TPO - Trước tình trạng nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A qua Khu kinh tế Vũng Áng ở Hà Tĩnh đã sử dụng thời gian dài, mãn tải dẫn đến xuống cấp, nứt gãy, không đảm bảo an toàn lưu thông, địa phương này đã đề xuất nâng cấp với số vốn hơn 1.500 tỷ đồng.
Cận cảnh Quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh xuống cấp được đề xuất sửa chữa hơn 1.500 tỷ đồng. Video: Phạm Trường |
Tiền Phong Quốc lộ 1A qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) và Khu kinh tế Vũng Áng từng được nâng cấp vào năm 1998 với nền đường rộng 12-15m, mặt đường rộng 11-12m. Sau thời gian khai thác, tuyến đường bị mãn tải và xuống cấp. 1 |
Quốc lộ 1A qua trung tâm thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) và Khu kinh tế Vũng Áng từng được nâng cấp vào năm 1998 với nền đường rộng 12-15m, mặt đường rộng 11-12m. Sau thời gian khai thác, tuyến đường bị mãn tải và xuống cấp. |
Tiền Phong Cùng với đó, những năm gần đây, tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ Km 561+00 đến Km 587+00 với chiều dài khoảng 26km có nhiều dự án lớn, trọng điểm đang được triển khai ở Khu Kinh tế Vũng Áng đã làm gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến khiến tuyến đường xuống cấp, xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông ở các khung giờ cao điểm. 1 |
Cùng với đó, những năm gần đây, tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ Km 561+00 đến Km 587+00 với chiều dài khoảng 26km có nhiều dự án lớn, trọng điểm đang được triển khai ở Khu Kinh tế Vũng Áng đã làm gia tăng phương tiện lưu thông trên tuyến khiến tuyến đường xuống cấp, xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông ở các khung giờ cao điểm. |
Tiền Phong Người dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. 1 Tiền Phong Tiền PhongNgười dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.1 Người dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. 1 Tiền Phong Tiền PhongNgười dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.1Tiền PhongTiền PhongNgười dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.1 Người dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.1 Người dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. 1 |
Người dân địa phương cho biết, dọc tuyến Quốc lộ 1A qua thị xã Kỳ Anh có nhiều công ty, cơ quan nhà nước cùng cơ sở kinh doanh, trường học nên lưu lượng phương tiện tăng cao. Trong khi đó, tuyến đường hẹp, chưa có dải phân cách cứng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. |
Tiền Phong "Đường khá nhỏ hẹp, nhiều vị trí bị bong tróc, hằn lún, ngày mưa một số vị trí còn bị ngập, còn giờ cao điểm lại ùn tắc, va quệt”, anh Thành (37 tuổi, trú thị xã Kỳ Anh) cho hay. 1 |
"Đường khá nhỏ hẹp, nhiều vị trí bị bong tróc, hằn lún, ngày mưa một số vị trí còn bị ngập, còn giờ cao điểm lại ùn tắc, va quệt”, anh Thành (37 tuổi, trú thị xã Kỳ Anh) cho hay. |
Tiền Phong Theo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng. 1 Tiền Phong Tiền PhongTheo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng.1 Theo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng. 1 Tiền Phong Tiền PhongTheo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng.1Tiền PhongTiền PhongTheo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng.1 Theo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng.1 Theo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng. 1 |
Theo ghi nhận, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1A đoạn qua phường Hưng Trí, Kỳ Long, Kỳ Liên... mặt đường bị bong tróc, hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện các ổ gà, ổ voi. Đơn vị bảo dưỡng tuyến đường cho biết việc duy tu, bảo dưỡng đều ở mức độ cục bộ nên không tránh khỏi tình trạng xuống cấp, rạn nứt, hư hỏng. |
Tiền Phong "Các vị trí mất an toàn sẽ được cào bóc, xử lý lún. Đây chỉ là phương án khắc phục tạm thời, về lâu dài cần phải có kinh phí lớn để thảm lại toàn bộ mặt đường" đại diện đơn vị duy tu thông tin. 1 |
"Các vị trí mất an toàn sẽ được cào bóc, xử lý lún. Đây chỉ là phương án khắc phục tạm thời, về lâu dài cần phải có kinh phí lớn để thảm lại toàn bộ mặt đường" đại diện đơn vị duy tu thông tin. |
Tiền Phong Trước thực trạng trên, vừa qua, tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị đầu tư nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1 đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng. 1 |
Trước thực trạng trên, vừa qua, tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị đầu tư nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1 đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.540 tỷ đồng. |
Tiền Phong Theo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, đoạn tuyến QL1 qua trung tâm thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng xuống cấp, hư hỏng và thiếu sự đồng bộ với hệ thống Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng hoạt động thu hút đầu tư. Trong hình, nhiều vị trí nắp cống 2 bên tuyến đường bị gãy sập. 1 |
Theo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, đoạn tuyến QL1 qua trung tâm thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng xuống cấp, hư hỏng và thiếu sự đồng bộ với hệ thống Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - thị xã Kỳ Anh đã được đầu tư theo quy hoạch 4 làn xe nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng hoạt động thu hút đầu tư. Trong hình, nhiều vị trí nắp cống 2 bên tuyến đường bị gãy sập. |
Tiền Phong Vì vậy, Hà Tĩnh đề xuất nâng cấp tuyến đường với chiều dài 26km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe nhằm đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. 1 |
Vì vậy, Hà Tĩnh đề xuất nâng cấp tuyến đường với chiều dài 26km, quy mô đường đô thị thứ yếu 4 làn xe nhằm đồng bộ hệ thống các tuyến quốc lộ trong khu vực, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. |

Ngày 19/9, Trung tâm Hành động vì Động vật Hoang dã Việt Nam (WildAct) phối hợp cùng Vườn quốc gia Chư Yang Sin tổ chức Lễ trao học bổng “Mầm non của Rừng 2026”, tiếp nối hành trình đồng hành cùng con em cán bộ và lực lượng tuần tra bảo vệ rừng có hoàn cảnh khó khăn.

Từng giành huy chương bạc tại kỳ Asiad trước, VĐV thể dục dụng cụ Nguyễn Văn Khánh Phong tiếp tục được kỳ vọng ở giải đấu năm nay, với mơ ước đổi màu huy chương.

Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực thống nhất đưa vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần đầu tư y tế Việt Mỹ và các đơn vị liên quan vào diện theo dõi.

Nhà ga VIP 'Phượng hoàng lửa' ở Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có diện tích sàn gần 1ha là nơi tiếp đón trọng thị các nguyên thủ đến dự APEC 2027. Đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, và cơ bản hoàn thiện lợp mái nhà ga VIP này.

Sáng 24/9, tại Trụ sở Tỉnh ủy Lạng Sơn, ông Trần Quân, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng tỉnh ra mắt Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn.

Sáng 24/9, Trung ương Hội Liên hiệp phụ nữ (LHPN) Việt Nam tổ chức họp báo thông tin về những hoạt động nổi bật trong chuỗi sự kiện kỷ niệm 96 năm thành lập Hội LHPN Việt Nam và Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, cùng các sự kiện, hoạt động trọng tâm của Hội trong thời gian tới.

Hà Nội - Nhiều người lái xe ba bánh tự chế, có gắn logo ghi chữ 'thương binh, khuyết tật' bị lực lượng CSGT xử phạt.

Lo ngại mưa kéo dài sẽ ảnh hưởng đến an toàn của học sinh, một số trường học tại Hà Nội thông báo phụ huynh đón con đầu giờ chiều.

Thường trực Ban Bí thư khẳng định Việt Nam sẽ tiếp tục cùng Lào vun đắp, truyền tiếp cho thế hệ trẻ mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện, gắn kết chiến lược giữa hai nước.