TPHCM - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, định hướng quy hoạch đang xây dựng cảng trung chuyển quốc tế của vùng Đông Nam Bộ gồm cảng Cái Mép và Cần Giờ. Hai cảng này sẽ kết hợp tạo thành trung tâm logistics lớn của vùng và của cả nước, đủ sức cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn của thế giới, chứ không phải để cạnh tranh nhau.
Kết hợp cảng Cái Mép và Cần Giờ thành trung tâm logistics lớn
Chiều 26.11, tại TPHCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ chủ trì hội nghị lần thứ 2 của Hội đồng với chủ đề tham vấn quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tại hội nghị, Phó Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Hồng Sơn cho biết trong dự thảo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ có hai cảng trung chuyển quốc tế là cảng Cái Mép (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và Cần Giờ (TPHCM).
Từ đó, ông Nguyễn Hồng Sơn đặt vấn đề: Tại sao trong vùng lại có tới hai cảng trung chuyển quốc tế và làm sao để hai cảng này có tác động kết nối với nhau và lan toả ra khu vực xung quanh?
Trong phần kết luận hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, định hướng quy hoạch đang xây dựng cảng trung chuyển quốc tế của vùng Đông Nam Bộ bao gồm Cảng Cái Mép và Cần Giờ, kết hợp tạo thành trung tâm logistics lớn của vùng và của cả nước. Việc xây dựng cảng không phải là để phát triển riêng lẻ.
"Chúng tôi đã đi khảo sát rồi, Cái Mép và Cần Giờ nằm hai bên sông Thị Vải, một bên làm rồi, bên còn lại làm có gì đâu. Buôn có bạn, bán có phường. Chúng ta thành lập các cảng trung chuyển nhằm tạo ra trung tâm logistics đủ lớn mạnh để cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn của thế giới, chứ không phải để hai cảng này cạnh tranh nhau", Thủ tướng nhấn mạnh.
Về các ý kiến trái chiều, Thủ tướng nêu quan điểm: "Khi đưa ra một chủ trương lớn, vượt tầm, có tính chất đặc thù khó có thể có sự đồng thuận hết, mà nếu chờ đồng thuận hết thì chẳng bao giờ làm được".
Về lo ngại vấn đề môi trường, ảnh hưởng hệ sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ, Thủ tướng nói hiện nay về tư duy, công nghệ, kinh nghiệm, nguồn lực thì đủ sức để làm. "Điều quan trọng là đưa ra giải pháp tốt nhất để giữ được rừng nguyên sinh, tạo sự kết nối giữa Cần Giờ và quốc tế, phát triển giao thông xanh", Thủ tướng nói.
Cần phát triển mạng lưới đường sắt liên vùng
Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đề xuất xác định các dự án lớn, những công trình trọng điểm về hạ tầng giao thông kết nối nội vùng và liên vùng.
Đơn cử, phát triển mạng lưới đường sắt không chỉ tính cho riêng TPHCM, mà phải cho cả vùng và mạng lưới này có thể chi phối việc phát triển đô thị, phát triển công nghiệp và phát triển hạ tầng logistics, thậm chí cả mô hình quản lý hành chính chính của vùng.
Ông Phan Văn Mãi cũng đề nghị không nên hạn chế năng lực phát triển của hệ thống cảng Cát Lái, Cái Mép - Thị Vải và cả Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, thậm chí có thể nhân đôi, nhân ba năng lực này, tạo động lực hạ tầng, nhằm kết nối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long hay trở ngược ra miền Trung.
Đồng quan điểm, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi cho rằng cần quy hoạch các tuyến đường sắt có một ga liên vận hàng hoá hậu cần để kết nối với các tỉnh với Tây Ninh, qua Campuchia, kết nối ra cảng biển Cần Giờ, sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Theo ông Lợi, hiện ga Sóng Thần (TP Dĩ An) với quy mô 60ha được công nhận là ga liên vận hàng hoá quốc tế duy nhất trong vùng. Bình Dương cũng đã tổ chức chuyến tàu đầu tiên chở hàng qua Trung Quốc. Hiện, tỉnh đang đầu tư quy hoạch khu này lên 200ha để phát huy vài trò vận chuyển hàng hoá ngành đường sắt. Vì vậy, Bình Dương muốn mở rộng quy mô ga liên vận quốc tế và kiến nghị cần có quy hoạch trung tâm thương mại tự do tại ga Sóng Thần - Dĩ An.
Đồng thời, trong quy hoạch mạng lưới giao thông kết nối vùng, Bí thư tỉnh Bình Dương cũng đề nghị cần quy hoạch Vành đai 5 kết nối TPHCM cùng các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên.
Phó bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM dẫn đầu đoàn lãnh đạo TP thăm các nạn nhân trong vụ gãy nhánh cây tại Tao Đàn đang cấp cứu tại BV Nhân dân 115.
Chương trình nhằm giúp người dân Úc có thể mua nhà ở riêng hơn trong bối cảnh khủng hoảng chi phí sinh hoạt ngày càng gia tăng và giá nhà leo thang.
Vòm-C là phiên bản dùng cho hải quân của hệ thống phòng không Vòm Sắt, được đặt trên tàu hộ vệ lớp Sa'ar 6.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sẽ tham dự Hội nghị cấp cao Ủy hội sông Mekong quốc tế lần thứ 4 tại Vientiane, Lào vào ngày 5.4.2023.
Chiều 19/9, ông Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên trao Bằng khen của Tỉnh ủy Phú Yên truy tặng đối với Trung tá Trương Hồng Kỳ - Phó Chỉ huy trưởng, Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy Quân sự thị xã Sông Cầu - hy sinh khi dũng cảm cứu hai người bị đuối nước. Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên Phạm Đại Dương động viên, chia sẻ những mất mát to lớn đối với người thân, đồng thời mong muốn gia đình...
Ngày 17/5, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 72 thống nhất thông qua đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 252 Luật Đất đai số 31/2024 như đề nghị của Bộ Tài nguyên và Môi trường. Theo đề xuất của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Luật Đất đai số 31/2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2024 thay vì ngày 1/1/2025 như trong luật đã quy định. Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng, việc Luật đất đai có hiệu lực trước 6...
Đại biểu quốc hội Nguyễn Minh Đức cho biết sẽ đề nghị UBND TP xem xét quá trình thí điểm bỏ đèn đếm ngược. Nếu được người dân ủng hộ sẽ tiếp tục áp dụng nhưng không trái quy định của luật và nghị định.
Theo nguồn tin Ukraine, kho đạn của Nga bốc cháy sau cuộc tấn công của Kiev. Còn Nga nói đã chiếm thêm một làng ở miền đông gần thành phố Pokrovsk.
Quân đội Ukraine tuyên bố chiếm hoàn toàn thị trấn thuộc vùng Kursk, bắt hơn 100 tù binh, đồng thời mở cuộc tập kích đường không vào bốn sân bay quân sự Nga.