TPO - Qua rà soát, kiểm tra, Sở GTVT Hà Nội đã phát hiện có 55 công trình cầu do thành phố quản lý đã xuống cấp nghiêm trọng, mất an toàn giao thông, cần được xử lý trong năm 2024 - 2025.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, 55 cầu này là những cầu được thành phố đầu tư xây dựng, cải tạo, trong các năm qua do lưu lượng phương tiện lưu thông cao, xuống cấp, cần được sửa chữa, gia cố sớm.
Theo đánh giá của Sở GTVT, số lượng cây cầu yếu trên địa bàn khá lớn, mức độ xuống cấp và sự cần thiết đầu tư các cầu khác nhau. Tuy nhiên, nguồn lực đầu tư cho các công trình hạ tầng giao thông, đặc biệt cho hệ thống cầu yếu hiện nay còn nhiều hạn chế.
Tiền Phong Cầu Thanh Trì đang bị hỏng gối cầu và được đại diện Sở GTVT Hà Nội đề xuất sửa chữa sớm. Ảnh: A.Trọng 1 |
Cầu Thanh Trì đang bị hỏng gối cầu và được đại diện Sở GTVT Hà Nội đề xuất sửa chữa sớm. Ảnh: A.Trọng |
Do vậy, Sở GTVT kiến nghị thành phố hỗ trợ bằng nguồn vốn ngân sách để đầu tư xây dựng mới các công trình này theo cơ cấu: 50% ngân sách thành phố và 50% ngân sách địa phương.
Ngoài ra, Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, qua kiểm tra, rà soát của UBND các địa phương cũng phát hiện nhiều cầu do quận, huyện, thị xã quản lý cũng đang xuống cấp nghiêm trọng. Trong số này, có 89 cầu cần được đầu tư xây dựng mới, thay thế, cải tạo.
Để xác định mức độ xuống cấp và ưu tiên vốn đầu tư, sau khi rà soát đánh giá, Sở GTVT Hà Nội đã phân loại các công trình cầu tạm, cầu yếu thành 3 nhóm: Nhóm 1 là các cầu cần đầu tư xây dựng mới, thay thế cầu cũ; nhóm 2 gồm các cầu còn sử dụng được, cần sửa chữa, cải tạo; nhóm 3 gồm các cầu chưa có phát hiện hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn chịu lực, cần theo dõi, kiểm tra duy tu định kỳ.
Đối với nhóm cầu đầu tư xây dựng mới, Sở GTVT Hà Nội cũng cho biết, công tác chuẩn bị đầu tư cần diễn ra trong giai đoạn năm 2024-2025.
Với cầu Thanh Trì, tuy là cầu mới đưa vào sử dụng và được xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, song cũng có nhiều hạng mục bị nứt hư hỏng. Vì thế, đơn vị quản lý, duy tu cầu đề xuất sửa chữa, khắc phục sớm với kinh phí 120 tỷ đồng.

Cuối tháng 12-2025, Trung Quốc có mạng đường sắt cao tốc vượt 50.000km và hầm đường bộ xuyên núi dài nhất thế giới.

Sau khi được Ban Bí thư chỉ định tham gia Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tây Ninh, ông Đoàn Trung Kiên - hiệu trưởng Trường đại học Luật Hà Nội đã được bầu làm phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới nhà riêng thăm nguyên Thủ tướng Sheikh Nasser, người bạn lớn có nhiều đóng góp đưa quan hệ Việt Nam-Kuwait phát triển bền vững suốt nhiều thập niên qua.

5 người dân ở xã miền núi Trà Giáp, TP Đà Nẵng bị thương do sạt lở đất, cây ngã đè. 3 người tiên lượng nặng.

Đặng Văn Sang, 27 tuổi, đến công an trình diện, khai vì mâu thuẫn nên lái ôtô tông nam thanh niên, lao vào quán nhậu khiến người phụ nữ tử vong.

Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM vừa phối hợp với công an phường giải cứu thành công 2 nạn nhân bị 'bắt cóc online' trong cùng một đêm.

Xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ôtô rộng hơn 500 m2 ở phường Hội Phú (TP Pleiku cũ) bốc cháy dữ dội, thiêu rụi 4 ôtô, chiều 22/12.

Với định hướng chiến lược được đề ra, Việt Nam đang hướng tới một môi trường di cư an toàn, hợp pháp và bền vững, vì lợi ích của người di cư, của cộng đồng và của sự phát triển bền vững của đất nước.

Cơ quan Cảnh sát điều tra (C03) Bộ Công an vừa hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị truy tố 21 bị can trong vụ án Nhận hối lộ, Môi giới hối lộ và Vi phạm quy định về kế toán xảy ra tại Cục Quản lý lao động ngoài nước (Lao động Thương binh và Xã hội cũ) và một số doanh nghiệp liên quan. Trong vụ án, ông Nguyễn Bá Hoan, cựu Thứ trưởng Bộ Lao động Thương binh và Xã hội (cũ); Tống Hải Nam, cựu Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước, cùng 7 người...