TPO - UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với Quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt với chiều dài tuyến 20,2m và rộng 68m. Ngoài ra, thành phố cũng phê duyệt vị trí tuyến đường LK53 - đoạn từ đường kinh tế Miền Đông đến hết huyện Đông Anh.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với Quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500.
Theo đó, điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 3 mới (đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên) thuộc địa phận xã Liên Hà (huyện Đông Anh), điểm cuối giao với vành đai 4 thuộc địa phận xã Kim Hoa (huyện Mê Linh). Chiều dài tuyến đường khoảng 20,2km.
Bề rộng mặt cắt ngang tuyến đường là 68m, bao gồm lòng đường chính 6 làn xe, lòng đường gom, vỉa hè hai bên và các dải phân cách giữa, phân cách bên, dải an toàn…
Tại đoạn tuyến đi qua khu vực dân cư thôn Thượng Phúc (xã Bắc Hồng), bề rộng mặt cắt ngang đường là 64m để giảm thiểu ảnh hưởng đến khu dân cư hiện có.
Tiền Phong Hà Nội phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với Quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4 (ảnh minh họa) 1 |
| Hà Nội phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường Vành đai 3, đoạn từ nút giao với Quốc lộ 3 mới đến nút giao với đường Võ Văn Kiệt và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4 (ảnh minh họa) |
Dọc theo tuyến đường xác định 5 nút giao liên thông khác mức với các đường ngang gồm: Quốc lộ 3 mới, quốc lộ 3 cũ, đường Võ Nguyên Giáp, đường Võ Văn Kiệt và đường vành đai 4.
Tại vị trí tuyến đường giao với các tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội – Lào Cai và Bắc Hồng – Văn Điển bố trí cầu vượt trực thông để đảm bảo an toàn giao thông tại giao cắt giữa đường sắt với đường bộ. Các nút giao còn lại là nút giao bằng, xác định sơ bộ trên cơ sở mạng lưới đường theo quy hoạch được duyệt.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ phương án, vị trí tuyến đường theo Quyết định phê duyệt. Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai hồ sơ phương án tuyến, vị trí tuyến đường được duyệt để nhân dân được biết.
UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh và UBND các xã, thị trấn có liên quan thực hiện quản lý chặt chẽ đất đai, trật tự xây dựng hai bên tuyến đường theo quy hoạch và phương án tuyến, vị trí tuyến đường được duyệt.
* UBND TP. Hà Nội cũng vừa ban hành Quyết phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường LK53 - Đoạn từ đường kinh tế Miền Đông (Bốt Cầu Tây) đến hết địa phận huyện Đông Anh, tỷ lệ 1/500.
Theo đó, điểm đầu giao với đường kinh tế miền Đông (Bốt Cầu Tây) thuộc địa bàn huyện Đông Anh. Điểm cuối kết nối với với tuyến đường nối đường Yên Viên - Đình Xuyên - Phù Đổng thuộc địa bàn huyện Gia Lâm. Tổng chiều dài khoảng 1,2km.
Quy mô mặt cắt ngang đường được chia thành 2 đoạn tuyến. Trong đó, đoạn tuyến từ nút giao với đường kinh tế miền Đông (Bốt Cầu Tây) đến giao với tuyến đường nối cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 mới, quy mô mặt cắt ngang là 25m, gồm lòng đường xe chạy rộng 15m, vỉa hè hai bên.
Đoạn tuyến từ nút giao đường nối cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 mới đến hết địa phận huyện Đông Anh, quy mô 40m. Gồm lòng đường, vỉa hè hai bên, dải phân cách giữa.
Các nút giao dọc theo tuyến đường là nút giao bằng được xác định sơ bộ trên cơ sở mạng lưới đường theo quy hoạch được duyệt.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ phương án, vị trí tuyến đường theo Quyết định đã được phê duyệt.
UBND huyện Đông Anh phối hợp với UBND huyện Gia Lâm và các cơ quan liên quan tổ chức công bố hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường được duyệt để các tổ chức, cá nhân có liên quan được biết. Đồng thời, quản lý chặt chẽ đất đai, trật tự xây dựng hai bên tuyến đường theo quy hoạch và phương án, vị trí tuyến đường được duyệt.

Tổng lãnh sự Vipra Pandey cho rằng Việt Nam - Ấn Độ đang bước vào giai đoạn mới, hướng tới chuyển sự tin cậy thành những kết quả cụ thể.

Từ phản ánh của người dân qua Zalo, cảnh sát giao thông đã xác minh và kiểm tra một xe khách trên quốc lộ 1.

Sáng 18/8, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với bị cáo Nguyễn Bá Hoan, cựu Thứ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH), nay là Bộ Nội vụ về tội Nhận hối lộ. Cùng bị đưa ra xét xử về tội danh Nhận hối lộ còn có các bị cáo khác gồm: Tống Hải Nam (cựu Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước; Nguyễn Thành Hưng (cán bộ Văn phòng Cục Quản lý lao động ngoài nước); Nguyễn Gia Liêm (cựu Phó Cục trưởng Cục Quản lý lao...

AI có thể giúp tìm ý tưởng, tóm tắt tài liệu và hỗ trợ nhiều công việc, nhưng các chuyên gia cho rằng sinh viên vẫn cần tự đọc, tự hiểu và rèn kỹ năng công nghệ qua những bài toán thực tế.

Với một nữ sinh bình thường, tấm giấy báo nhập học có thể là khởi đầu của những năm tháng đầy hy vọng. Còn với Dung, nó trộn lẫn niềm vui vô hạn mà nỗi buồn cũng bất tận.

Theo Đài Khí tượng Thủy văn Nam Bộ, những ngày tới có khu vực chiều và tối xuất hiện mưa rào, dông rải rác, cục bộ có mưa to.

Các hài cốt liệt sĩ được tìm thấy tại khu vực Gò Tràm (thôn An Sơn, xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi).

Hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ 20 và 14 triệu đồng khi đổi xe máy xăng sang điện; người dân Thạnh An, Côn Đảo nhận hỗ trợ cao hơn nếu chuyển đổi sớm.

Năm học 2026-2027, năm học đầu tiên sau Đại hội Đảng XIV, ngành Giáo dục xác định là dấu mốc chuyển trạng thái trong thực hiện Nghị quyết 71, từ tạo nền tảng cho đổi mới sáng tạo ra đổi mới thực chất.