Ngắm cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo uốn lượn qua cánh đồng điện gió

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận, chính thức thông tuyến vào ngày 26-4, tuyến đường có những đoạn chạy băng qua những cánh đồng điện gió ở Ninh Thuận đẹp mê đắm lòng người.

Xe chạy qua cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo băng qua những cánh đồng điện gió ở huyện Thuận Bắc (Ninh Thuận) - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG

Chiều nay 28-4, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức khánh thành, rút ngắn thời gian đi từ TP.HCM đến Nha Trang (Khánh Hòa) so với đi trên quốc lộ 1 trước nay khoảng 3 giờ.

Trước đó từ sáng 26-4, cao tốc này đã thông xe. Những người có cơ hội đi trên cao tốc này đầu tiên bày tỏ họ mê đắm khi đi xuyên qua những cánh đồng điện gió và điện mặt trời thuộc tỉnh Ninh Thuận.

Anh T.D. ở TP.HCM chia sẻ: "Sau khi thông xe, tuyến cao tốc này đã giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận tiện cũng như rút ngắn thời gian di chuyển. Đặc biệt trên tuyến này đi qua những cánh đồng điện gió rất đẹp khiến ai cũng mê đắm".

Xe chạy trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua địa phận Ninh Thuận - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận có tổng mức đầu tư 8.925 tỉ đồng, với chiều dài 78,5km.

Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020), được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Liên danh nhà đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, Công ty xây dựng Đèo Cả và Công ty đầu tư xây dựng 194.

Trên tuyến có 4 trạm thu phí gồm Cam Thịnh (tỉnh Khánh Hòa), Du Long, Phan Rang (Ninh Thuận) và nút giao Vĩnh Hảo (Bình Thuận).

Công nhân trồng cây tại trạm dừng nghỉ tạm Km113 - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG

Dãy dừng khẩn cấp trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG

Những chiếc xe đầu tiên qua hầm Núi Vung của cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo phía Bình Thuận qua Ninh Thuận - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG

Công nhân hoàn thiện hàng rào di động ngăn giữa hai hướng cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: TRẦN TIẾN DŨNG