Một bạn đọc 75 tuổi chia sẻ việc không được tôn trọng khi đi xe buýt miễn phí và hai lần xin dừng xe xuống trạm đều bị tài xế "làm lơ".
Chia sẻ của bạn đọc Hoàng Long tiếp nối câu chuyện các trường hợp được miễn phí khi đi xe buýt không được tôn trọng, thậm chí tài xế cho xe chạy khi người già đang lên, xuống xe và cố tình không đón, trả khách theo yêu cầu...
Khoảng gần 11h trưa 4-6-2024, tôi đón xe buýt tuyến số 3 từ đường Nguyễn Kiệm, quận Gò Vấp về hướng quận 1, TP.HCM.
Khi xe chạy đến đường Phan Đình Phùng, quận Phú Nhuận, tôi đã hai lần nhấn nút báo xin xuống xe nhưng không hiểu sao lái xe vẫn cho xe chạy tiếp đến đường Hai Bà Trưng, quận 3 mới cho xe ghé trạm để khách xuống xe.
Hành động phớt lờ của của tài xế xe buýt đối với người già như chúng tôi (75 tuổi) khiến tôi rất buồn và nhận thấy mình không được tôn trọng. Tuy nhiên, bụng bảo dạ, tôi nghĩ lại: có khi họ quên thôi, chứ không phải cố tình làm vậy!
Để kiểm chứng những gì xảy ra, vài ngày sau tôi tiếp tục đi xe buýt một số tuyến khác và nhận thấy tình hình cũng không khác hơn.
Cũng như bao hành khách khác, khi lên xe tôi cũng báo cho tài xế biết sẽ xuống trạm cổng Bệnh viện 175. Và, điều bất ngờ là khi sắp đến điểm cần xuống, mặc dù tôi được một cháu gái bấm nút giùm yêu cầu cho xuống trạm nhưng lái xe vẫn tiếp tục chạy xe vượt trạm.
Họ chỉ dừng cho tôi xuống khi một hành khách trên xe hô lớn, đề nghị dừng lại. Khoảng cách từ chỗ xe buýt dừng đến trạm tôi yêu cầu dừng đâu có gần. Tôi phải đi bộ đến cổng Bệnh viện 175 đến khoảng 700m, vừa mệt vừa tức.
Đến lúc này, nỗi bức xúc của tôi càng tăng lên và không còn nghi ngờ gì nữa: rõ ràng họ có "thái độ" với tôi - những người đi xe buýt miễn phí!
Ngoài việc thiếu tôn trọng với người lớn tuổi đi xe buýt miễn phí, tôi còn gặp trường hợp người thu tiền vé xe buýt tuyến số 152 còn gây khó với học sinh, đối tượng được giảm 50% giá vé.
Có lần khi cháu tôi trình thẻ học sinh, nhân viết soát vé không đồng ý và đưa ra lý do lý do: thẻ học sinh "hết hạn sử dụng".
Thật ra, việc đóng thêm vài ba ngàn đồng không đáng là bao, nhưng chính thái độ của người soát vé mới đáng nói. Thẻ học sinh được cấp một lần trong năm thì làm sao "hết hạn sử dụng" cho được.
Ai cũng biết chủ trương miễn vé xe buýt cho khách từ 70 tuổi trở lên của thành phố nhằm khuyến khích nhiều người đi xe buýt.
Thông thường, những người cao tuổi khó khăn trong việc đi lại nên ít khi đi một mình. Mỗi khi đi xe buýt thường phải có con cháu đi kèm. Từ đó số người sử dụng phương tiện giao thông công cộng này sẽ tăng, điều đó cũng đồng nghĩa với phương tiện cá nhân cũng giảm. Đó là bài toán kích cầu rất nhân văn và hiệu quả.
Thế nhưng, một con sâu làm rầu nồi canh. Việc một số nhân viên xe buýt cố tình gây khó, làm những người được miễn vé xe buýt và cả người thân của họ không vui khi đi xe buýt.
Từ thực tế một vài trường hợp người cao tuổi bị xe buýt bỏ trạm không đón khách cũng như cố tình không cho khách xuống trạm xe buýt, tôi nghĩ lãnh đạo ngành cần thường xuyên kiểm tra, giám sát ý thức phục vụ của nhân viên xe buýt.
Người nào cố tình gây khó cho khách phải hình thức kỷ luật thật nặng.
Chiều 3-7, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết các trường hợp được miễn giảm giá vé xe buýt đã có quy định rõ ràng. Cho nên các đơn vị nghiêm cấm việc phân biệt đối xử với những hành khách cao tuổi, trẻ em…
Trung tâm cũng yêu cầu tài xế, nhân viên xe buýt phải cư xử đúng quy tắc thân thiện, đảm bảo phục vụ tốt đối với hành khách, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt tại TP.HCM.
Đối với tình huống bạn đọc phản ánh qua Tuổi Trẻ Online, trung tâm đã làm việc với đơn vị quản lý tuyến xe buýt số 3 (Bến Thành - Thạnh Xuân), tuyến xe buýt số 4 (Bến Thành - Cộng Hòa - An Sương)… để yêu cầu chấn chỉnh đội ngũ nhân viên, không để xảy ra sự việc tương tự khiến hành khách bức xúc.
Đồng thời yêu cầu những hợp tác xã, doanh nghiệp vận tải khác quán triệt cho đội ngũ nhân viên chấp hành quy định.
Vị đại diện trung tâm cũng thông tin thêm thời gian qua việc nâng cao chất lượng phục vụ, hạ tầng xe buýt được TP.HCM quan tâm, tập trung. Trung tâm thường xuyên phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý hành vi tài xế vi phạm giao thông, nhân viên xe buýt có thái độ phục vụ chưa tốt.
Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng tổ chức nhiều buổi huấn luyện về thái độ phục vụ cho tài xế, nhân viên xe buýt, có khen thưởng với những nhân viên phục vụ tốt, giúp đỡ người dân.
Tổng thống Nga Vladimir Putin nhiều lần khẳng định Matxcơva có khả năng dùng vũ khí hạt nhân trong những tình huống đặc biệt căng thẳng.
Sáng 22/1, TAND tỉnh Kiên Giang mở phiên sở thẩm xét xử Nguyễn Văn Thái cùng 69 bị cáo khác bị truy tố về các tội giết người, gây rối trật tự công cộng, che giấu tội phạm, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng xảy ra tại Phú Quốc tháng 10/2022, làm 8 người thương vong.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết hình thế mưa rào và dông vẫn tiếp diễn ở hầu khắp cả nước hôm nay 18.7.
Tổng Thư ký Hội Hữu nghị Nhật-Việt vùng Kansai khẳng định mong muốn tiếp tục cống hiến, đóng góp cho sự phát triển TP Hồ Chí Minh, cũng như các hoạt động thúc đẩy quan hệ hợp tác, hữu nghị 2 bên.
Tổng thống Putin nói Nga sẽ tặng một số nước châu Phi hàng chục ngàn tấn ngũ cốc, bất chấp lệnh trừng phạt của phương Tây đang khiến Matxcơva khó xuất khẩu ngũ cốc và phân bón.
Bữa tiệc hơn 2.000 tô phở phục vụ bữa ăn sáng cho đoàn viên, công nhân tham gia sự kiện đi bộ gây quỹ tại quận 7 (TP.HCM) xác lập kỷ lục Việt Nam và kỷ lục thế giới.
Sau 2 năm thi công với nhiều nỗ lực, Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên (tỉnh An Giang )...
Trùm Wagner Yeveny Prigozhin thông báo có mặt tại Rostov-on-Don - thành phố ở phía nam Nga.
Điện Kremlin cảnh báo Pháp không biến vụ án chống lại nhà sáng lập Pavel Durov của Telegram thành cuộc đàn áp chính trị.