Người dân đi lại thế nào khi đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ?

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, TP.HCM chuẩn bị đóng. Người dân cần lưu ý lộ trình mới để không bị ảnh hưởng đến việc đi lại và giảm ùn ứ giao thông.

Thời gian qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cùng các đơn vị liên quan đã rà soát tình hình đi lại ở giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Từ đó lên các phương án (xây mới đường quay đầu, lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu giao thông, biển báo) để phân luồng giao thông phù hợp trong thời gian đóng giao lộ này - Đồ họa: CHÂU TUẤN

Việc đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM) được các cơ quan chức năng thông báo mới đây để phục vụ xây dựng hoàn tất các đốt hầm kín.

Cụ thể, từ ngày 3-2 sẽ bắt đầu đóng thử giao lộ này trong vòng 4 ngày, nếu đảm bảo an toàn giao thông sẽ đóng nút giao chính thức từ ngày 7-2 (tức 28 tháng chạp). Thời gian dự kiến đóng là 240 ngày.

Để đảm bảo việc tổ chức giao thông thông suốt, hạn chế ùn ứ trong thời gian đóng tạm giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Sở Giao thông vận tải TP.HCM sẽ cùng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các đơn vị liên quan đã tính toán và điều phương án tổ chức giao thông khác (trong đó có mở rộng thêm 2 nút giao gần đó để xe Container, xe tải lớn quay đầu).

Lộ trình thay thế khi đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ:

Đối với xe container, xe tải đi từ hướng từ huyện Nhà Bè qua quận 7: đường Nguyễn Hữu Thọ, huyện Nhà Bè - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh - quay đầu xe tại giao lộ đường Nguyễn Phan Chánh - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Phan Chánh đang được Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh) cải tạo, mở rộng thêm để xe Container, xe tải quay đầu tạm thời gian thời gian đóng hầm. Ghi nhận chiều 24-1 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Còn đối với xe hơi du lịch và xe 2 bánh đi từ hướng Nhà Bè qua quận 7: đường Nguyễn Hữu Thọ - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (làn xe hỗn hợp) - quay đầu xe tại giao lộ đường Phạm Văn Nghị (cách nút giao để xe container quay đầu khoảng 400m) - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Hướng từ quận 7 đi huyện Nhà Bè, đối với xe container, xe tải: đường Nguyễn Hữu Thọ, quận 7 - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (2 làn xe ô tô) - quay đầu tại vị trí trước cầu Tư Dinh hoặc trước trạm thu phí - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Các công nhân cùng nhiều xe cơ giới đang mở rộng đoạn Nguyễn Văn Linh với khu vực gần cầu Tư Dinh để làm chỗ quay đầu tạm thời cho xe container, xe tải trong thời gian đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Đơn vị thi công đã nhổ tạm 1 cây xanh tại đây và mở rộng nút giao này hơn 20m - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đối với xe 2 bánh và xe hơi du lịch: đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) - rẽ phải đường Nguyễn Văn Linh (2 làn xe hỗn hợp) - quay đầu xe trên đường gom dưới cầu Ông Lớn - đường Nguyễn Văn Linh - rẽ phải đường Nguyễn Hữu Thọ (huyện Nhà Bè) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, hiện nay khu vực nút giao trên đang rào chắn để xây dựng công trình hầm chui, phạm vi chiếm dụng dài 505m, rộng 75m. Luồng xe cộ đi lại ở cả hai hướng rộng khoảng 18m. Khi đóng nút giao này, tất cả xe cộ đều bị cấm qua lại và phải đi đường khác - Ảnh: CHÂU TUẤN

Với lượng lớn xe cộ đi lại mỗi ngày, việc đóng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được dự báo sẽ khiến người dân đi lại khó khăn. Do đó, cơ quan chức năng đã lên phương án lộ trình mới. Sau khi vận hành thử, sẽ có những điều chỉnh phù hợp - Ảnh: CHÂU TUẤN

Phía bên trong rào chắn ở nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, đơn vị thi công hầm chui này cũng đang tăng tốc xây dựng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Hiện nay hai đầu hầm chui H1 của dự án nút giao đã hoàn thành, việc đóng nút giao để thi công các đốt hầm ở khu vực trung tâm sẽ diễn ra trong 240 ngày. Sau khi hoàn thành hầm chui này sẽ giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường lân cận và nút giao này vốn đã quá tải lâu nay - Ảnh: CHÂU TUẤN