Hồi vào 10 giờ ngày 23.3, trên tuyến đường tránh phía Nam TP.Bảo Lộc (Lâm Đồng) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông thương tâm làm chết 2 ông cháu. Tuyến đường tránh này thi công dang dở đã 5 năm, dù có tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng.
Theo dự kiến của dự án, công trình giao thông này sẽ hoàn thành, nghiệm thu đưa vào sử dụng vào cuối năm 2019. Thế nhưng đến nay nhiều hạng mục vẫn “đắp chiếu”, đường sạt lở, sụt lún, hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn…
Hiện dự án còn dang dở, chưa thể hoàn thành đưa vào sử dụng. Ngoài những đoạn mặt đường đã được thảm nhựa, còn lại mặt đường đá cấp phối xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà và cả hố sâu.
Một người dân có nhà đối diện nút giao Quốc lộ 55 và đường tránh phía Nam TP.Bảo Lộc cho biết: “Tôi đã chứng rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đây. Phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra vào ban đêm do người đi xe máy sập hố sâu bị nước xói mòn ở phần đường tránh”.
Việc đào múc đất khiến bờ taluy nhiều khu vực dọc theo 2 bên tuyến tránh bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng làm đất tràn lấp cả mặt đường. Nghiêm trọng nhất là đoạn qua cầu Nau Sri (thuộc địa phận xã Lộc Nga).
Ngoài ra, các hạng mục công trình cầu Nau Sri, nơi vừa xảy ra vụ tai nạn thương tâm vào 10 giờ ngày 23.3, khiến 2 ông cháu rơi xuống vực tử vong, cũng đang bỏ dở nham nhở lâu ngày khiến sắt thép bị hoen rỉ, xuống cấp...
Tuyến tránh phía Nam TP.Bảo Lộc có tổng chiều dài 15,6 km với điểm đầu tại xã Lộc Châu và điểm cuối là xã Lộc Nga. Tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 800 tỉ đồng.
Dự án đã được khởi công từ 31.8.2017. Dự án do Công ty CP BT20 - Cửu Long làm chủ đầu tư, với nhiều nhà thầu thi công như Công ty Việt Ren, Công ty Đông Mê Kông và Công ty Vật liệu xây dựng Số 1 (FICO).
Tuyến đường này được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, với mục đích giảm tải cho Quốc lộ 20 qua trung tâm TP.Bảo Lộc, nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM đề nghị các đơn vị liên quan tăng cường xử lý các trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
4 bị cáo, gồm: Dương Tôn Bảo (SN 2006), Trần Minh Hậu (SN 2004), Phù Minh Tuấn (SN 2006), cùng ngụ xã Cửa Dương, TP Phú Quốc và Nguyễn Tấn...
Video: Các công trình sai phạm ở Công viên Tuổi trẻ vẫn chưa được tháo dỡ xong. Dự án Công viên Tuổi trẻ Thủ đô (Công viên Tuổi trẻ) được UBND TP Hà Nội phê duyệt xây dựng ở phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng, với quy mô rộng 26,4 ha, chi tiết tỷ lệ 1/500 từ năm 2000, tổng mức đầu tư phê duyệt năm 2002 là 282 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó, khu vực này xảy ra tình trạng xây dựng trái phép, lấn chiếm, các hạng mục công trình dở dang....
Đêm 7/12, trên các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ qua địa bàn, cảnh sát dừng nhiều phương tiện để kiểm tra hành chính, rà soát khoang ghế, gầm xe truy tìm hai nghi phạm trốn trại giam.
Ông Tập Cận Bình hoan nghênh Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ sang thăm Trung Quốc trong năm 2024.
Sau khi nhận quyết định bổ nhiệm, nguyên chánh án tòa án nhân dân quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ nói ‘chưa thi hành’ vì đang có khiếu nại.
Tổng thống Mohammed Shahabuddin khẳng định Bangladesh luôn xem Việt Nam là hình mẫu phát triển; luôn coi trọng và mong muốn thúc đẩy hơn nữa quan hệ hữu nghị và hợp tác toàn diện Bangladesh-Việt Nam.
Sáng sớm nay (19/9), áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía đông bắc quần đảo Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão số 04 năm 2024. Bão di chuyển rất nhanh, ngay chiều nay đổ bộ đất nước liền Hà Tĩnh – Thừa Thiên Huế, gây gió giật mạnh và mưa lớn kéo dài.
Phát tán các tài liệu có nội dung chống Nhà nước Việt Nam, bị cáo Đỗ Minh Hiền thừa nhận muốn mọi người biết đến quan điểm chính trị, triết...