Ninh Bình - Do ảnh hưởng của bão số 3, gần 140 hộ dân sinh sống gần đồi Vẽo (xã Sơn Lai, huyện Nho Quan) đang phải đối diện với nguy cơ sạt lở.
Có mặt tại khu vực đồi Vẽo (xã Sơn Lai, huyện Nho Quan) vào sáng 29.9, theo ghi nhận của PV Lao Động, phía trên của đồi (cách mặt đất khoảng 10m) có một số vết nứt kéo dài hàng trăm mét và một số vị trí đã bị sạt, trượt. Trong sáng 29.9, gần 140 hộ dân của xã Sơn Lai vẫn đang sinh sống bình thường trong khu vực này. Lực lượng chức năng đã cắm các biển cảnh báo không cho người dân và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.
Ông Bùi Văn Thể - Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Nho Quan - cho biết, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (bão Yagi) vừa qua và hoàn lưu bão, trên địa bàn huyện Nho Quan xảy ra mưa lớn kéo dài và gây ra sự cố sạt lở tại khu vực đồi Vẽo.
Diện tích đất đồi đã bị rạn nứt, gãy tầng ở 2 vị trí, bề ngang vết nứt 30cm, chiều sâu khoảng 40cm với tổng chiều dài khoảng 380m (vị trí 1: 300m; vị trí 2: 80m).

"Vị trí sạt lở này có khối lượng đất lớn và nguy hiểm, ảnh hưởng trực tiếp đến nhà cửa, tài sản, tính mạng của 139 hộ dân và 1 nhà thờ giáo Thanh Vỹ. Hiện nay, đang là thời kỳ cao điểm của mùa mưa, các điểm sạt trượt trên có nguy cơ tiếp tục phát triển và diễn biến phức tạp, khó lường" - ông Thể cho hay.
Trước nguy cơ sạt lở tại khu vực đồi Vẽo, vào ngày 28.9, sau khi đi kiểm tra thực tế tại hiện trường các vị trí nứt gãy, sạt trượt ở khu vực đồi Vẽo, ông Trần Song Tùng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình - đã ký quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai: Sự cố sạt lở đồi Vẽo, xã Sơn Lai, huyện Nho Quan.
Theo đó, UBND tỉnh Ninh Bình giao UBND huyện Nho Quan theo dõi chặt chẽ diễn biến của sạt lở và báo cáo kịp thời khi có tình huống nguy hiểm xảy ra.
Thực hiện rào chắn, cắm mốc quan trắc và biển cảnh báo nguy hiểm trong phạm vi sạt lở, đồng thời thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng. Bên cạnh đó, không cho người, vật nuôi và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm có nguy cơ bị ảnh hưởng của sạt lở, nhất là khi xảy ra mưa lớn.

Triển khai ngay các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, tài sản của các hộ dân sinh sống trong khu vực có nguy cơ bị ảnh hưởng của sạt lở. Đồng thời, khẩn trương xây dựng, phê duyệt và triển khai trên thực tế phương án trọng điểm phòng, chống thiên tai sạt lở đồi Vẽo, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của Nhà nước và người dân.
Thực hiện theo phương châm "bốn tại chỗ", chủ động sơ tán, di dời người và tài sản có nguy cơ bị ảnh hưởng khi xảy ra mưa lớn và các tình huống nguy hiểm. Thực hiện các biện pháp phù hợp để hạn chế sự phát triển và ảnh hưởng của sạt trượt.

Dự án nhằm hỗ trợ cho nữ thanh niên có hoàn cảnh kinh tế-xã hội khó khăn và thanh niên khuyết tật, giúp họ phát triển kỹ năng số, kỹ năng nòng cốt, hướng tới sự nghiệp thành công trong tương lai.

Iran tuyên bố không chấp nhận 'vòng luẩn quẩn giao tranh - đàm phán - ngừng bắn', trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang.

Trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu toàn cầu tiếp tục đối mặt với nhiều biến động khó lường, việc Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW ngày...

Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh giám sát tối cao Quốc hội, giám sát chuyên đề của Thường vụ QH tập trung vào hoàn thiện thể chế, ứng dụng mạnh mẽ chuyển đổi số trong giám sát để kiến tạo phát triển.

Kết quả thi khảo sát đối với gần 120.000 học sinh lớp 12 của Hà Nội cho thấy sự phân hóa lớn giữa các khối đồng thời tiềm ẩn rủi ro trượt tốt nghiệp ở nhóm đơn vị có chất lượng thấp.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Thường trực Chính phủ về xử lý các vướng mắc, bất cập của Nghị định số 46.

Đây không chỉ là thành tựu y học, mà còn là biểu tượng của trí tuệ, lòng nhân ái và khát vọng vươn lên của nền y học Việt Nam đã và đang khẳng định vị trí và tầm vóc trên bản đồ thế giới.

Liên hợp quốc nhấn mạnh tầm quan trọng của sự quan tâm, hiểu biết và hỗ trợ trẻ tự kỷ để giúp trẻ hòa nhập cộng đồng và phát triển tốt hơn.

Chính phủ thông qua 6 chính sách của dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) nêu tại Tờ trình của Bộ Xây dựng về chính sách của Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi).