4 ngõ trên phố Thượng Đình có thể đi ra đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã được các cư dân lắp đặt barie vào giờ cao điểm buổi sáng.
Tiền Phong Các ngõ 127, 155 Nguyễn Trãi; ngõ 126, 144 đường Thượng Đình (quận Thanh Xuân) rất hẹp, có những khúc cua chưa đến 1m. Vào các buổi sáng, nhiều người đi xe máy từ phố Kim Giang, Thượng Đình thường chọn ngõ 127 Thượng Đình để đi tắt ra đường Nguyễn Trãi hướng cầu vượt Tây Sơn. 1 |
Các ngõ 127, 155 Nguyễn Trãi; ngõ 126, 144 đường Thượng Đình (quận Thanh Xuân) rất hẹp, có những khúc cua chưa đến 1m. Vào các buổi sáng, nhiều người đi xe máy từ phố Kim Giang, Thượng Đình thường chọn ngõ 127 Thượng Đình để đi tắt ra đường Nguyễn Trãi hướng cầu vượt Tây Sơn. |
Tiền Phong Nhiều tháng qua một số ngõ đã được người dân lắp đặt rào chắn để ngăn các phương tiện qua lại. Hình ảnh tại đầu ngõ 127 phố Thượng Đình lúc 7h sáng. 1 |
Nhiều tháng qua một số ngõ đã được người dân lắp đặt rào chắn để ngăn các phương tiện qua lại. Hình ảnh tại đầu ngõ 127 phố Thượng Đình lúc 7h sáng. |
Tiền Phong Những chiếc barie này được hạ xuống và khóa lại trong giờ cao điểm buổi sáng từ 7h - 8h30. 1 |
Những chiếc barie này được hạ xuống và khóa lại trong giờ cao điểm buổi sáng từ 7h - 8h30. |
Tiền Phong Nhiều người đi xe máy chưa quen đường hoặc các lái xe ôm không rành ngõ ngách khi gặp rào chắn đành phải quay đầu. 1 |
Nhiều người đi xe máy chưa quen đường hoặc các lái xe ôm không rành ngõ ngách khi gặp rào chắn đành phải quay đầu. |
Tiền Phong Từ phía trong ngõ, một xe khác cũng phải chuyển hướng đi sang ngõ khác. 1 |
Từ phía trong ngõ, một xe khác cũng phải chuyển hướng đi sang ngõ khác. |
Tiền Phong Barie có chiều cao khoảng 40cm, không ảnh hưởng đến việc đi bộ. 1 |
Barie có chiều cao khoảng 40cm, không ảnh hưởng đến việc đi bộ. |
Tiền Phong Cảnh tương tự tại ngõ 105 Nguyễn Trãi, cư dân khu phố cũng hạ rào chắn khóa đường xe máy từ 7h - 8h30. Riêng người dùng xe đạp có thể nhấc bổng qua rồi đi tiếp. 1 |
Cảnh tương tự tại ngõ 105 Nguyễn Trãi, cư dân khu phố cũng hạ rào chắn khóa đường xe máy từ 7h - 8h30. Riêng người dùng xe đạp có thể nhấc bổng qua rồi đi tiếp. |
Tiền Phong Việc này cũng ảnh hưởng đến chính những người sinh sống trong ngõ. Do vậy, họ cũng phải tuân thủ và bố trí thời gian đi làm, đưa đón con đi học sớm hơn khung giờ đóng barie. 1 |
Việc này cũng ảnh hưởng đến chính những người sinh sống trong ngõ. Do vậy, họ cũng phải tuân thủ và bố trí thời gian đi làm, đưa đón con đi học sớm hơn khung giờ đóng barie. |
Tiền Phong Sau giờ "cấm", barie ở các ngõ đều được nâng lên. 1 |
Sau giờ "cấm", barie ở các ngõ đều được nâng lên. |
Tiền Phong Đầu ngõ 144 Thượng Đình, trên bản tin có dòng chữ thông báo ngõ đóng từ 7h-8h30 sáng. 1 |
Đầu ngõ 144 Thượng Đình, trên bản tin có dòng chữ thông báo ngõ đóng từ 7h-8h30 sáng. |
Tiền Phong Ngõ 128 có mặt cắt ngang chỉ hơn 1m cũng được lắp đặt rào chắn. Tại đây phương tiện đi lại ở 2 chiều tránh nhau khá khó. Người dân cho biết, đã có trường hợp xe máy đâm vào người đi bộ khi lưu thông trong ngõ vào giờ cao điểm. 1 Tiền Phong Tiền PhongNgõ 128 có mặt cắt ngang chỉ hơn 1m cũng được lắp đặt rào chắn. Tại đây phương tiện đi lại ở 2 chiều tránh nhau khá khó. Người dân cho biết, đã có trường hợp xe máy đâm vào người đi bộ khi lưu thông trong ngõ vào giờ cao điểm.1 Ngõ 128 có mặt cắt ngang chỉ hơn 1m cũng được lắp đặt rào chắn. Tại đây phương tiện đi lại ở 2 chiều tránh nhau khá khó. Người dân cho biết, đã có trường hợp xe máy đâm vào người đi bộ khi lưu thông trong ngõ vào giờ cao điểm. 1 |
Ngõ 128 có mặt cắt ngang chỉ hơn 1m cũng được lắp đặt rào chắn. Tại đây phương tiện đi lại ở 2 chiều tránh nhau khá khó. Người dân cho biết, đã có trường hợp xe máy đâm vào người đi bộ khi lưu thông trong ngõ vào giờ cao điểm. |
Tiền Phong Anh Dương (ảnh) cho biết, từ ngày làm barie chắn đầu ngõ vào giờ cao điểm, nhân dân trong ngõ rất đồng tình vì giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm giao thông và tiếng ồn vào giờ cao điểm sáng. 1 |
Anh Dương (ảnh) cho biết, từ ngày làm barie chắn đầu ngõ vào giờ cao điểm, nhân dân trong ngõ rất đồng tình vì giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm giao thông và tiếng ồn vào giờ cao điểm sáng. |
Sở dĩ 4 ngõ trên có lượng phương tiện lưu thông lớn vào giờ cao điểm là do từ đầu năm 2024, Sở GTVT Hà Nội đã phân luồng lại hướng các phương tiện qua Ngã tư Sở.
Theo đó các phương tiện lưu thông từ phố Thượng Đình muốn đi đến phố Tây Sơn bắt buộc phải đi ra đường Nguyễn Trãi, rẽ phải vào phố Trường Chinh rồi quay đầu. Từ đó nhiều người chọn phương án đi vào 4 ngõ kể trên để ra đường Nguyễn Trãi (đoạn sân bóng Thượng Đình) rồi lên cầu vượt Ngã tư Sở nhằm rút ngắn thời gian di chuyển.

Tổng lãnh sự Nhật Bản Ono Masuo khẳng định Việt Nam đã phát triển mạnh mẽ và trở thành đối tác không thể thiếu của Nhật Bản.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng và tỉnh Bắc Ninh thống nhất chủ trương giao nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 6 làn xe.

Đại hội XIV của Đảng khẳng định đối ngoại-hội nhập quốc tế là nhiệm vụ trọng yếu, thường xuyên, kế thừa bài học lịch sử từ ngoại giao cách mạng, góp phần nâng cao năng lực tự chủ chiến lược và vị thế Việt Nam.

Qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, Công an thành phố Cần Thơ phát hiện một số bài viết được đăng tải trên các hội nhóm có nội dung cảnh báo xuất hiện đối tượng cướp tài sản.

40 năm văn hóa đổi mới (từ Đại hội Đảng VI năm 1986 đến Đại hội Đảng XIV năm 2026) mang theo không chỉ khát vọng của những người yêu văn hóa, còn là ý chí chính trị được xác quyết qua từng thời kỳ.

Từ mâu thuẫn nhỏ trong lúc ăn uống, hai nhóm thanh niên đã lao vào hỗn chiến trước một quán ăn trên địa bàn xã Hóc Môn (TPHCM), sử dụng dao, kéo, gạch làm hung khí tấn công nhau, khiến một người bị thương nặng. Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM đang khẩn trương truy xét, xử lý nghiêm các đối tượng liên quan.

Số liệu sơ bộ Tổng điều tra nông thôn, nông nghiệp năm 2025 cho thấy lao động nông nghiệp chiếm 51,94% tổng lao động nông thôn, trong khi khu vực phi nông nghiệp tăng lên 48,06%.

Thảo cầm viên Sài Gòn cho biết thiên nga trắng bị trộm tại đơn vị đã được tìm thấy, người bắt trộm cũng đã bị cơ quan chức năng bắt giữ.

Cộng đồng người hâm mộ bóng đá Đông Nam Á hoàn toàn ngỡ ngàng khi Tòa án Trọng tài thể thao quốc tế (CAS) bước đầu thay đổi quyết định của FIFA trong vụ xử phạt bóng đá Malaysia.