Thay vì mất 3, 4 năm như các dự án tương tự, đường dây 500 kV mạch 3 chỉ cần hơn 10 tháng, trở thành minh chứng cho việc "không gì là không thể" với một dự án đầu tư công.
Đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên) với gần 520 km đường dây mạch kép giúp kéo điện ra miền Bắc. Đường dây này đi qua nhiều tỉnh, nhiều địa hình phức tạp nhưng trong đó, đoạn đi qua dãy Hoành Sơn (đoạn thuộc Hà Tĩnh) được ngành điện đánh giá là cung đoạn thi công khó nhằn nhất.
Thuộc cung đoạn này, cột số 8 cao 83 m, nặng 315 tấn là cột néo 2 thân, chân lệch nhau 4 m. Đây là một trong những vị trí khó thi công nhất do địa hình phức tạp, ở trên đỉnh Đèo Ngang của dãy Hoành Sơn. Trước đó, nhà thầu xây lắp thi công vị trí này không thể đáp ứng tiến độ bởi sự khắc nghiệt của thời tiết.
"Không chỉ vượt nắng, thắng mưa, anh em công nhân còn phải vượt gió, tìm phương án để 'thắng' những khó khăn này", ông Nguyễn Sỹ Thắng, khi đó là Giám đốc Truyền tải điện Hà Tĩnh, nói.
Thực tế, vị trí này nằm đúng rốn gió do lọt vào giữa hai dãy núi, phía trước là biển. Chưa kể, gió Tây Nam thổi vào thời điểm đó cực đoan hơn mọi năm.
"Gió cực kỳ mạnh, đứng buổi sáng còn không vững, khi cẩu hàng lên, gió đập vào thanh cột, có thể khiến hàng rơi hết", ông Nguyễn Sỹ Thắng nhớ lại.
Với kinh nghiệm quản lý, vận hành hệ thống đường dây 500 kV mạch 1, 2 và một phần mạch 3 đã xong trước đó, Truyền tải điện Hà Tĩnh được tăng cường cùng nhà thầu cho kịp tiến độ. Họ, phần lớn là cán bộ vận hành, quản lý, ra công trường trực tiếp thi công.
Những ngày cuối tháng 8, thời điểm trước khi khánh thành đường dây, ông Thắng cùng hơn 40 công nhân nhiều đêm mất ngủ để tìm phương án thi công vị trí cột này. Mỗi ngày, công nhân được chia thành các nhóm, thay nhau làm việc ở tất cả khung giờ, cả ngày lẫn đêm. Để dựng cột đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, họ phải căn ke từng lúc gió lặng để cẩu thiết bị, lắp khung thép.
Ròng rã hơn một tháng như vậy, vị trí số 8 cũng hoàn thành, đủ điều kiện để kéo dây. Cung đoạn đường dây 500 kV Quảng Trạch - Quỳnh Lưu kịp đóng điện vào ngày 27/8, ngay sát Lễ khánh thành toàn công trình, theo đúng tiến độ Thủ tướng yêu cầu.
Hơn 300 ngày thông tuyến 'cao tốc' 500 kV mạch 3Không riêng cột số 8, trong quá trình thi công, các kỹ sư, công nhân ngành điện gặp không ít khó khăn do thời tiết. Các tháng 4, 5, 6, 7 và 8 vừa qua, mưa nắng thất thường, khắc nghiệt. Tại các tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa thường xuyên nắng nóng gay gắt, nhiều ngày có mưa lớn kèm giông, sét, trên núi thường gió mạnh từ 3-7 tiếng mỗi ngày. Nhiều thời điểm, các đơn vị phải dừng thi công để đảm bảo an toàn cho người lao động và thiết bị.
Cán bộ, công nhân ngành điện thi công trên cột điện có độ cao hàng chục mét, tại cung đoạn Quảng Trạch - Quỳnh Lưu thuộc dự án 500 kV mạch 3, tháng 7/2024. Ảnh: EVNNPT
Cán bộ, công nhân ngành điện thi công tại dự án đường dây 500 kV mạch 3, tháng 7/2024. Ảnh: EVNNPT
Chia sẻ tại buổi tọa đàm, ông Phan Thế Thắng - Phó Trưởng ban Bảo vệ người tiêu dùng, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - kể lại một tình huống mà chính ông suýt trở thành nạn nhân cách đây khoảng một tháng. Khi đó, ông nhận được tin nhắn thông báo đổi điểm tích lũy thẻ tín dụng để nhận quà, kèm theo một đường link...

Ông Phạm Văn Quân, Phó cục trưởng Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương, đề nghị như trên. Trong khi đó, xe điện đang được nhìn nhận như một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Việt Nam.

Mặt bằng dự án sân bay Quảng Trị vẫn còn thiếu gần 20ha, nhiều gói thầu đang thi công dang dở, dù thời điểm đưa sân bay vào khai thác theo hợp đồng BOT là tháng 7 tới.

Những ngày gần đây, thị trường mít tại nhiều địa phương miền Tây rơi vào cảnh “lao dốc không phanh”. Hàng loạt xe container chở mít xuất khẩu ùn ứ, không thể thông quan, buộc phải quay đầu tiêu thụ nội địa với giá rẻ chưa từng có. Xe quay đầu, bán đổ bán tháo Trả lời phóng viên Báo Điện tử VTC News, anh Văn, quản lý một doanh nghiệp xuất khẩu nông sản tại Đồng Tháp, cho biết tình trạng ùn ứ đã kéo dài nhiều tuần nay. Theo anh Văn, nguyên nhân...

Cú hích hạ tầng và bài toán khan hiếm quỹ đất ven biển Nền tảng du lịch và hệ thống hạ tầng được nâng cấp mạnh mẽ gần đây đang biến Vũng Tàu thành “thỏi nam châm” hấp dẫn nhà đầu tư. Nhìn vào bản đồ quy hoạch hạ tầng phía Nam, hiếm địa phương nào sở hữu 'kiềng ba chân' vững chắc như Vũng Tàu (TP.HCM) hiện tại. Sự cộng hưởng từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sắp sửa thông xe, kết hợp cùng siêu dự án Sân bay Quốc tế Long Thành dự kiến vận hành giai...

Giữa núi rừng xã Phước Chánh, Tp. Đà Nẵng, nơi cuộc sống của đồng bào Giẻ Triêng còn nhiều khó khăn, một “phiên chợ” ý nghĩa đã diễn ra trong niềm háo hức của người dân địa phương. Tại đây, hơn 3000 trang phục thiết yếu đã được UNIQLO trao tận tay đến người dân có hoàn cảnh khó khăn, mang đến sự hỗ trợ thiết thực và ấm áp. Đây là hoạt động thuộc chương trình toàn cầu RE.UNIQLO, với mục tiêu kéo dài vòng đời cho trang phục và giảm thiểu tác động...

Đoàn Việt Nam gồm đại diện của Hiệp hội Doanh nghiệp Điện tử Việt Nam (VEIA), Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ công nghệ thông tin Việt Nam (VINASA) cùng khoảng 30 doanh nghiệp tham gia IndiaSoft 2026.

Trong bối cảnh chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng, đổi mới sáng tạo đang trở thành yêu cầu thường xuyên đối với các tổ chức tín dụng. Tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank), nơi gần một nửa lực lượng lao động là đoàn viên thanh niên, lực lượng trẻ đang tham gia trực tiếp vào nhiều hoạt động chuyển đổi số, cải tiến nghiệp vụ và mở rộng dịch vụ ngân hàng số tới cộng đồng. Từ các sáng...

Những ngày gần đây, khu vực quy hoạch khu dân cư tại thôn Trung Vân (xã Xuân Hải cũ, nay là xã Đan Hải, Hà Tĩnh) bất ngờ trở nên nhộn nhịp khi môi giới tìm đến, ô tô nối đuôi đậu kín đường.