Đường tránh TP Long Xuyên xuất hiện lún mố cầu sau 3 tháng đưa vào sử dụng

Sau gần 3 tháng đưa vào sử dụng, đường tránh TP Long Xuyên nối quốc lộ 91 đã xuất hiện lún mố cầu và tình trạng tai nạn giao thông xảy ra nhiều.

Cầu Rạch Dung trên tuyến tránh TP Long Xuyên bị lún mố cầu sau gần 3 tháng sử dụng - Ảnh: BỬU ĐẤU

Ngày 6-9, phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, ông H. - tài xế chạy xe hợp đồng từ Cần Thơ về Châu Đốc - cho biết từ khi có tuyến đường tránh TP Long Xuyên đã giúp việc rút ngắn thời gian chạy từ Cần Thơ về Châu Đốc rất nhiều. Lượng xe đi nhanh hơn, không còn cảnh kẹt xe trong nội ô TP Long Xuyên.

Nguy cơ tai nạn

Tuy nhiên, theo ông H., đường tránh TP Long Xuyên chưa có đèn tín hiệu giao thông tại các ngã ba, ngã tư giao nhau dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông.

"Đặc biệt điểm cuối giữa đường tránh TP Long Xuyên giao nhau với quốc lộ 91 rất nguy hiểm, dễ gây tai nạn. Các cây cầu trên tuyến đường này lúc trước chạy êm lắm, còn bây giờ mỗi khi chạy lên cầu đều bị "tưng lên" làm xóc xe. Đường mới làm mà nhanh lún quá", ông H. nói.

Theo ghi nhận, tuyến đường tránh TP Long Xuyên có ít nhất 7 mố cầu bị lún như: cầu Rạch Dung, Rạch Ông Câu, Mỹ Quý, Chín Xe, Cái Sao Nhỏ và cầu Rạch Mương Thơm… Các xe đi ngang các cây cầu này đều giảm phanh gấp để xe không còn bị xóc lên.

Nói về việc này, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang cho hay: "Đường tránh TP Long Xuyên chỉ mới nghiệm thu, chưa bàn giao. Trong quá trình vận hành sẽ còn nhiều thiếu sót. Hiện nay chúng tôi đang đề nghị Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) lắp đặt một số đèn xanh đỏ để hạn chế tai nạn giao thông".

Nút giao giữa đường tránh TP Long Xuyên với quốc lộ 91 nhưng không có đèn tín hiệu giao thông - Ảnh: BỬU ĐẤU

Lắp đặt 3 đèn tín hiệu

Trao đối với Tuổi Trẻ, đại diện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận thừa nhận do có xảy ra tai nạn ở các nút giao thông giao nhau với đường tránh TP Long Xuyên nên Sở Giao thông vận tải tỉnh đề nghị lắp đặt đèn tín hiệu giao thông.

"Chúng tôi đã lắp đặt được 1 trụ đèn tín hiệu, còn lại 2 trụ sẽ được lắp đặt trước ngày 10-9. Việc lắp đặt này sẽ giúp lưu thông an toàn nhưng tốc độ di chuyển trên tuyến này sẽ chậm lại", đại diện Ban quản lý Mỹ Thuận nói.

Nói về các mố cầu bị lún, đại diện chủ đầu tư khẳng định: "Việc lún ở các mố cầu thì đơn vị tư vấn, chủ đầu tư đã biết. Tuy nhiên theo tính toán, trong vòng 15 năm các tuyến đường mới có tổng độ lún khoảng 30cm. Chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công xử lý các vị trí lún ở các mố cầu trong tháng 9 này".

Quốc lộ 91 giao nhau với đường tránh Long Xuyên sẽ giúp lưu thông hàng hóa từ An Giang đi Kiên Giang, Cần Thơ thuận lợi hơn - Ảnh: BỬU ĐẤU