Bộ Giao thông Vận tải vừa kiến nghị Thủ tướng phê duyệt chủ trương nâng cấp ba quốc lộ 53, 62, 91B đạt tiêu chuẩn đường cấp 3, tổng vốn đầu tư 9.297 tỷ đồng.
Cụ thể, quốc lộ 62 trên địa bàn tỉnh Long An, điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc TP HCM - Trung Lương, điểm cuối dự kiến tại thị xã Kiến Tường, chiều dài khoảng 69 km.
Quốc lộ 53 trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh, gồm cầu Ngã Tư và đoạn Long Hồ - Ba Si, điểm đầu tại huyện Long Hồ, điểm cuối dự kiến tại huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh, chiều dài khoảng 41 km.
Quốc lộ 91B nằm trên địa bàn TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, điểm đầu dự kiến tại ngã năm cầu Cần Thơ, điểm cuối tại thành phố Bạc Liêu, chiều dài khoảng 141 km.
Cả ba tuyến quốc lộ đều được nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m bao gồm hai làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ và lề đường. Một số đoạn qua đô thị đã đảm bảo chiều rộng sẽ được cải tạo, nâng cấp mặt đường.
Dự án thực hiện 4 năm từ khi được bố trí vốn, dự kiến từ năm 2024 đến 2027.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của ba dự án là 9.297 tỷ đồng. Trong đó, quốc lộ 53 là 2.601 tỷ, quốc lộ 62 là 3.241 tỷ và quốc lộ 91B là 3.454 tỷ đồng.
Dự án do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, dự kiến vay vốn khoảng 6.385 tỷ đồng của Ngân hàng thế giới, gồm chi phí xây dựng, thiết bị trước thuế, chi phí tư vấn giám sát thi công... Vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam khoảng 2.911 tỷ đồng để quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, giải phóng mặt bằng, chi phí dự phòng.
Quốc lộ 52, 62 và 91B nằm tại các khu vực khác nhau nên Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tách thành ba dự án thành phần. Từng tuyến có thể khai thác độc lập sau khi được nâng cấp, không phụ thuộc tiến độ hoàn thành quốc lộ còn lại.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực các tỉnh, thành phố, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Quốc lộ 53 đoạn đi qua tỉnh Vĩnh Long đang xuống cấp trầm trọng, nhiều thời điểm triều cường gây ngập nước nghiêm trọng, ảnh hưởng việc đi lại của người dân và dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Quốc lộ 62 đi qua Long An được sử dụng hơn 20 năm, mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp, đạt tiêu chuẩn đường cấp 4 đồng bằng, riêng các đoạn qua đô thị được đầu tư theo quy mô đô thị.
Quốc lộ 91B (tuyến nam sông Hậu) được khai thác từ năm 2011, đến nay đã xuống cấp. Đặc biệt, đoạn đi qua tỉnh Sóc Trăng thường xuyên bị ngập nước, mặt đường có nhiều ổ gà, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Qua kiểm tra, tại ô đất C4, Khu đô thị mới Yên Hòa có cơ sở đại lý gas không phép. Ngoài ra, trên ô đất này còn có vài chục phòng trọ được xem như 'ổ chuột'.
Mỹ vừa thông báo sẽ dừng bay cả đội V-22 Osprey sau vụ tai nạn khiến 8 người chết trên vùng biển Nhật Bản.
Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 ở Hà Nội năm nào cũng rất nóng bỏng vì đây là địa phương có số thí sinh dự tuyển đông nhất cả nước, nhưng chỉ tiêu trường công lập chỉ đạt trên dưới 60%.
Sau khi đi uống rượu về nhà, ông Q. xảy ra mâu thuẫn xích mích với vợ. Trong quá trình mâu thuẫn, ông Q. đã bị vợ dùng dao đâm trọng thương và tử vong trên đường đi cấp cứu.
Trong khuôn khổ kỳ họp lần thứ 42 Đại hội đồng Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc (UNESCO) diễn ra từ ngày 7...
Được biết, khoảng thời gian trên, anh N. có đưa cục sắt vụn (nghi bom) đến nhờ cưa hộ. Tại đây, nhóm thợ cưa vật thể này dẫn đến phát nổ.
UBND tỉnh Bạc Liêu vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phương án đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, đoạn từ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (nút giao IC7) đến đê biển Bạc Liêu. Theo đề xuất của UBND tỉnh Bạc Liêu, tổng chiều dài dự án khoảng 58km. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Hậu Giang dài khoảng 7km, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng khoảng 15km và đoạn tỉnh Bạc Liêu khoảng 36km. Điểm đầu của dự án tại nút giao...
Theo thông tin Sở GD&ĐT Nghệ An, đây là kỳ thi có số lượng thí sinh cao nhất từ trước đến nay của tỉnh Nghệ An, thậm chí nhiều hơn 7.000 thí sinh so với mùa thi trước (2023 – 2024). Đây cũng là kỳ thi được đánh giá là khó khăn nhất khi toàn tỉnh chỉ có hơn 36.000 chỉ tiêu vào các trường công lập và sẽ có khoảng 8.000 thí sinh sẽ không trúng tuyển ở kỳ thi này. Trước kỳ thi này, Sở GD&ĐT Nghệ An đã phải đồng loạt tăng lớp, tăng chỉ tiêu ở hầu hết...
Đắk Lắk - Trong quá trình triển khai tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk vẫn chưa có cơ chế bồi...