Ngày đầu xử đại án đăng kiểm, các trung tâm ở TP.HCM chưa xảy ra tình trạng quá tải

Ngày 18-7, Tòa án nhân dân TP.HCM bắt đầu xét xử đối với 254 bị cáo trong "đại án đăng kiểm". Việc nhiều đăng kiểm viện bị đưa ra xét xử khiến nhiều người dân bày tỏ lo lắng ùn ứ đăng kiểm trong những ngày tới.

Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V khá vắng trong sáng này 18-7, mỗi xe chỉ mất tầm 20 -30 phút hoàn thành kiểm định - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Ghi nhận tình hình đăng kiểm trong ngày 18-7 ở nhiều trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM cho thấy chưa có dấu hiệu ùn ứ quá tải; các trung tâm khá thông thoáng, lượng xe đến đăng kiễm cũng vừa phải.

Từ 7h sáng đến 11h trưa, hầu hết trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TP Thủ Đức, quận Tân Bình... khá thông thoáng, chưa xảy ra quá tải như người dân lo lắng trước đó.

Tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (quận Tân Bình) chỉ khoảng 4-5 xe ô tô đang chờ kiểm định với khoảng 5 đăng kiểm viên làm việc.

Nhân viên tại đây chia sẻ lượng xe ra vào kiểm định "lai rai", không quá đông đúc hay quá tải như dự đoán. Ông Đoàn Ngọc Hoa (70 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) - cho biết khá bất ngờ vì cảnh vắng vẻ ở trung tâm đăng kiểm. Toàn bộ khâu kiểm định của ông chỉ mất chừng 20 phút, không mất thời gian xếp hàng quá lâu như mọi khi.

Dù vậy, ông Hoa cũng cho rằng thời gian tới đây, tình hình đăng kiểm có thể xảy ra quá tải bởi đại án đăng kiểm đang bắt đầu xét xử.

Do đó, các đơn vị cần chuẩn bị phương án xử lý trường hợp xảy ra quá tải vẫn có thể đáp ứng được nhu cầu bà con nhân dân.

Tương tự, 10h30 sáng, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-03S (TP Thủ Đức) chỉ 4-5 xe ô tô đến kiểm định - Ảnh: KSOR QUÝ

Trước đó, ông Bùi Hòa An - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM nhận định - hiện công tác đăng kiểm ở TP.HCM vẫn diễn ra bình thường, chưa có thông tin xảy ra quá tải.

Thế nhưng, nguy cơ thiếu nhân sự đăng kiểm hoàn toàn có thể xảy ra bởi có rất nhiều đăng kiểm viên tại TP.HCM liên quan các vụ án đăng kiểm bị đưa ra xét xử.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã tổ chức cuộc họp chuẩn bị phương án ứng phó nếu xảy ra quá tải đăng kiểm.

Đồng thời, đề nghị các trung tâm đăng kiểm chủ động phòng ngừa, chống tắc đăng kiểm. "Nguyên tắc đặt ra là thiếu ở đâu bù ở đó, ví dụ thiếu chuyền đăng kiểm thì bổ sung chuyền, còn thiếu nhân sự thì tính toán để bổ sung nhân sự đăng kiểm" - ông Hòa nói.