Mất an toàn tại bến phà An Bình

11:00 13/08/2023

Những vi phạm quy định trên các chuyến phà ở bến đò ngang nối TP Vĩnh Long với các xã cù lao An Bình (huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long - mà người dân hay gọi là phà An Bình) đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Có mặt trên các chuyến phà từ TP Vĩnh Long sang cù lao An Bình, qua sông Cổ Chiên có chiều dài khoảng 700m, chúng tôi không khó bắt gặp hình ảnh phà chở quá số người quy định, phải để xe đậu ra tận nửa mỏ bàn phà lúc di chuyển.

Bà L.H.T có nhà ở xã Bình Hoà Phước (1 trong 4 xã ở cù lao An Bình) cho biết, việc xe đậu xe ra tận mỏ bàn phà diễn ra từ khá lâu và thường xuyên, nhất là vào những những giờ cao điểm trong ngày.

“Trước đây từng có 1 vụ sụp mỏ bàn phà làm nhiều người phải đi bệnh viện điều trị cũng từ lý do đậu xe ở mỏ bàn phà. Nếu người phụ trách phà ngăn cản và đóng thanh chắn để bảo vệ an toàn thì đâu xảy ra sự việc”, bà H.T cho biết thêm.

Phà An Bình cho xe mô tô đậu ra mỏ bàn phà rất nguy hiểm. Ảnh: Hoàng Lộc

Cùng đi trên chiếc phà mang số hiệu VL 7676, bà T.T.V chỉ tay về chiếc xe ô tô đang từ từ di chuyển xuống phà An Bình lắc đầu nói: “Ở ngay điểm bến phà có đặt biển cấm xe ô tô, vậy mà tài xế xe ô tô và người phụ trách bến phà này vẫn tự do cho xe chạy xuống”.

Mùa mưa bão bắt đầu, vấn đề an toàn khi qua lại bến phà phải được thực hiện nghiêm. Qua đây, mong rằng ngành chức năng, ban quản lý bến phà cần quan tâm, có những giải pháp chấn chỉnh để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi qua lại, bà T.V bày tỏ mong muốn.

Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Tấn Phương - Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện Long Hồ (tỉnh Vĩnh Long) xác nhận trong hợp đồng giữa Phòng Kinh tế hạ tầng huyện và đơn vị khai thác đò An Bình chỉ cho phép chở hành khách (người đi bộ), xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện và xe máy, không được phép vận chuyển xe ô tô.

Theo ông Phương mặc dù những chiếc phà đang hoạt động đủ điều kiện vận chuyển xe ô tô nhưng do ở điểm đón khách tại TP Vĩnh Long không đủ điều kiện để xe ô tô lên xuống. Phòng Kinh tế hạ tầng đã gắn biển cấm xe ô tô ở 2 đầu phà di chuyển qua sông Cổ Chiên bằng phà An Bình.

Cũng theo ông Phương, điểm đón khách ở TP Vĩnh Long thứ nhất là nằm trong vùng có nguy cơ sạt lở cao, thứ hai là chỉ một cầu dẫn lên phà và địa điểm quá ngắn không có điểm an toàn để xe dưới phà rẽ vào đường chính tham gia lưu thông.

“Hiện nay, UBND huyện Long Hồ đã kiến nghị UBND tỉnh Vĩnh Long xem xét bố trí nơi đón khách của phà An Bình điểm bờ TP Vĩnh Long ở vị trí mới, để phương tiện được đưa đón khách an toàn”, ông Phương cho biết thêm.