Ngày 2.7, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 17, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã thông qua Đề án nâng cao năng lực và bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ trên địa bàn Thủ đô giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, Đề án nhằm nâng cao năng lực và bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ của Thủ đô đáp ứng với yêu cầu, nhiệm vụ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trong tình hình mới.
Mục tiêu cụ thể, 100% cán bộ, công chức, viên chức thuộc cơ quan thành phố, học sinh các cấp, bậc học được tuyên truyền, phổ biến kiến thức, pháp luật về phòng cháy, chữa cháy; 100% hộ gia đình tự trang bị bình chữa cháy; mỗi gia đình có một người được tập huấn kỹ năng chữa cháy, thoát nạn.
100% nhà ở hộ gia đình, nhà để ở kết hợp sản xuất, kinh doanh chưa có “lối thoát nạn thứ 2” phải mở “lối thoát nạn thứ 2”; vận động các cá nhân tình nguyện, đăng ký tham gia hoạt động phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đạt 2% so với tổng số hộ gia đình trên địa bàn; 100% khu dân cư được thành lập, kiện toàn và duy trì hoạt động của Đội dân phòng bảo đảm thực chất, hiệu quả.
Cùng đó, di dời các cơ sở hóa chất trong khu dân cư đến khu/cụm công nghiệp, phù hợp quy hoạch của ngành công thương; đôn đốc 100% cơ sở không đảm bảo yêu cầu về phòng cháy được đưa vào hoạt động trước khi Luật Phòng cháy, chữa cháy năm 2001 và công trình vi phạm chưa được nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy hoàn thành việc khắc phục các tồn tại về phòng cháy, chữa cháy; không để phát sinh công trình vi phạm đất đai, vi phạm trật tự xây dựng liên quan phòng cháy, chữa cháy.
Lực lượng cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ thành phố được trang bị phương tiện chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ hiện đại, phục vụ chữa cháy các loại hình cơ sở đặc thù, phức tạp dưới hầm sâu, trong ngõ nhỏ, hẹp, cháy rừng.
Đến năm 2030, quy hoạch và xây dựng mới 33 vị trí trụ sở, doanh trại, đảm bảo bán kính chạy cháy, đáp ứng công tác chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Lực lượng Công an cấp xã, dân phòng được trang bị bổ sung xe mô tô và phương tiện chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đảm bảo đáp ứng phương châm “4 tại chỗ”.
Đến năm 2030, hoàn thành lắp đặt 3.050 trụ chữa cháy ngoài nhà; khoảng 9.483 tuyến đường, phố, ngõ, ngách có chiều sâu hơn 200m có phương án bổ sung đường ống cấp nước, trụ hoặc họng tiếp nước; hoàn thành khoảng 433 bể nước, trạm bơm chữa cháy tại các khu vực công cộng, 4 bến lấy nước, 900 hố thu nước chữa cháy thuộc khu dân cư nguy hiểm cháy, nổ.
Kinh phí thực hiện Đề án được bảo đảm từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, nguồn vốn địa phương và các nguồn thu hợp pháp khác theo quy định của pháp luật.
Dự kiến sơ bộ khái toán kinh phí thực hiện các nhiệm vụ Đề án (cả 2 giai đoạn) khoảng 26.341,45 tỉ (ngân sách cấp thành phố khoảng 13.852,67 tỉ; ngân sách cấp huyện khoảng 12.488,78 tỉ).
Giai đoạn 1 (từ nay đến hết năm 2025) sơ bộ kinh phí dự kiến khoảng 10.620,35 tỉ đồng.
Giai đoạn 2 (từ năm 2026 đến năm 2030) sơ bộ dự kiến kinh phí khoảng 15.721,1 tỉ đồng.
Hình ảnh một con chim cò bị khâu mắt, dán miệng, chân bị cột giữa cánh đồng để làm mồi dụ những con chim khác được một nhiếp ảnh gia...
Ngày 29.5, Tòa án nhân dân tỉnh Phú Yên mở phiên tòa sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Ngô Đức Hiền (SN 1988, trú phường Phú Lâm, TP Tuy...
Kiểm lâm huyện Trà Bồng, tỉnh Quảng Ngãi truy đuổi xe chở gỗ lậu bị đánh nhập viện. Nghi phạm đánh, dọa giết kiểm lâm còn hỏi 'Mày biết gỗ của ai không mà bắt?'.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định nói tỉnh cho đổ bùn đất nạo vét luồng cảng Quy Nhơn vào khúc sông Hà Thanh là có xem xét kỹ.
Lực lượng Công an tỉnh Nghệ An tiến hành kiểm tra an toàn phòng cháy chữa cháy đối với các khu chung cư, nhà trọ trên địa bàn toàn tỉnh.
Vừa dọn đường đầy bụi tro, xỉ, xe vận chuyển lại tiếp tục hoạt động Sáng 1/9, một chiếc xe bồn BKS 89H 02416 kéo theo rơ moóc BKS 89R 01809 chở tro, xỉ từ Nhà máy Nhiệt điện BOT Hải Dương ra đường dân sinh. Ngay sau đó, một số người dân đã kéo ra chặn chiếc xe này lại. Ghi nhận của PV, giữa trưa nắng nóng, hàng chục phụ nữ, trẻ em mang theo băng rôn “Phản đối bán tro xỉ trong nhà máy cho xe ô tô chở tro, xỉ qua đường dân sinh gây ô nhiễm môi...
Sự việc xảy ra vào khoảng 10h30 ngày 1/8, anh Đ.N.K (SN 2001), trú ở thôn Nà Luống, xã Như Cố, huyện Chợ Mới, Bắc Kạn đi câu cá ở đập tràn, không may trượt chân ngã xuống nước, tử vong.
Qua công tác thanh tra, các cấp có thẩm quyền ở Lâm Đồng đã phát hiện nhiều vi phạm, chuyển 4 vụ việc có dấu hiệu phạm tội sang cơ quan điều tra.
Theo Bộ Công an, nguyên nhân sơ bộ dẫn đến vụ tai nạn xe khách ở Đường Cao tốc La Sơn-Hòa Liên là do trời mưa, sương mù làm hạn chế tầm nhìn, lái xe buồn ngủ.