Kênh thoát nước sân bay Tân Sơn Nhất ngập ngụa rác, ảnh hưởng an toàn bay

Ngán ngẩm bởi rác thải

Chuyển về sống tại hẻm đường Đồ Sơn, Phường 15, quận Tân Bình hơn chục năm nay, ông Hoàng Văn Mạnh (70 tuổi) cho hay, không biết từ bao giờ, nhiều người xem kênh Hy Vọng là bãi tập kết rác nên ai đi ngang qua cây cầu trước cửa nhà ông đều quăng bịch rác xuống kênh. Có người thậm chí còn đi xe máy chở cả bao tải lớn chứa đầy rác thải vứt xuống rồi nổ máy chạy đi.

Khu vực thượng nguồn con kênh, đoạn nối từ phía bắc sân bay Tân Sơn Nhất qua cầu Cống Lỡ, nhiều đoạn nước chuyển màu đen bốc mùi hôi thối nồng nặc.

“Thượng nguồn dòng kênh tập trung nhiều công ty, chợ và khu dân cư, lượng rác thải ra mỗi ngày rất nhiều trôi về khu vực cống hộp và bị dồn ứ lại cản trở thoát nước” - ông Mạnh nói.

Rác thải ngập ngụa ở kênh Hy Vọng. Ảnh: Anh Tú

Người đàn ông này cho biết, từ cuối năm 2017, sau khi đập bỏ cầu Hy Vọng trên đường Phan Văn Hớn và cho lắp cống hộp với tiết diện nhỏ hơn, dòng kênh càng bị hạn chế khả năng thoát nước.

Nhiều năm sống ở kênh, ông Mạnh đã quá quen với mùi hôi, ruồi muỗi. "Con kênh tên Hy Vọng nhưng luôn trong tình trạng ô nhiễm nên người dân ở đây thường hay nói vui là kênh thất vọng" - ông Mạnh nói.

Theo ghi nhận của Lao Động trong chiều 9.6, hạ lưu kênh Hy Vọng, đoạn giáp đường Phan Huy Ích (Phường 15, quận Tân Bình) ngập kín rác, chủ yếu là vật dụng sinh hoạt, xác động vật, các chai thủy tinh, thậm chí có cả các loại vật liệu xây dựng.

Người dân khổ sở sống cạnh kênh nước bị ô nhiễm. Ảnh: Anh Tú

Phía Nam sân bay Tân Sơn Nhất, khoảng 50% bãi đỗ máy bay và toàn bộ diện tích thuộc nhà máy A41, một phần đất thuộc Sư đoàn 370 (Quân chủng Phòng không - không quân) thoát nước ra kênh A41. Tuyến kênh này cũng đang bị "bức tử" bởi rác thải.

Cống thoát nước kênh A41, đoạn chảy qua đường Giải Phóng (quận Tân Bình) có vai trò thoát nước cho phía Nam sân bay Tân Sơn Nhất. Thế nhưng đủ loại rác thải như rác sinh hoạt, chất thải, phế phẩm, thùng xốp, chai nhựa, xà bần,… bịt kín miệng cống, bốc mùi hôi thối.

Kênh A41 cũng đang bị

Chính quyền địa phương thường xuyên tuyên truyền không xả rác...

Nhưng nhiều người dân vẫn cố tình xả rác xuống kênh. Ảnh: Anh Tú

Ngoài rác thải, con kênh còn bị người dân lấn chiếm, thu hẹp dòng chảy. Dù chính quyền địa phương thường xuyên tuyên truyền không xả rác, vứt rác xuống kênh, nhưng ý thức người dân sống xung quanh kênh chưa cao.

"Lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức vớt rác, nhưng cứ sau 2-3 trận mưa, đâu lại vào đấy", một người dân cho biết.

Ảnh hưởng an toàn bay

Rác thải không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống, sức khỏe của hàng trăm hộ dân sống xung quanh mà còn làm tắc nghẽn dòng chảy kênh Hy Vọng, kênh A41 - nơi được xem là hướng thoát nước chính cho sân bay Tân Sơn Nhất, ảnh hưởng an toàn bay.

Nghiêm trọng nhất vào tháng 10.2015, khu vực sân đỗ tàu bay và đài chỉ huy cũ bị ngập 20 cm, nước tràn vào nhà đặt máy phát điện trạm nguồn. Nhân viên sân bay phải dùng bao cát, bạt nilon ngăn không cho nước tràn vào trạm điện.

Đất đá, xà bần bị đổ xuống kênh khiến dòng chảy bị thu hẹp. Ảnh: Anh Tú

Đủ loại rác thải bịt miệng cống. Ảnh: Anh Tú

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự báo, thời điểm hè rơi vào mùa mưa nên nguy cơ ngập, tỉ lệ chậm chuyến có thể tăng cao, ảnh hưởng tới hành khách, nhà ga, gây quá tải trong một số thời điểm.

Do vậy, Cảng đề nghị các đơn vị xây dựng kế hoạch chống ngập, có phương án xử lý trong trường hợp thời tiết xấu ảnh hưởng tới hoạt động bay. Phối hợp kịp thời trong công tác triển khai thông tin chuyến bay tại các khung giờ cao điểm để điều hòa, phân bổ nguồn lực cũng như tăng cường trao đổi, rà soát slot để khai thác phù hợp năng lực nhà ga.