường băng tải dài hàng km vươn ra giữa vịnh Cửa Lục tới các bến cảng để xuất xi măng, clinker và tiếp nhận các nguyên vật liệu đầu vào.
Đây không phải là lần đầu tiên xuất hiện tình trạng bụi mịt mù giữa vịnh Cửa Lục.
Bụi mịt mù giữa vịnh Cửa Lục, cách không xa Cảng container quốc tế Cái Lân. Ảnh chụp chiều 5.9.2024. Ảnh: Nguyễn HùngTừ nhiều năm qua, hai nhà máy xi măng này đã bị đề xuất dừng mở rộng giai đoạn 2, để đến trước năm 2030 phải di dời ra khỏi khu vực vịnh Cửa Lục nhằm bảo vệ cảnh quan, môi trường của vịnh Cửa Lục cũng như vịnh Hạ Long bởi 2 vịnh này thông với nhau.
Quy hoạch chung TP Hạ Long đến năm 2040, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2023, cũng đề cập tới việc di dời các cơ sở gây ô nhiễm, có nguy cơ gây ô nhiễm ra khỏi khu vực xung quanh vịnh Cửa Lục, trong đó có Nhà máy xi măng Hạ Long và Nhà máy xi măng Thăng Long nằm ở xã Thống Nhất và Lê Lợi, bởi, vịnh Cửa Lục được lấy làm trung tâm kết nối, theo hướng đa cực, hài hòa với di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long và các vùng núi phía Bắc TP Hạ Long.
Được biết, dây chuyền 1 của Nhà máy xi măng Thăng Long tại xã Lê Lợi đi vào hoạt động năm 2008, với công suất 2,3 triệu tấn xi măng/năm; trong khi dây chuyền 1 của Nhà máy xi măng Hạ Long tại xã Thống Nhất, TP Hạ Long với công suất thiết kế 2,07 triệu tấn xi măng/năm cho sản phẩm từ 2010.
Tận dụng cảng nước sâu Cái Lân, cả 2 nhà máy được lắp đặt 2 đường băng tải dài hàng km vươn ra giữa vịnh Cửa Lục với các bến cảng để xuất -nhập hàng.
Trong đó, khu bến của Nhà máy xi măng Thăng Long, nằm đối diện với bến số 1 của Cảng Cái Lân, gồm 2 bến xuất clinker cho tàu 20.000DWT và bến xuất xi măng cho tàu 5.000DWT, xà lan 500 tấn, công suất khoảng 2,3 triệu tấn/năm.
Khu bến của Nhà máy xi măng Hạ Long gồm 1 bến nhập clinker cho tàu 10.000DWT; 2 bến xuất xi măng sà lan 300 tấn, công suất khoảng 2 triệu tấn/năm.
Cả 2 nhà máy này đều được duyệt quy hoạch cho phép mở rộng tiếp giai đoạn 2, với công suất tương đương với các nhà máy hiện nay.

TPHCM - Trưa 3.3, xe bồn va chạm container trên Xa lộ Hà Nội qua phường Tăng Nhơn Phú khiến giao thông ùn tắc kéo dài, các phương tiện di...

Bắc Ninh - Phó Bí thư Tỉnh ủy Trần Huy Phương động viên sản xuất đầu Xuân tại Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển Sông Hồng và...

Theo quy hoạch, tại sân bay Đà Nẵng sẽ trang bị các công nghệ đảm bảo an toàn gồm hệ thống cảnh báo xâm nhập đường cất hạ cánh, hệ thống giám sát bề mặt sân bay và thiết bị phát hiện, xua đuổi chim.

Ngày 25-2, nguồn tin của Tuổi Trẻ Online cho biết Văn phòng UBND tỉnh An Giang đã ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Phước tại cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến đối với đề xuất của Ban Quản lý Khu du lịch quốc gia Núi Sam.

Trong lúc cự cãi, Nguyễn Văn Nùng đâm bạn gái và đoạt mạng người vào can ngăn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và nhiều lãnh đạo Đảng, Nhà nước dự lễ kỷ niệm 120 năm ngày sinh cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng (1/3/1906 - 1/3/2026), sáng 1/3.

Nhóm người ngoại quốc lập 'đại bản doanh' ở Hà Nội phục vụ việc giả danh cảnh sát Nhật Bản gọi điện lừa đảo, chiếm đoạt 11 tỷ đồng của người ở Nhật Bản.

Thí sinh dự thi đánh giá năng lực chuyên biệt vào Trường ĐH Sư phạm TPHCM chỉ cần dự thi một môn duy nhất có thế mạnh để lấy điểm, hai môn còn lại sẽ được xét bằng điểm học bạ hoặc điểm thi tốt nghiệp THPT.

Cùng với tiếp thu, ghi nhận các nội dung cử tri đề cập, Thường trực Ban Bí thư trao đổi về các nội dung nâng cấp cải tạo, đầu tư mới các công trình để góp phần phòng, chống thiên tai và Luật Đất đai.