Nguy hiểm rình rập khi băng qua đường ở Công viên bến Bạch Đằng

14:30 03/04/2023

Sau khi được chỉnh trang và đưa vào hoạt động cuối năm 2021, Công viên bến Bạch Đằng, Quận 1, TP Hồ Chí Minh, đã thu hút đông đảo du khách đến vui chơi, chụp ảnh. Tuy nhiên, việc đi lại từ trung tâm qua Công viên bến Bạch Đằng vẫn còn bất tiện, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Công viên bến Bạch Đằng nằm ở trung tâm TP Hồ Chí Minh, được kết nối bởi các tuyến đường Tôn Đức Thắng, phố đi bộ Nguyễn Huệ...Từ ngày cảnh quan phố đi bộ Nguyễn Huệ cùng Công viên bến Bạch Đằng được chỉnh trang và kết nối liền lạc, thoáng đãng đã thu hút nhiều người dân và du khách đến với Công viên bến Bạch Đằng tham quan, hóng mát.

Đường Tôn Đức Thắng, đoạn qua Công viên bến Bạch Đằng luôn trong tình trạng đông đúc xe qua lại, đặc biệt vào những buổi sáng hay chiều tối.

Theo ghi nhận của Lao Động tại khu vực Công viên bến Bạch Đằng không có bãi gửi xe nên hầu hết người dân đến tham qua phải gửi xe ở các khu vực gần đường Hàm Nghi, Nguyễn Huệ...sau đó đi bộ băng ngang qua đường Tôn Đức Thắng để đến công viên.

Nguy hiểm rình rập khi băng qua đường ở Công viên bến Bạch Đằng

Du khách phải đi giữa dòng xe đông đúc để đến Công viên bến Bạch Đằng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông bất cứ lúc nào. Nhiều thời điểm, có những phương tiện chạy nhanh và ẩu, rất dễ chạm vào người qua đường.

Vào buổi chiều tối khu vực đường Tôn Đức Thắng đoạn qua công viên các phương tiện ùn ứ một phần do nhiều người dân băng qua đường.

Đông đảo người dân và du khách đến tham quan tại Công viên bến Bạch Đằng.

Theo chị Trần Thị Ngọc Yến, ngụ Quận 3, việc băng qua đường để đến Công viên bến Bạch Đằng rất nguy hiểm cần có đèn giao thông hoặc cầu bộ hành để người dân thuận tiện đến đây tham quan.

Trước tình trạng trên, TP Hồ Chí Minh dự kiến xây cầu vượt bộ hành từ phố đi bộ Nguyễn Huệ sang Công viên bến Bạch Đằng giúp giảm ùn ứ và tai nạn giao thông do người đi bộ băng qua đường hiện nay. Qua khảo sát, vị trí xây cầu được các bên dự tính kết nối từ vỉa hè tuyến Nguyễn Huệ (phía đường Đồng Khởi) qua Công viên bến Bạch Đằng. Ngoài ra, Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ sẽ khảo sát thêm vị trí khác trên tuyến để đề xuất Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh xem xét.