Người dân hiến hàng trăm mét đất để làm đường vào Khu di tích Bác Ba Phi

TPO - UBND huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) đang kiến nghị cấp có thẩm quyền ưu tiên đầu tư tuyến đường đấu nối đê biển Tây đến Khu di tích Bác Ba Phi để đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa của nhân dân, đặc biệt là phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của địa phương.

Theo tìm hiểu của phóng viên Tiền Phong, giai đoạn 2023-2025, UBND tỉnh Cà Mau đã giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) rà soát việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường đến trung tâm xã, đường kết nối các khu đô thị, khu kinh tế biển, hạ tầng các bến cá trên địa bàn tỉnh.

Trong đó, huyện Trần Văn Thời dự kiến được đầu tư 2 dự án là nâng cấp, mở rộng đường ôtô đến trung tâm xã Khánh Hải và nâng cấp, mở rộng đường ôtô đến trung tâm xã Trần Hợi.

UBND huyện Trần Văn Thời cho rằng qua rà soát nhu cầu đầu tư, tình hình thực tế tại địa phương và ý kiến cử tri, việc triển khai dự án đầu tư tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm, xã Khánh Hải (đấu nối từ đê biển Tây đến Khu di tích Nghệ nhân dân gian Nguyễn Long Phi - Bác Ba Phi) cấp thiết hơn.

Tiền Phong Tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm, xã Khánh Hải được địa phương hoàn thành mặt bằng đất đen, chờ vốn đầu tư. Ảnh: Tân Lộc. 1

Tuyến bờ bắc kênh Lung Tràm, xã Khánh Hải được địa phương hoàn thành mặt bằng đất đen, chờ vốn đầu tư. Ảnh: Tân Lộc.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm cũng đã được chủ tịch UBND tỉnh thống nhất chủ trương đầu tư và đưa vào kế hoạch thực hiện phục vụ phát triển du lịch tỉnh Cà Mau năm 2023. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 70 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Nghĩa Mai, Phó Chủ tịch Hội Người cao tuổi xã Khánh Hải cho biết, khi họp triển khai đầu tư tuyến đường này, người dân rất mừng, sẵn lòng hiến đất làm đường. "Thế nhưng hơn một năm qua, chúng tôi ngóng trông con đường từng ngày mà chưa thấy gì. Nhà tôi có xe nhưng phải đi phà qua sông mới có lộ (đường) để chạy”, ông Mai nói.

Tiền Phong Nhà văn hóa ấp Lung Tràm chưa có lộ giao thông đi qua gây khó khăn cho sinh hoạt của người dân địa phương. Ảnh: Tân Lộc. 1

Nhà văn hóa ấp Lung Tràm chưa có lộ giao thông đi qua gây khó khăn cho sinh hoạt của người dân địa phương. Ảnh: Tân Lộc.

Tương tự, ông Đỗ Văn Dũng (ở ấp Lung Tràm, xã Khánh Hải) cho biết thời gian qua, người dân phải đi lại trên lộ đất đen. Gia đình ông buôn bán tạp hóa nhưng ở rất xa cây cầu qua sông, khó khăn trong lưu thông hàng hóa, nhất là vào mùa mưa. Học sinh cũng vất vả khi đến trường. Vì vậy, có tuyến lộ bê tông là niềm mơ ước từ lâu của người dân nơi đây.

Không chỉ gia đình ông Dũng, ông Mai, hàng chục hộ dân sống dọc tuyến đường 4.500 m ở tuyến kênh Lung Tràm đã nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho nhà nước, chỉ mong sớm có con đường để đi lại thuận lợi. Nhà thì chặt hạ cây cối, dời cổng rào, có hộ hiến gần trăm mét vuông đất ở, bỏ công cùng tạo mặt bằng thông thoáng, mong sớm có đường mới.

Tiền Phong Người dân sinh sống bên kia tuyến kênh Lung Tràm gặp nhiều bất tiện vì giao thông đi lại khó khăn. 1

Người dân sinh sống bên kia tuyến kênh Lung Tràm gặp nhiều bất tiện vì giao thông đi lại khó khăn.

Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Thành Được, chủ tịch UBND xã Khánh Hải cho biết tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm được đầu tư góp phần phát triển kinh tế - xã hội của xã, đồng thời thu hút lượng lớn khách du lịch, tạo ra tuyến liên hoàn từ thị trấn Sông Đốc qua đê biển Tây đến Khu di tích lịch sử Quốc gia Hòn Đá Bạc và Khu di tích Bác Ba Phi, Vườn Quốc gia U Minh Hạ.

Xuất phát từ thực tế trên, UBND huyện Trần Văn Thời đã có báo cáo đề xuất UBND tỉnh, Sở GTVT xem xét, điều chỉnh danh mục dự kiến đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường ôtô đến trung tâm xã Trần Hợi sang dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bờ bắc kênh Lung Tràm (đấu nối từ đê biển Tây đến Khu du lịch Bác Ba Phi), đưa vào kế hoạch đầu tư trong thời gian sớm nhất, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện.