Làm khu du lịch sinh thái lấn vô phạm vi bảo vệ cầu đường sắt ở Đà Nẵng

Công ty đường sắt đề nghị Đà Nẵng đình chỉ khu vực xây lấn phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô (quận Liên Chiểu) và rà soát lại phạm vi cấp giấy phép xây dựng.

Cầu đường sắt Nam Ô dài hơn 310m ở quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Ngày 16-5, Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, cho biết đã có công văn gửi UBND thành phố Đà Nẵng, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng liên quan đến việc một số hạng mục công trình vi phạm vào phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu).

Cụ thể đơn vị này cho biết qua kiểm tra hiện trường, đoàn kiểm tra gồm Phòng Thanh tra An toàn II - Cục đường Sắt Việt Nam, Phân ban Quản lý Kết cấu hạ tầng đường sắt khu vực 2 và Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng đã phát hiện có một số hạng mục công trình Hạ tầng kỹ thuật dự án Khu du lịch sinh thái Nam Ô, phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu vi phạm vào phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô.

Thời điểm kiểm tra, tại hiện trường xác định có hoạt động xây kè đá hộc, san lấp mặt bằng cách mép ngoài cùng của kết cấu cầu phía trái lý trình đường sắt 25m, chiều dài kè 50m cao 3m; cột điện cao thế cách mép ngoài cùng của két cấu cầu 50m; đặt dàn máy thi công cọc khoan nhồi kết cấu cầu 50m.

Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng cho biết cầu đường sắt Nam Ô là cầu trong đô thị có chiều dài 310m.

Căn cứ điểm b, khoản 3, Điều 10 của Nghị định số 56 năm 2018 của Chính phủ thì đối với cầu chiều dài trên 300m, thì phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô theo chiều ngang là 100m tính từ mép ngoài cùng của kết cấu cầu trở ra.

Như vậy, các hạng mục công trình trên đã vi phạm vào phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô.

Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng đề nghị UBND thành phố Đà Nẵng, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư đình chỉ ngay việc thi công các hạng mục công trình xây dựng trong phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô trong phạm vi 100m tính từ mép ngoài cùng của kết cấu trở ra theo chiều ngang.

Liên quan đến vấn đề này, Cục Đường sắt Việt Nam cũng đã có công văn đề nghị UBND thành phố Đà Nẵng quan tâm chỉ đạo chính quyền địa phương, đơn vị chức năng liên quan thực hiện nội dung công việc cấp bách để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Ngăn chặn các hành vi vi phạm tiếp diễn, đảm bảo an toàn công trình cầu đường sắt Nam Ô.

Trong công văn này, Cục Đường sắt Việt Nam lưu ý khi cấp đất cho chủ doanh nghiệp và người dân cần tính đến phương án đảm bảo an toàn giao thông đường sắt theo quy định tại Nghị định số 56.