Hướng xử lý 700 căn nhà xây không phép ở dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

18:40 10/10/2023

Dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai động thổ từ tháng 6.2023. Trong đó, dự án thành phần 1 chưa thi công, nhưng đã phát sinh 700 căn nhà xây dựng không phép.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu tuyến giao với đường tránh quốc lộ 1, đoạn qua phường Phước Tân, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đây là phường có khoảng 700 căn nhà của 700 hộ gia đình, cá nhân xây dựng không phép trên đất nông nghiệp nằm trên dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo ghi nhận của phóng Báo Lao Động tại khu phố Vườn Dừa, phường Phước Tân, TP Biên Hòa, nhà cửa được xây dựng san sát nhau trông rất chật chội. Đây không phải khu vực trung tâm của TP Biên Hòa.

Theo thống kê danh sách các trường hợp mua bán chuyển nhượng bằng giấy tay thuộc phạm vi dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư thì có gần 200 hộ dân thuộc tổ 22, tổ 18, tổ 9 của khu phố Vườn Dừa, phường Phước Tân, TP Biên Hòa.

Tương tự, tại khu phố Miễu, phường Phước Tân, TP Biên Hòa có lối vào nằm giao nhau với quốc lộ 51 - theo thống kê cũng có hơn 100 hộ dân thuộc trường hợp mua bán chuyển nhượng bằng giấy tay, xây dựng nhà thuộc phạm vi dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu.

Ngoài ra, hàng trăm hộ dân thuộc khu phố Hương Phước, phường Phước Tân, TP Biên Hòa cũng xây dựng nhà cửa trong phạm vi dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 1.

Cuối tháng 9.2023, UBND TP Biên Hòa đã giao Thanh tra và phối hợp với UBND phường Phước Tân kiểm tra tình trạng xây dựng trái phép trong khu vực dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Trong đó phải rà soát nguồn gốc đất, thời điểm xây dựng đối với 700 căn nhà xây dựng trái phép trong khu vực dự án.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động ngày 10.10, ông Nguyễn Hồng Quế - Phó Giám đốc phụ trách Ban quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai - cho biết: Liên quan việc hỗ trợ đền bù tái định cư cho người dân thuộc dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tình trạng đất của người dân là đất loại gì thì sẽ đền bù hỗ trợ theo loại đất đó. Trên giấy tờ ghi đất nông nghiệp mà có nhà trên đất này thì vẫn đền bù đất nông nghiệp. Còn nhà ở trên đất tùy theo thời điểm xây dựng, tùy theo tình hình thực tế quy định của tỉnh Đồng Nai, xây dựng trước 1.7.2004 mà không bị xử phạt thì đền bù nhà, còn thời điểm sau này thì chỉ có mức hỗ trợ.

Cũng theo ông Quế, ngày 10.10, Ban quản lý bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư đã trình UBND tỉnh Đồng Nai duyệt giá giá đất dự án thành phần 1 dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu. Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 53,7 km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai (dài 34,2 km) và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (dài 19,5 km) có tổng vốn đầu tư 17.829 tỉ đồng (khởi công ngày 18.6.2023) với 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư và dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu làm chủ đầu tư.

Bảo tồn 'lộc trời' nơi núi rừng biên cương

10:30 20/10/2023

Từ nhiều năm nay, cây chè Shan tuyết đã giúp đồng bào các dân tộc ở huyện biên giới Phong Thổ (Lai Châu) có thu nhập cao, góp phần xóa đói giảm nghèo. Công tác bảo tồn và phát huy giống chè đặc sản này luôn được chính quyền và người dân nơi đây quan tâm, bảo vệ.