Nghẹt thở với con đường kẹt xe số 1 ở TPHCM

09:45 30/10/2024

Đường Nguyễn Tất Thành (quận 4, TP.HCM) đứng đầu danh sách các tuyến đường ùn ứ, kẹt xe trong năm 2024, với 811 lần từ đầu năm tới nay, tương đương khoảng 90 lần trong một tháng.

Tiền Phong Đường Nguyễn Tất Thành là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm TP.HCM với quận 7 và quận 4. Mặc dù chiều dài chưa đầy 3km, đây lại là cung đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng nhất thành phố. 1

Đường Nguyễn Tất Thành là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm TP.HCM với quận 7 và quận 4. Mặc dù chiều dài chưa đầy 3km, đây lại là cung đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng nhất thành phố.

Tiền Phong Với lưu lượng xe cộ dày đặc nhưng hạ tầng chưa đáp ứng kịp, tuyến đường này trở thành một trong những “điểm nóng” giao thông hàng đầu ở TP.HCM. (Trong ảnh, hai chiều đường hiện hữu với bốn làn xe luôn trong tình trạng đông đúc xe cộ. Xe buýt, ô tô, xe máy thường xuyên phải chen chúc nhau). 1

Với lưu lượng xe cộ dày đặc nhưng hạ tầng chưa đáp ứng kịp, tuyến đường này trở thành một trong những “điểm nóng” giao thông hàng đầu ở TP.HCM. (Trong ảnh, hai chiều đường hiện hữu với bốn làn xe luôn trong tình trạng đông đúc xe cộ. Xe buýt, ô tô, xe máy thường xuyên phải chen chúc nhau).

Tiền Phong Không chỉ vào giờ cao điểm mà ngay cả những khung giờ bình thường, người dân vẫn luôn phải chịu cảnh chen chúc, mệt mỏi khi lưu thông qua đường Nguyễn Tất Thành. Tình trạng ùn tắc kéo dài khiến việc di chuyển trên cung đường này trở thành một thử thách hằng ngày. 1

Không chỉ vào giờ cao điểm mà ngay cả những khung giờ bình thường, người dân vẫn luôn phải chịu cảnh chen chúc, mệt mỏi khi lưu thông qua đường Nguyễn Tất Thành. Tình trạng ùn tắc kéo dài khiến việc di chuyển trên cung đường này trở thành một thử thách hằng ngày.

Tiền Phong Do đó, tuyến đường luôn luôn có dòng xe chật như nêm, ken đặc cả hai chiều, người dân cố gắng nhích từng chút một. Những hôm trời mưa hoặc triều cường dâng thì càng chật vật, khó khăn hơn. Đây chính là nỗi ám ảnh mỗi khi đi qua đường Nguyễn Tất Thành. 1

Do đó, tuyến đường luôn luôn có dòng xe chật như nêm, ken đặc cả hai chiều, người dân cố gắng nhích từng chút một. Những hôm trời mưa hoặc triều cường dâng thì càng chật vật, khó khăn hơn. Đây chính là nỗi ám ảnh mỗi khi đi qua đường Nguyễn Tất Thành.

Tiền Phong Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, giờ cao điểm kẹt xe trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành thường xảy ra vào khoảng từ 17h30 đến 19h, giờ tan tầm, lưu lượng xe cộ tăng. Buổi sáng, khoảng thời gian kẹt xe thường từ 7h đến 8h30, khi người dân đi làm và học sinh đến trường. 1

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, giờ cao điểm kẹt xe trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành thường xảy ra vào khoảng từ 17h30 đến 19h, giờ tan tầm, lưu lượng xe cộ tăng. Buổi sáng, khoảng thời gian kẹt xe thường từ 7h đến 8h30, khi người dân đi làm và học sinh đến trường.

Tiền Phong “Đều đặn mỗi ngày hai lượt kẹt xe, riết cũng quen luôn. Đường nhỏ, xe lại đông, xe buýt, xe ô tô chạy chiếm hết làn xe máy nên đã kẹt càng thêm kẹt. Có nhiều lần vượt qua được đoạn đường ngắn này mà mất cả tiếng đồng hồ, chán nản hết sức”, anh Minh Tâm (35 tuổi, ngụ quận 7) ngán ngẩm chia sẻ. 1

“Đều đặn mỗi ngày hai lượt kẹt xe, riết cũng quen luôn. Đường nhỏ, xe lại đông, xe buýt, xe ô tô chạy chiếm hết làn xe máy nên đã kẹt càng thêm kẹt. Có nhiều lần vượt qua được đoạn đường ngắn này mà mất cả tiếng đồng hồ, chán nản hết sức”, anh Minh Tâm (35 tuổi, ngụ quận 7) ngán ngẩm chia sẻ.

Tiền Phong Chị Lan Hương (33 tuổi, ngụ quận 10) ngao ngán: “Giờ nào cũng thấy kẹt xe. Không hiểu sao tuyến đường này quá tải lâu như vậy rồi mà không được mở rộng hay có giải pháp để tránh ùn ứ, ách tắc chứ cứ kéo dài mãi thế này sao mà chịu nổi”. 1

Chị Lan Hương (33 tuổi, ngụ quận 10) ngao ngán: “Giờ nào cũng thấy kẹt xe. Không hiểu sao tuyến đường này quá tải lâu như vậy rồi mà không được mở rộng hay có giải pháp để tránh ùn ứ, ách tắc chứ cứ kéo dài mãi thế này sao mà chịu nổi”.

Tiền Phong Ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT cho biết, đường Nguyễn Tất Thành hiện là điểm tắc lớn nhất thành phố, với lưu lượng giao thông vượt khả năng phục vụ đến 140%. Trong 9 tháng đầu năm 2024, tuyến đường này đã xảy ra 811 lần ùn tắc, dẫn đầu danh sách các điểm nóng về giao thông của TP.HCM. 1

Ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT cho biết, đường Nguyễn Tất Thành hiện là điểm tắc lớn nhất thành phố, với lưu lượng giao thông vượt khả năng phục vụ đến 140%. Trong 9 tháng đầu năm 2024, tuyến đường này đã xảy ra 811 lần ùn tắc, dẫn đầu danh sách các điểm nóng về giao thông của TP.HCM.

Tiền Phong Thế nhưng, từ nay đến năm 2030, đường Nguyễn Tất Thành vẫn chưa được đưa vào danh sách các dự án ưu tiên mở rộng của thành phố. Sở GTVT TP.HCM đã triển khai nhiều biện pháp như đóng một số giao lộ trên tuyến; nghiên cứu điều chỉnh giao thông tại nút giao Nguyễn Tất Thành - Hoàng Diệu; theo dõi và điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu tại các điểm chốt, đặc biệt là tại đầu và cuối tuyến... 1

Thế nhưng, từ nay đến năm 2030, đường Nguyễn Tất Thành vẫn chưa được đưa vào danh sách các dự án ưu tiên mở rộng của thành phố. Sở GTVT TP.HCM đã triển khai nhiều biện pháp như đóng một số giao lộ trên tuyến; nghiên cứu điều chỉnh giao thông tại nút giao Nguyễn Tất Thành - Hoàng Diệu; theo dõi và điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu tại các điểm chốt, đặc biệt là tại đầu và cuối tuyến...

Tiền Phong Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng thường xuyên phối hợp với lực lượng CSGT để kịp thời xử lý sự cố, giảm thiểu tối đa tình trạng ùn tắc kéo dài. Về giải pháp lâu dài, Sở GTVT TP.HCM dự kiến sẽ tổ chức giao thông một chiều qua cầu Tân Thuận 2 theo hướng từ quận 4 sang quận 7 ngay sau khi Cảng Sài Gòn di dời. 1

Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng thường xuyên phối hợp với lực lượng CSGT để kịp thời xử lý sự cố, giảm thiểu tối đa tình trạng ùn tắc kéo dài. Về giải pháp lâu dài, Sở GTVT TP.HCM dự kiến sẽ tổ chức giao thông một chiều qua cầu Tân Thuận 2 theo hướng từ quận 4 sang quận 7 ngay sau khi Cảng Sài Gòn di dời.

Tiền Phong Ngoài ra, Sở GTVT TP đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm như cầu Nguyễn Khoái (kết nối quận 7, quận 4 và quận 1), cầu đường Bình Tiên và Thủ Thiêm 4. Trong đó, cầu Thủ Thiêm 4 kết nối từ đường Huỳnh Tấn Phát, đoạn cuối đường Lưu Trọng Lư, băng qua sông Sài Gòn qua bên Khu đô thị mới Thủ Thiêm và kết nối thẳng trục đường đi qua cầu Thủ Thiêm 1, đường Nguyễn Hữu Cảnh. 1

Ngoài ra, Sở GTVT TP đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm như cầu Nguyễn Khoái (kết nối quận 7, quận 4 và quận 1), cầu đường Bình Tiên và Thủ Thiêm 4. Trong đó, cầu Thủ Thiêm 4 kết nối từ đường Huỳnh Tấn Phát, đoạn cuối đường Lưu Trọng Lư, băng qua sông Sài Gòn qua bên Khu đô thị mới Thủ Thiêm và kết nối thẳng trục đường đi qua cầu Thủ Thiêm 1, đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Tiền Phong Các dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho tuyến Nguyễn Tất Thành và khu vực phía Nam TP.HCM. 1

Các dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho tuyến Nguyễn Tất Thành và khu vực phía Nam TP.HCM.

Link gốc: https://www.baogiaothong.vn/nghet-tho-voi-con-duong-ket-xe-so-1-o-tphcm-19224102922165833.htm

Hạ tầng TP.HCM chuyển động nhanh chóng từ khi có cơ chế và chính sách đặc thù

11:45 07/12/2025

Sau hai năm triển khai, nghị quyết 98 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM đã được chuyển hóa thành hành động cụ thể.

Hà Nội siết quản lý lái xe công nghệ và yêu cầu doanh nghiệp lập quy chế riêng

06:45 07/12/2025

Hà Nội - Thành phố đề nghị các sở, ngành và địa phương triển khai giải pháp giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự giao thông, siết trách nhiệm doanh...

Thanh Hóa: Nhiều ngầm tràn tại các xã miền núi hư hỏng, chưa được sửa chữa

07:45 06/12/2025

Thanh Hóa đã dành các nguồn lực để nâng cấp, sửa chữa ngầm tràn xuống cấp, tuy nhiên vẫn còn 75 ngầm tràn tại các xã miền núi đang bị hư hỏng mà chưa được sửa chữa.

Hỗ trợ gần 4.400 lao động hộ nghèo, cận nghèo đi làm việc ở nước ngoài

16:45 05/12/2025

Gần 4.400 lao động thuộc hộ nghèo, cận nghèo đã được hỗ trợ đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân tại các địa bàn khó khăn.

Tuổi trẻ Đà Nẵng gieo việc tốt, thắp khát vọng mới

15:45 05/12/2025

Hơn 2 triệu lượt đoàn viên thanh niên tham gia hoạt động tình nguyện, hàng loạt mô hình sáng tạo được duy trì hiệu quả, hàng trăm nghìn câu chuyện đẹp lan tỏa trên không gian mạng… Trong nhiệm kỳ qua, tuổi trẻ Đà Nẵng gieo việc tốt, thắp khát vọng dựng xây, phát triển thành phố mới.