Ngành giao thông xử phạt gần 10.000 vụ vi phạm trong quý I

Cụ thể, quý I.2023, thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã thực hiện 07 cuộc thanh tra, kiểm tra trong đó có 02 cuộc theo kế hoạch, 03 cuộc đột xuất, tập trung đối với một số nội dung như công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; công tác điều phối giờ cất/hạ cánh (slot) tại các cảng hàng không sân bay; việc chuyển nhượng thầu tại một số dự án đầu tư xây dựng cao tốc; công tác quản lý, sử dụng vốn và tài sản tại doanh nghiệp thuộc bộ.

Các lực lượng thanh tra chuyên ngành của các cục quản lý chuyên ngành thuộc bộ, sở giao thông vận tải các địa phương đã thực hiện 17.355 cuộc thanh tra, kiểm tra (nội dung chủ yếu liên quan hoạt động vận tải/hỗ trợ vận tải; thực hiện quy tắc giao thông đường bộ; bảo vệ công trình đường bộ).

Qua đó, toàn ngành giao thông xử phạt 9.755 vụ vi phạm, với số tiền xử phạt trên 50,9 tỉ đồng; tạm giữ 54 ôtô; đình chỉ hoạt động 09 bến và 14 phương tiện thủy nội địa; giám sát 208 kỳ sát hạch lái xe ôtô và 141 kỳ sát hạch lái xe môtô.

Qua công tác thanh tra, kiểm tra, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành nhiều văn bản tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong các lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ Giao thông Vận tải.

Công tác tiếp nhận, xử lý đơn thư phản ánh, kiến nghị, khiếu nại, tố cáo được thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục pháp luật quy định, dứt điểm, không để tồn đọng, kéo dài; việc tiếp nhận, xử lý thông tin qua đường dây nóng liên tục, kịp thời.

Quý I.2023, Thanh tra Bộ đã tiếp 5 lượt/5 công dân, tiếp nhận và xử lý 143 đơn thư (tham mưu xử lý 04 đơn thư thuộc thẩm quyền giải quyết của Bộ Giao thông Vận tải; chuyển 63 đơn đến cơ quan có thẩm quyền; trả lại và hướng dẫn công dân đến cơ quan có thẩm quyền 1 đơn; lưu 75 đơn thư do đơn trùng lắp, đơn không rõ địa chỉ, không ký tên, đơn mạo danh, nặc danh).

Lực lượng thanh tra giao thông kiểm tra xe vi phạm. Ảnh Thanh Tùng

Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh, xác định công tác thanh tra, kiểm tra là một nhiệm vụ quan trọng để nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi tham nhũng, tiêu cực, điều chỉnh, bổ sung những tồn tại, bất cập trong thể chế, cơ chế chính sách.

Trong bối cảnh ngành giao thông vận tải phải thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng, phạm vi lớn, liên quan đến nhiều chủ thể, ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp, trên cơ sở các chỉ đạo của Trung ương, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức nhiều cuộc họp, ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, quán triệt đến từng cơ quan, đơn vị, cá nhân, đặc biệt là người đứng đầu phải phối hợp với cấp ủy cùng cấp chủ động trong công tác rà soát các khâu, các vị trí có thể tiềm ẩn phát sinh tham nhũng, tiêu cực từ đó có kế hoạch kiểm tra, chấn chỉnh kịp thời.

Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thanh tra bộ trong điều kiện nguồn nhân lực còn hạn chế, phải thực hiện công tác thanh tra, kiểm tra có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào những lĩnh vực dễ phát sinh tham nhũng, tiêu cực.