Đường trăm tỉ đầu tư dở dang, dân phải 'bỏ' đường bộ để đi thuyền

07:30 05/08/2024

TPO - Tuyến đường dài hơn 18km với hy vọng sẽ giúp kết nối bà con dân bản Cà Moong (xã Lượng Minh, huyện Tương Dương, Nghệ An) với cuộc sống bên ngoài. Tuy nhiên, tuyến đường được thi công dở dang rồi "bỏ quên" cả chục năm nay.

Tiền Phong Bản Cà Moong (xã Lượng Minh, huyện Tương Dương, Nghệ An) có hơn 150 hộ gia đình với 600 nhân khẩu là người dân tộc Khơ Mú. Bản Cà Moong nằm cách trung tâm xã hơn 20km, đường đi lại rất khó khăn, vất vả. 1
Bản Cà Moong (xã Lượng Minh, huyện Tương Dương, Nghệ An) có hơn 150 hộ gia đình với 600 nhân khẩu là người dân tộc Khơ Mú. Bản Cà Moong nằm cách trung tâm xã hơn 20km, đường đi lại rất khó khăn, vất vả.
Tiền Phong Năm 2011, dự án mở đường độc đạo men theo sườn núi đi vào trung tâm bản Cà Moong được triển khai thực hiện. Khi dự án được khởi công, người dân vui mừng vì từ nay sẽ có đường đi lại thuận tiện, từ đó có thể phát triển kinh tế, cuộc sống. 1
Năm 2011, dự án mở đường độc đạo men theo sườn núi đi vào trung tâm bản Cà Moong được triển khai thực hiện. Khi dự án được khởi công, người dân vui mừng vì từ nay sẽ có đường đi lại thuận tiện, từ đó có thể phát triển kinh tế, cuộc sống.
Tiền Phong Theo đó, tuyến đường được đầu tư xây dựng dài 18,5km. Điểm bắt đầu từ bản Côi đi vào bản Cà Moong. Dự án do UBND huyện Tương Dương làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 195 tỉ đồng. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành sau khoảng 30 tháng thi công. 1

Theo đó, tuyến đường được đầu tư xây dựng dài 18,5km. Điểm bắt đầu từ bản Côi đi vào bản Cà Moong. Dự án do UBND huyện Tương Dương làm chủ đầu tư với kinh phí hơn 195 tỉ đồng. Dự kiến tuyến đường sẽ hoàn thành sau khoảng 30 tháng thi công.

Tiền Phong Sau khi được cấp kinh phí hơn 70 tỉ đồng, đơn vị thi công đã tiến hành giải phóng mặt bằng, san nền đường. Tuy nhiên chỉ không lâu sau đó, công việc làm đường đã dừng lại từ đó đến nay. 1

Sau khi được cấp kinh phí hơn 70 tỉ đồng, đơn vị thi công đã tiến hành giải phóng mặt bằng, san nền đường. Tuy nhiên chỉ không lâu sau đó, công việc làm đường đã dừng lại từ đó đến nay.

Tiền Phong Việc thi công dừng lại khiến tuyến đường độc đạo đi vào bản Cà Moong cũng bị bỏ quên. Phần lớn quãng đường đã bị cây cỏ mọc um tùm và không còn hình dáng của một đường đi. 1
Việc thi công dừng lại khiến tuyến đường độc đạo đi vào bản Cà Moong cũng bị bỏ quên. Phần lớn quãng đường đã bị cây cỏ mọc um tùm và không còn hình dáng của một đường đi.
Tiền Phong Nhiều đoạn đất đá sạt lở xuống chắn gần hết toàn bộ mặt đường, có đoạn bị dòng nước chảy từ trên núi xuống làm xói mòn, sạt lở, tạo thành những hố sâu, vắt ngang qua đường khiến việc đi lại khó khăn. 1
Tiền Phong Tiền PhongNhiều đoạn đất đá sạt lở xuống chắn gần hết toàn bộ mặt đường, có đoạn bị dòng nước chảy từ trên núi xuống làm xói mòn, sạt lở, tạo thành những hố sâu, vắt ngang qua đường khiến việc đi lại khó khăn.1 Nhiều đoạn đất đá sạt lở xuống chắn gần hết toàn bộ mặt đường, có đoạn bị dòng nước chảy từ trên núi xuống làm xói mòn, sạt lở, tạo thành những hố sâu, vắt ngang qua đường khiến việc đi lại khó khăn. 1
Nhiều đoạn đất đá sạt lở xuống chắn gần hết toàn bộ mặt đường, có đoạn bị dòng nước chảy từ trên núi xuống làm xói mòn, sạt lở, tạo thành những hố sâu, vắt ngang qua đường khiến việc đi lại khó khăn.
Tiền Phong Những ngày nắng, người dân vẫn có thể chạy xe máy vào bản Cà Moong. Tuy quãng đường dài chỉ 18km nhưng phải mất gần 2 giờ đồng hồ đi xe bởi mặt đường lởm chởm đất đá. Còn những ngày mưa, tuyến đường này không thể đi lại. 1

Những ngày nắng, người dân vẫn có thể chạy xe máy vào bản Cà Moong. Tuy quãng đường dài chỉ 18km nhưng phải mất gần 2 giờ đồng hồ đi xe bởi mặt đường lởm chởm đất đá. Còn những ngày mưa, tuyến đường này không thể đi lại.

Tiền Phong Ông Lô Xuân Pôn (SN 1973, trú bản Côi, xã Lượng Minh) chia sẻ, cứ mỗi lần mưa lớn đất đá trên núi đổ xuống chắn ngang đường khiến người dân đi lại càng khó khăn, nguy hiểm. “Hàng ngày chúng tôi phải vào nương rẫy làm việc. Nhưng mưa thì không thể đi, nguy hiểm lắm. Ngày nào nắng khô ráo mới đi được trên đường này", ông Pôn nói. 1

Ông Lô Xuân Pôn (SN 1973, trú bản Côi, xã Lượng Minh) chia sẻ, cứ mỗi lần mưa lớn đất đá trên núi đổ xuống chắn ngang đường khiến người dân đi lại càng khó khăn, nguy hiểm. “Hàng ngày chúng tôi phải vào nương rẫy làm việc. Nhưng mưa thì không thể đi, nguy hiểm lắm. Ngày nào nắng khô ráo mới đi được trên đường này", ông Pôn nói.

Tiền Phong Tuyến đường lởm chởm đất đá khó đi nên những năm qua, người dân bản Cà Moong phải tìm cách khác để đi và "bỏ quên" luôn tuyến đường này. Ông Vi Đình Phúc - Chủ tịch UBND xã Lượng Minh cho biết, để ra khỏi bản, người dân phải đi đường vòng qua nhiều chặng rồi đi thuyền vượt lòng hồ thuỷ điện Bản Vẽ. 1
Tuyến đường lởm chởm đất đá khó đi nên những năm qua, người dân bản Cà Moong phải tìm cách khác để đi và "bỏ quên" luôn tuyến đường này. Ông Vi Đình Phúc - Chủ tịch UBND xã Lượng Minh cho biết, để ra khỏi bản, người dân phải đi đường vòng qua nhiều chặng rồi đi thuyền vượt lòng hồ thuỷ điện Bản Vẽ.
Tiền Phong "Xã đã nhiều lần kiến nghị huyện, tỉnh bố trí nguồn vốn để thi công tiếp con đường, nhưng nhiều năm rồi vẫn chưa thấy động tĩnh gì. Không có đường đi, không chỉ người dân vất vả mà cán bộ xã khi vào bản làm việc cũng khó khăn khi phải đi vòng nhiều chặng, mất rất nhiều thời gian", Chủ tịch xã Lượng Minh nói. 1
"Xã đã nhiều lần kiến nghị huyện, tỉnh bố trí nguồn vốn để thi công tiếp con đường, nhưng nhiều năm rồi vẫn chưa thấy động tĩnh gì. Không có đường đi, không chỉ người dân vất vả mà cán bộ xã khi vào bản làm việc cũng khó khăn khi phải đi vòng nhiều chặng, mất rất nhiều thời gian", Chủ tịch xã Lượng Minh nói.
Tiền Phong Một lãnh đạo Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Tương Dương cho hay, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 6 miền núi. Quá trình làm đường, đơn vị thi công chỉ mới đào, san nền đường đạt khoảng 90% khối lượng. Các hạng mục khác vẫn chưa được triển khai. Theo dự kiến, dự án được hoàn thành trong vòng 30 tháng tuy nhiên do không bố trí được nguồn vốn nên công trình phải dừng thi công. 1

Một lãnh đạo Phòng Kinh tế Hạ tầng huyện Tương Dương cho hay, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 6 miền núi. Quá trình làm đường, đơn vị thi công chỉ mới đào, san nền đường đạt khoảng 90% khối lượng. Các hạng mục khác vẫn chưa được triển khai. Theo dự kiến, dự án được hoàn thành trong vòng 30 tháng tuy nhiên do không bố trí được nguồn vốn nên công trình phải dừng thi công.

Tiền Phong Không bố trí được nguồn vốn, năm 2021, UBND huyện Tương Dương đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét cho dừng thực hiện dự án. 1

Không bố trí được nguồn vốn, năm 2021, UBND huyện Tương Dương đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét cho dừng thực hiện dự án.

Có thể bạn quan tâm
Ấm lòng những suất quà của bạn đọc Tuổi Trẻ đến vùng lũ

Ấm lòng những suất quà của bạn đọc Tuổi Trẻ đến vùng lũ

08:30 11/09/2024

Hôm qua (10-9), để kịp thời hỗ trợ người dân vùng lũ phía Bắc, báo Tuổi Trẻ phối hợp cùng Tỉnh Đoàn Yên Bái đã trao cứu trợ khẩn cấp 100 suất quà của bạn đọc đến bà con vùng lũ Yên Bái.

Khởi tố nhóm đối tượng mang theo phóng lợn rượt đánh nhau trên cao tốc

Khởi tố nhóm đối tượng mang theo phóng lợn rượt đánh nhau trên cao tốc

10:40 05/08/2023

Do mâu thuẫn, hai nhóm đối tượng đi xe máy mang theo đao, phóng lợn đi với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng đuổi đánh nhau trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn thuộc địa bàn TP Phủ Lý (tỉnh Hà Nam).

Điền kinh Việt Nam và bài học từ ASIAD 19

Điền kinh Việt Nam và bài học từ ASIAD 19

10:20 07/10/2023

Hôm qua 6.10, tất cả thành viên của đội điền kinh Việt Nam đã rời thành phố Hàng Châu (Trung Quốc) trở về Việt Nam. Đội đăng ký 12 tuyển...

ĐH Công nghệ TP HCM lấy điểm chuẩn đánh giá năng lực 650-900/1.200

ĐH Công nghệ TP HCM lấy điểm chuẩn đánh giá năng lực 650-900/1.200

06:00 04/07/2024

Đại học Công nghệ TP HCM (HUTECH) công bố điểm chuẩn đánh giá năng lực từ 650 đến 900/1.200, cao nhất ở ngành Dược học.

Cận cảnh tàu chở gạo ngàn tấn bị sóng đánh gãy đôi, chờ trục vớt bán sắt

Cận cảnh tàu chở gạo ngàn tấn bị sóng đánh gãy đôi, chờ trục vớt bán sắt

23:50 11/08/2023

Tàu chở gạo ngàn tấn va vào đá ngầm, bị sóng đánh gãy đôi sau 8 tháng đã hoen gỉ. Con tàu ngàn tấn giờ thành chướng ngại vật, mất an toàn và gây nguy hiểm cho các tàu qua lại vùng biển Sa Huỳnh.

Tìm thấy thi thể 1 người dân đi rẫy bị nước lũ cuốn trôi

Tìm thấy thi thể 1 người dân đi rẫy bị nước lũ cuốn trôi

12:20 30/07/2023

Bình Thuận – Một người phụ nữ khi đi rẫy tại vườn cao su đã bị trượt chân tại bờ suối Chùa, xã Nghị Đức, huyện Tánh Linh và bị...

Vì sao ông Lê Thanh Thản bị truy tố về tội lừa dối khách hàng?

Vì sao ông Lê Thanh Thản bị truy tố về tội lừa dối khách hàng?

06:00 24/04/2023

TP - Viện KSND TP Hà Nội vừa ra cáo trạng truy tố bị can Lê Thanh Thản (Chủ tịch Tập đoàn Mường Thanh) về tội “Lừa dối khách hàng”, theo quy định tại điểm d, khoản 2 Điều 198 Bộ luật Hình sự 2015. Theo khung truy tố ở tội này, hành vi lừa dối khách hàng có thể bị phạt tiền từ 100 - 500 triệu đồng hoặc phạt tù từ 1-5 năm.

Kịp thời cứu 2 người đàn ông bị nước lũ cuốn

Kịp thời cứu 2 người đàn ông bị nước lũ cuốn

09:50 27/09/2023

Hà Tĩnh - 2 người đàn ông trú ở xã Gia Phố (huyện Hương Khê) bị lật thuyền trên sông Ngàn Sâu khi đi bắt chim, rất may đã được...

Nga dọa trả đũa chuyện NATO kết nạp Phần Lan

Nga dọa trả đũa chuyện NATO kết nạp Phần Lan

22:00 04/04/2023

Nga tuyên bố sẽ 'đáp trả' chuyện Phần Lan gia nhập NATO, trong khi Mỹ và đồng minh hoan nghênh việc này đồng thời cho rằng đây là hệ quả do chính Nga gây ra.

Co loi xay ra
Co loi xay ra
Ago Mom cải thiện khả năng thụ thai, tình trạng hiếm muộn ở phụ nữ
Ago Mom cải thiện khả năng thụ thai, tình trạng hiếm muộn ở phụ nữ
Ago Dad hỗ trợ sức khỏe sinh sản nam giới bổ sung dưỡng chất cần thiết, tăng cường sức khỏe, bổ thận và ích tinh cho nam giới