Nguy cơ mất an toàn giao thông khi xe trọng tải lớn 'quần thảo' ngày đêm

Cuộc sống đảo lộn

Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động ngày 20 và 21.10, mỗi giờ có cả trăm xe ôtô tải trọng lớn nối đuôi nhau lưu thông trên Quốc lộ 32C, đoạn qua xã Giới Phiên, TP Yên Bái. Mỗi lúc các xe trọng tải lớn đi qua, bụi bay mù mịt, các phương tiện đi sau không nhìn thấy gì. Dù là đường rải nhựa nhưng mặt đường luôn được phủ một lớp bùn đất, hai bên lề đường bị hằn lún. Đặc biệt, không ít xe ôtô chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải. Đa phần những chiếc xe này xuất phát từ mỏ cát nằm trên đường Quốc lộ 32C, đoạn qua xã Giới Phiên.

Qua quan sát, mỗi khi đất cát được chất đầy thùng xe, những phương tiện mang BKS: 19H-027.3X, 19H-027.3X, rơ moóc 21R-003.8X, 21R-005.6X,... di chuyển theo 2 hướng về Quốc lộ 32C hướng về tỉnh Phú Thọ và dọc Quốc lộ 70 đi về huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái.

Chúng tôi theo chân xe tải mang BKS 21R-005.6X, từ mỏ cát tại khu vực xã Giới Phiên, TP Yên Bái đi huyện Yên Bình trên Quốc lộ 70. Phương tiện này có dấu hiệu cơi nới thành thùng, trong quá trình di chuyển che chắn sơ sài, vương vãi đất, cát ra đường rất nhiều. Tuy nhiên, cả quãng đường, xe trọng tải lớn nêu trên không gặp phải bất kỳ sự kiểm tra nào của lực lượng chức năng.

Chị Nguyễn Thị Hạnh (38 tuổi, thôn Đông Thịnh, xã Giới Phiên, TP Yên Bái) cho biết, ngày nào cũng vậy, những đoàn xe nối đuôi nhau cả ngày lẫn đêm chạy ầm ầm làm cho cuộc sống người dân bị đảo lộn vì bụi, vì ồn. Không chỉ bị ảnh hưởng bởi bụi mà mỗi lần có ai ra khỏi nhà, di chuyển trên đường, bà con lại lo lắng mất an toàn. Nhất là buổi tối, đèn đường không có, những đoàn xe chở cát nối đuôi nhau chạy rầm rộ càng khiến người tham gia giao thông lo lắng.

Xe có tải trọng hàng chục tấn lưu thông trên Quốc lộ 32C, đoạn qua xã Giới Phiên, TP Yên Bái. Ảnh: Trần Bùi

Không có vùng cấm

Trao đổi với Lao Động, Chủ tịch UBND xã Giới Phiên Nguyễn Đức Luận cho biết, từ khi cấm cầu Yên Bái, lượng phương tiện trọng tải lớn thường xuyên di chuyển qua tuyến đường Quốc lộ 32C. "Về vấn đề cát rơi vãi trong quá trình vận chuyển, chính quyền địa phương thường xuyên yêu cầu các doanh nghiệp dọn dẹp, vệ sinh môi trường trên tuyến đường để đảm bảo cuộc sống cho người dân. Hiện, trong một tuần, đơn vị này dọn vệ sinh đường 3 lần", Chủ tịch UBND xã Giới Phiên cho hay.

Cũng theo ông Nguyễn Đức Luận, những xe chở cát thuộc 2 doanh nghiệp quản lý mỏ cát là Hợp tác xã Dịch vụ tổng hợp Đầm Mỏ và Công ty Mạnh Lâm.

Ngày 21.10, trao đổi với PV Báo Lao Động, trung tá Trần Thị Kim Thủy, Đội trưởng CSGT-TT, Công an TP Yên Bái cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng đã xử phạt hơn 200 trường hợp xe quá khổ, quá tải trên địa bàn toàn thành phố, trong đó có tuyến Quốc lộ 32C.

“Đối với xe không chấp hành luật giao thông, đặc biệt là quá khổ, quá tải, Công an TP Yên Bái luôn xử lý nghiêm, không có vùng cấm”, Trung tá Trần Thị Kim Thủy nhấn mạnh.

Đội trưởng CSGT - TT, Công an TP Yên Bái khẳng định, hiện nay không phương tiện nào dám cơi nới, chở quá khổ, quá tải lưu thông ngang nhiên trên hành trình dài, qua nhiều địa phương. Đối với hình ảnh phương tiện có dấu hiệu quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến Quốc lộ 32C, đoạn qua xã Giới Phiên, TP Yên Bái do phóng viên cung cấp, Trung tá Trần Thị Kim Thủy nhận định, phải đo thực tế mới xác định vi phạm.

“Phải xét theo giấy kiểm định phương tiện được cấp, đời xe và xem kích thước thùng chứ không thể xác định bằng mắt thường để kết luận”, Đội trưởng CSGT-TT, Công an TP Yên Bái nói và cho biết, thời gian tới sẽ tăng cường kiểm tra và ngăn chặn tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động trên địa bàn.