Hơn 800 tàu cá tại Quảng Bình bị mất kết nối thiết bị giám sát hành trình từ hơn một tháng qua. Số phận ngư dân vốn đã lênh đênh, nay càng mong manh hơn khi mạng viễn thông chập chờn.
Hơn một tháng qua, hàng trăm chủ tàu cá tại Quảng Bình vô cùng lo lắng khi thiết bị giám sát hành trình đang sử dụng viễn thông của VNPT bỗng nhiên bị mất kết nối, thi thoảng mới có sóng chập chờn.
Thậm chí có những tàu cá bị nạn trên biển hiện vẫn chưa thể tìm được ngư dân mất tích vì khi gặp nạn, thiết bị giám sát hành trình không hoạt động.
Ngư dân Hồ Văn Thanh ở thôn Nam Đức, xã Đức Trạch (Bố Trạch) cho biết ông lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cách đây 4 năm theo yêu cầu của cơ quan quản lý.
Thiết bị này sử dụng mạng viễn thông VNPT để phát sóng. Cơ quan quản lý tại bờ sẽ thông qua thiết bị này để giám sát lộ trình tàu đi trên biển và cập nhật dữ liệu vị trí về máy chủ.
Trung bình mỗi tháng, tàu ông phải trả cước phí dịch vụ cho nhà mạng hơn 300.000 đồng cho thiết bị này.
Tuy nhiên, hơn một tháng nay, sóng viễn thông của nhà mạng VNPT bỗng nhiên hoạt động chập chờn, lúc có lúc không. Có khi mất sóng đến 2, 3 ngày liên tục.
Không chỉ ông Thanh, mà hiện có hơn 800 tàu cá của Quảng Bình sử dụng thiết bị giám sát hành trình này của nhà mạng VNPT cũng chung tình trạng trên.
Với những ngư dân quanh năm lênh đênh trên biển, thiết bị giám sát hành trình như "bùa hộ mệnh". Nếu tàu không được giám sát vị trí, thì việc hỗ trợ theo chính sách của Nhà nước sẽ không được thực hiện vì không có căn cứ. Ngoài ra, những tai nạn trên biển là nỗi ám ảnh nhất với ngư dân. Khi không có thiết bị giám sát hành trình, thì việc được cứu khi có sự cố là vô cùng khó khăn.
"Nếu tàu xảy ra sự cố, nếu không có định vị tọa độ, việc gọi tàu bạn hay tàu cứu hộ từ bờ cũng khó", ngư dân Thanh nói.
Mới đây nhất, 4 tàu cá của ngư dân Quảng Bình ra khơi trong tình trạng thiết bị giám sát hành trình mất kết nối. Sau đó, những tàu này gặp lốc xoáy trên biển. Tuy nhiên, vì không có thiết bị giám sát hành trình nên vị trí các tàu gặp nạn không được cập nhật về máy chủ tại bờ.
Việc này khiến công tác cứu hộ sau đó vô cùng khó khăn. 24 ngư dân gặp nạn thì hiện chỉ có 14 người được cứu. Hiện 10 người vẫn đang mất tích.
"Nếu khi đó thiết bị giám sát hành trình hoạt động, việc cứu hộ sẽ hiệu quả hơn vì các tàu đều biết chính xác tọa độ của tàu bị nạn", một ngư dân ở phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn, nói.
Theo ông Lê Ngọc Linh - chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Quảng Bình, sự cố mất kết nối thiết bị giám sát hành trình tàu cá xảy ra lúc 23h ngày 15-4-2024, khiến cho hơn 800 tàu đánh cá sử dụng mạng viễn thông VNPT trên địa bàn tỉnh bị ảnh hưởng. Cho đến nay, sự cố này vẫn chưa được khắc phục xong.
Ngay sau khi nhận được thông tin về sự cố mất kết nối thiết bị giám sát hành trình trên tàu đánh cá, chi cục này đã có thông báo đến các chủ tàu cá và đề nghị các tàu tạm thời sử dụng thiết bị liên lạc tầm xa VX1700 để nhắn tin báo tọa độ gửi về cơ quan quản lý để giám sát.
"Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời. Vì thiết bị liên lạc tầm xa không có tính năng tự động cập nhật hành trình. Khi cần cập nhật vị trí, ngư dân phải chủ động khởi động máy để cập nhật. Việc này phải được thực hiện không quá 6 giờ một lần. Nên hiệu quả xác định vị trí khi có sự cố bất ngờ là không cao", ông Linh nói.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo VNPT Quảng Bình cho biết lý do khiến mạng bị chập chờn là vì vệ tinh phát sóng cho khu vực Đông Nam Á bị lỗi.
"Hiện đối tác nước ngoài đang khắc phục sự cố. Tuy nhiên, chúng tôi chưa biết được khi nào hệ thống mạng viễn thông cho tàu cá mới trở lại hoạt động bình thường", lãnh đạo này nói.
Ngày 10/11, đại diện UBND phường Bình Thuận cho biết, vẫn đang phối hợp với Cơ quan CSĐT Công an quận 7 (TP.HCM) khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân 3 người trong gia đình tử vong ở phòng trọ trên địa bàn. Theo thông tin ban đầu, sáng cùng ngày, hàng xóm không thấy gia đình 3 người sinh sống trong phòng trọ đường Lý Phục Man, phường Bình Thuận, quận 7 (TP.HCM) mở cửa, nên đến kiểm tra. Người dân xung quanh gọi cửa nhưng không thấy ai...
Bộ Giao thông vận tải đề xuất xây thêm đường băng thứ hai và điều chỉnh thời gian hoàn thành giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành vào năm 2026 thay vì năm 2025.
Do bị bạn trai quen qua mạng xã hội dọa tung clip nhạy cảm, nữ sinh lớp 9 đã treo cổ tự vẫn trong phòng trọ.
Đắk Nông - Nhân dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, lãnh đạo UBND huyện Đắk Mil đã trao tặng 22 suất quà cho người nghèo ở khu vực vùng...
Ninh Bình - Nằm trên quốc lộ 10, cầu Khang Thượng (tại thị trấn Yên Ninh, huyện Yên Khánh, Ninh Bình) sau một thời gian dài đưa vào sử dụng...
Ông Nguyễn Thanh Ngọc, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh đã trao quyết định bổ nhiệm bác sĩ Đỗ Hồng Sơn, Phó giám đốc Sở Y tế, giữ chức vụ Giám đốc Sở Y tế tỉnh Tây Ninh. Thời gian giữ chức vụ Giám đốc Sở Y tế của ông Sơn là 5 năm, kể từ ngày 1/10/2024.
Ngày 18.5, Cụm thi đua số 3 Công đoàn Viên chức tỉnh Sóc Trăng tổ chức hoạt động giáo dục truyền thống cách mạng chào mừng kỉ niệm 134 năm...
Bà Đặng Thu Thuỷ hỏi: Chồng tôi có tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) bắt buộc được hơn 10 năm nay, tuy nhiên mới đây, chồng tôi bị tai...
Trả lời PV VTC News liên quan vụ tài xế taxi tông chết nhân viên bảo vệ tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội), Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường (Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp, Đoàn luật sư Hà Nội) cho biết, đây là vụ việc nghiêm trọng, có dấu hiệu vi phạm pháp luật hình sự. Cơ quan điều tra sẽ làm rõ mặt chủ quan của tội phạm, làm rõ lỗi của người gây tai nạn giao thông (vô ý hay cố ý) để xử lý về tội vi phạm quy định về tham...